Flash | 「電子音樂資訊Phase 10」被延續

2023年05月19日20:53:02 科技 1274

「電子音樂資訊Flash」用於包含「電子音樂資訊NewsFlash」和「電子音樂資訊Shorts」兩個子項目,「電子音樂資訊NewsFlash」用於點播剛剛發生的/實時更新的快訊、而「電子音樂資訊Shorts」則用於涵蓋沒有達到公司內部自然段/長度標準的短文。

Flash | 「電子音樂資訊Phase 10」被延續 - 天天要聞

圖片來自One Piece漫畫

圖片版權屬於原主

今天依然是一篇沒有達到11到15自然段「電子音樂資訊八年標準」的短文,說的也不是「別人家的事」,而是我們自己的更新頻率。如你所知,電子音樂資訊的更新頻率以中途完全不斷更為基準,前後切換了十種狀態,長達八年、保守估計將延續八千年(不是)。

Flash | 「電子音樂資訊Phase 10」被延續 - 天天要聞

圖片來自One Piece動畫

圖片版權屬於原主

十種狀態分別為:「電子音樂資訊Phase 01」日更一篇文章不中斷;「電子音樂資訊Phase 02」日更兩篇文章不中斷;「電子音樂資訊Phase 03」日更三篇文章不中斷;「電子音樂資訊Phase 04」日更四篇文章不中斷…

Flash | 「電子音樂資訊Phase 10」被延續 - 天天要聞

圖片來自正版熊貓人表情包 圖片版權屬於原主

…「電子音樂資訊Phase 05」日更五篇文章不中斷;「電子音樂資訊Phase 06」日更六篇文章不中斷;「電子音樂資訊Phase 07」日更七篇文章不中斷;「電子音樂資訊Phase 08」日更八篇文章不中斷(很長一段時間調回了Phase 01和Phase 02)…

Flash | 「電子音樂資訊Phase 10」被延續 - 天天要聞

圖片來自DJ丁真&MC不知道 圖片版權屬於原主

…「電子音樂資訊Phase 09」兩日一更中途不間斷;「電子音樂資訊Phase 10」三日一更中途不間斷。新Guan疫Qing開始前後,電子音樂資訊筆者的工作產出處於「電子音樂資訊Phase 01」和「電子音樂資訊Phase 02」的狀態,而在最後一段時間制定「電子音樂資訊Phase 09」計劃。

Flash | 「電子音樂資訊Phase 10」被延續 - 天天要聞

圖片來自Cde-P大艦隊 圖片版權屬於原主

我們原本以為(只是原、本)「電子音樂資訊Phase 10」,即三日一更不間斷的狀況會持續一小段時間,然後就回到一日一更不間斷的「電子音樂資訊Phase 01」時期。但這個過程比我們想像中複雜。

Flash | 「電子音樂資訊Phase 10」被延續 - 天天要聞Flash | 「電子音樂資訊Phase 10」被延續 - 天天要聞Flash | 「電子音樂資訊Phase 10」被延續 - 天天要聞Flash | 「電子音樂資訊Phase 10」被延續 - 天天要聞Flash | 「電子音樂資訊Phase 10」被延續 - 天天要聞Flash | 「電子音樂資訊Phase 10」被延續 - 天天要聞

圖片來自Cde-P大艦隊 圖片版權屬於原主

Less Is More,現在我們把每天全職工作的其它上班時間用在其它項目,一直到每一個項目、每個項目的「Sigma筆者」都回歸為止,才會調回正常——電子音樂資訊、ElectronicNegative、David YanDrin、DarkGlow Records(DarkGlow唱片)、斷電語言和code future events。不一定「未完」,但一定「待續」。

————————————————————————

文章版權歸電子音樂資訊上屬運營公司品牌方所有

Flash | 「電子音樂資訊Phase 10」被延續 - 天天要聞

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接