智能領航輔助駕駛哪家強，smart真能提前預定年度最佳？

在全面轉型電動化之後，「尺寸更大、性能更強，設計更潮」的smart，一下成為了不少人購買電動車的首選，它的一舉一動都備受關注。最近，smart發布了自家智能領航輔助產品——NSP，這讓很多smart的粉絲和新能源用戶喜大普奔。

「完美，smart超級進化，好飯不怕晚~」，「首發，限定，必入！」在很多smart粉絲群里，群眾們的熱情已經高漲了，小編也趕緊趁熱打鐵，帶大家看看smart這次的技術發布。

在說NSP之前，先聊兩句smart的戰略。在剛剛落幕的2023成都國際車展上，smart就面向全球首次公布智駕領域技術迭代戰略路線：2023年底前，smart Pilot Assist 2.0 版本將上線，產品線將搭載NSP智能領航輔助功能；2024年底前，smart Pilot Assist 3.0版本將上線，產品線將搭載NSP PRO高階智能領航輔助系統。這次更新，是意料之中的承諾兌現，smart沒有畫餅吹牛，這點首先值得點贊。

NSP，全稱是Navigation smart pilot，直譯過來是「smart智能領航輔助」。這套技術是smart與mobileye深度定製研發的，基礎是mobileye的supervision™系統，是目前世界最領先的智能輔助駕駛解決方案之一，硬體方面主要有，mobileye當家的EyeQ系統集成晶元，以及11個攝像頭，實現全環繞（360度）的高清計算機視覺感知，軟體方面後台有基於路網信息管理的自動駕駛地圖。必須要強調的是，smart的這套NSP還額外搭載一顆駕駛員注意力監測攝像頭，11+1組成12個Vedio，智能化水準和用戶體驗絕對是領跑業界。

安全方面，mobileye也有成熟的安全責任模型，而且這套系統還可以通過OTA實現遠程升級。當前很多主流品牌都採用了這套系統作為智能領航輔助的解決方案，比如保時捷，極氪等品牌，所以從技術成熟度和安全性上來看，大家應該完全放心。

通過這套技術，smart NSP將逐步實現在高速公路和城市主幹道上點對點的智能領航輔助駕駛。類似上海到杭州，天津到北京這種城際間全程高速，基本就可以不用人為過多操作，就能輕鬆直達目的地。從除了常見的高速公路自動駕駛之外，目前主流的自動變道，自動駛入駛出匝道，遇到慢車自動超車等功能都有望逐步實現。在市區，NSP也能協助你輕鬆面對各種擁堵和複雜的路況，將都市通勤的疲勞和焦慮降到最低。

還有一點值得注意的是，smart此次只是放出了一個風，NSP具體的技術參數和實際體驗效果，還需要耐心等待4季度smart特別版車型上市以後才能最終揭曉。如果你對自動駕駛有需求，希望能體驗到最新的smart科技，那小編建議不妨耐心等幾個月；但如果你對自動駕駛沒有特別的剛需，其實現有smart產品上搭載的L2級駕駛輔助科技同樣好用夠用。而且9月smart還有很多購車限定福利：精靈#1 Pulse心動版 售價22.9萬，即日起到9月30日下定，限時立減10,000元現金，至高享受超30,000元權益，詳情掃碼smart小程序或聯繫當地經銷商。限時優惠，錯過不再，打算入手電筒動車的用戶不妨果斷加入smart陣營，即刻與smart一起暢享潮酷美好生活。