英國將舉辦首屆全球AI峰會,英媒稱蘇納克「可能不會邀請中國」

2023年06月20日21:20:04 科技 1148

當地時間7日晚,英國首相辦公室發布公告稱,英國將主辦首屆人工智慧峰會,以應對人工智慧快速發展帶來的挑戰和機遇。

與峰會的具體內容相比,英媒似乎更關心「請不請中國」這個問題。

隨著科技的快速進步和全球範圍內對人工智慧的重視,國際社會對於人工智慧的發展、應用和規範化等問題日益關注。

英國將舉辦首屆全球AI峰會,英媒稱蘇納克「可能不會邀請中國」 - 天天要聞

人工智慧已經成為國家戰略中的重要組成部分,被認為具有重要的戰略和經濟意義。

在這一背景下,英國決定舉辦首屆全球AI峰會,旨在促進國際間的合作和交流,共同應對人工智慧帶來的挑戰和機遇。

英國政府的決定舉辦全球AI峰會,可以追溯到不久前七國集團(G7)峰會上的討論。

在G7峰會上,與會領導人就人工智慧的風險和挑戰進行了廣泛討論,認識到國際合作對於解決這些問題至關重要。

英國將舉辦首屆全球AI峰會,英媒稱蘇納克「可能不會邀請中國」 - 天天要聞

此後,英國首相蘇納克在美國訪問期間強調了與志同道合的盟友和公司合作制定國際框架以確保安全可靠地開發和使用人工智慧的重要性。

據英國首相辦公室公告,首屆全球AI峰會將於今年秋天舉行,旨在集中討論人工智慧的風險,並探討如何通過國際協調行動來減輕這些風險。

人工智慧的快速發展給全球社會帶來了重大的變革,與此同時也出現了一些潛在的風險和挑戰。

因此,峰會將聚焦於如何共同應對這些風險,並通過國際合作達成共識,制定相應的政策和規範。

英國將舉辦首屆全球AI峰會,英媒稱蘇納克「可能不會邀請中國」 - 天天要聞

首先,英國希望通過主辦全球AI峰會,展示自身在人工智慧領域的領導地位和技術實力。

作為一個科技創新強國,英國在人工智慧研究和應用方面取得了顯著進展,希望藉此機會吸引更多的國際合作和投資。

其次,英國政府希望通過峰會促進國際間的合作和交流,共同應對人工智慧帶來的挑戰。

人工智慧領域的發展涉及到許多重要問題,包括人工智慧的倫理和道德標準、隱私保護、安全風險等,這些問題需要各國共同努力來解決。

英國將舉辦首屆全球AI峰會,英媒稱蘇納克「可能不會邀請中國」 - 天天要聞

儘管英國政府尚未明確是否邀請中國參加首屆全球AI峰會,但中國作為人工智慧領域的重要參與者和創新者,與此事件密切相關。

中國在人工智慧領域取得了顯著進展,並在人工智慧技術的研究、應用和商業化方面具有重要影響力。

因此,中國在全球AI峰會中的參與與合作將對中國的利益產生重要影響。

首屆全球AI峰會的舉辦是對人工智慧領域全球化合作的一次重要嘗試。

英國將舉辦首屆全球AI峰會,英媒稱蘇納克「可能不會邀請中國」 - 天天要聞

英國政府通過此舉旨在促進國際合作,共同應對人工智慧帶來的挑戰,並展示自身在人工智慧領域的領導地位。

與會國家的選擇以及國際間的合作程度將對未來的人工智慧發展產生重要影響。

對於中國來說,參與全球AI峰會將有助於拓展國際合作,分享經驗和成果,推動人工智慧的可持續發展

隨著全球AI峰會的舉辦,我們期待各國之間能夠加強合作,共同應對人工智慧領域的挑戰,為人工智慧的發展創造更加有利的環境。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接