隨著新能源行業的發展，越來越多的消費者為了更低的用車成本以及更高端的出行體驗，將視線轉移到了純電車型上面，即便是擁有30多萬預算，不少消費者也放棄了傳統的BBA等豪華品牌，進而選擇新勢力旗下車型，其中特斯拉Model Y、蔚來ES6、嵐圖FREE就是30多萬價格中三款比較熱門的車型，那麼這三款車誰才是最佳選擇呢？下面我們就進行對比一番。
（嵐圖FREE）
（蔚來ES6）
（特斯拉Model Y）
從價格看，三款車的價格區間擁有較高重疊度，其中嵐圖FREE的指導價為31.36-41.99萬，蔚來ES6的指導價為38.60-55.40萬，特斯拉Model Y的指導價為25.99-35.99萬，下面我們就選取2022款 超長續航純電版（指導價39.36萬）、蔚來ES6 2022款 455KM 運動版（指導價38.6萬）和特斯拉Model Y 2022款 Performance 高性能全輪驅動版（指導價35.99萬）三款車型進行對比。（下文將分別簡稱嵐圖FREE、蔚來ES6、特斯拉Model Y）
（嵐圖FREE）
（蔚來ES6）
（特斯拉Model Y）
外觀設計就不用多說了，畢竟一千個人眼中有一千個哈姆雷特，其中嵐圖FREE的整體風格比較沉穩，在借鑒了遊艇的設計理念和融入了大量中國傳統元素之後，讓整車的氣質更加顯得大氣、優雅；蔚來ES6整體上還是比較飽滿大氣，車頭採用分體式大燈設計，犀利且狹長的日行燈配合大嘴式的進氣格柵，看上去動感十足；而特斯拉的外觀整體比較簡潔，前臉採用了新能源車型比較流行的封閉式格柵，溜背的車尾設計和無框車門的加入受到年輕消費者的喜愛。
（嵐圖FREE）
內飾方面，嵐圖FREE的中控台上採用了大尺寸的三聯屏設計，一方面保證了科技感，另一方面也照顧到了副駕駛乘客，讓旅途出行不那麼無聊，在用料方面也比較大方，隨處可見的皮質材料、啞光色飾件以及門板上的木紋飾板，彰顯出車內的豪華感。
（蔚來ES6）
（特斯拉Model Y）
相比之下，蔚來ES6的內飾就稍顯簡潔，不過橫向貫穿的空調出風口提升了中控台的層次感，在用料方面，蔚來ES6同樣加入了大量的皮質材質，檔次感也不低；而特斯拉Model Y的內飾設計在三款車中最為簡潔，取消了儀錶盤，讓很多消費者都不太適應，車內的大部分功能都將由大尺寸的中控屏來實現。
（嵐圖FREE）
（蔚來ES6）
配置方面，嵐圖FREE和特斯拉Model Y均達成了L2級輔助駕駛級別，而蔚來ES6隻有L0級，並且嵐圖FREE還有更全面的主動安全預警系統、車道保持輔助系統、車道居中保持等功能，相比之下，特斯拉Model Y少了倒車車側預警、DOW開門預警，蔚來ES6則少了車道保持輔助系統和車道居中保持功能，除此之外，嵐圖FREE還擁有另外兩款車不具備的夜視系統、自動泊車、空氣懸掛等功能。
（特斯拉Model Y）
多媒體配置方面，三款車除了比較基礎的網聯配置外，嵐圖FREE和蔚來ES6還有語音免喚醒功能、主副駕駛/第二排語音分區域識別功能、連續性語音識別、聲紋識別/情緒識別等功能，實用性高於特斯拉Model Y。另外，嵐圖FREE還比蔚來ES6多出了面部識別、丹拿音箱、K歌等功能，並且還為新老車主提供免費升級8155車機晶元的服務，業內少見。
（嵐圖FREE）
（蔚來ES6）
（特斯拉Model Y）
空間方面，從車型定位來看，嵐圖FREE這款中大型SUV從級別上就要比另外兩款中型SUV高一級，從尺寸來看，嵐圖FREE 2960mm的軸距也比蔚來ES6（軸距2900mm）和特斯拉Model Y（軸距2860mm）更具優勢，在同為5座布局的情況下，嵐圖FREE自然會帶來更優的乘坐空間。
（蔚來ES6）
（特斯拉Model Y）
同為純電車型，他們的動力表現和續航能力自然不容忽視，首先三款車型均採用了前後雙電機的布局，其中嵐圖FREE可在4.4秒內破百，蔚來ES6可在5.6秒內破百，特斯拉Model Y可在3.7秒內破百。
（嵐圖FREE）
續航方面，嵐圖FREE是三款車中續航能力最強的存在，其CLTC續航里程為631km，蔚來ES6的NEDC續航里程為455km，特斯拉Model Y的CLTC續航里程為615km。相比之下，特斯拉Model Y擁有更強的加速性能，嵐圖FREE的加速能力和續航能力比較均衡，蔚來ES6則是墊底。
（嵐圖FREE）
（蔚來ES6）
（特斯拉Model Y）
總結：經過對比，我們不難發現，在豪華感與科技感營造方面，嵐圖FREE的表現最強，蔚來ES6次之，特斯拉Model Y墊底；空間方面，同樣是嵐圖FREE的表現優於其他兩款車；而在動力和續航方面，三車中特斯拉Model Y的加速性能最強，嵐圖FREE的加速成績雖然稍遜一籌，但是續航能力最強，蔚來ES6最次。所以綜合來看，30-40萬預算，嵐圖FREE最值得推薦，特斯拉Model Y次之，蔚來ES6排在末尾。
