京東與騰訊開啟第三輪戰略合作，安徽強化外賣配送行為監管

2022年07月01日00:31:13 科技 1936

京東與騰訊開啟第三輪戰略合作

日前，京東集團與騰訊續簽了為期三年的戰略合作協議。根據協議，雙方將圍繞實物電商入口、雲技術與雲服務、會員體系、線上會議、企業服務、智慧零售以及廣告等領域展開業務合作，以持續提升現有及潛在的京東及騰訊用戶享有方便、快捷、優質的消費體驗。

在延續以往良好合作的基礎上，根據外部環境變化，適應行業發展趨勢，雙方對具體合作內容及領域作了進一步拓展深化，加強技術創新、供應鏈服務等領域的合作。

在技術合作方面，雙方將依據各自優勢，深化協作，加強在人工智慧等領域的技術交流合作，共同打造具有世界領先地位的聯合技術方案，共同提升面向未來的技術創新領導力。雙方還擬在信息安全等領域創建聯合技術實驗室，開拓更多技術合作方向。

在供應鏈服務方面，京東作為以供應鏈為基礎的技術與服務企業，將充分發揮自身供應鏈優勢，提供邊緣計算、數智採購、工業互聯、供應鏈金融、智能物流、C2M產品創新等方面的服務。同時，京東還將憑藉優勢技術能力參與「千帆計劃」，助力我國「數實融合」進程。

除了戰略合作協議涉及的內容之外，雙方還一致同意在將來尋求更多更廣泛領域的深度戰略合作機會。

上港集團：擬分拆子公司錦江航運至上交所主板上市

上港集團6月29日晚間公告，公司擬分拆所屬子公司上海錦江航運（集團）股份有限公司（簡稱錦江航運）至上海證券交易所主板上市。本次分拆上市完成後，公司的股權結構不會發生變化，且仍擁有對錦江航運的控股權。

阿里巴巴北京總部明年交付：總投資64億元，1.9萬員工將全部搬入

6月29日消息，阿里巴巴北京總部建設已進入裝飾裝修階段，預計2023年12月竣工投入使用。2023年下半年竣工後，在北京的員工中將有1.9萬名搬入。據了解，阿里巴巴北京總部項目位於中關村朝陽園北區，佔地186畝，總建築面積47萬平方米，較杭州西溪園區多出了18萬平米，相當於66個標準足球場大小，總計劃投資額64億元。

據北京日報消息，目前項目的主體結構已經全部完成，在進行玻璃幕牆施工，幕牆封閉已達到80%，機電安裝和裝飾裝修工作正有序推進中。2019年12月27日，阿里巴巴集團北京總部園區正式奠基。這是阿里巴巴 "北京 + 杭州" 雙中心、雙總部戰略的標誌時刻。

在北京之外，阿里還在總部杭州自持多個地塊。據財熵統計，截至2022年2月，阿里通過公開或非公開等方式，在杭州已拿下約23宗地塊。其中，餘杭區12宗，西湖區6宗，濱江區3宗，上城區和錢塘區各1宗，保守估計總佔地面積共約312萬平方米、建築面積700萬平方米。若加上非公開競拍的地塊之江實驗區，土地面積合計約353萬平方米，建築面積達到761萬平方米。

韻達股份:控股股東新增質押5000萬股公司股份

6月29日，韻達股份宣布，公司近日接到公司控股股東上海羅頡思投資管理有限公司(簡稱「上海羅頡思」)通知，獲悉上海羅頡思將持有的公司的部分股份辦理了質押手續。公司控股股東上海羅頡思投資管理有限公司將持有的本公司的5000萬股股份辦理了質押手續，占其所持公司股份的3.31%，占公司總股本的1.72%，用於償還債務。

公告顯示，上海羅頡思共持有公司股份數量為1,510,552,788股，占公司總股本比例為52.04%。累計質押390,565,700股股份，占其所持有股份比例為25.86%，占公司總股本比例為13.45%。

卡友地帶啟動「貨運路·巾幗行」公益項目，關注公路貨運業女性勞動者需求

據卡車司機群體的問卷調查顯示，女性貨車司機約有14萬至86萬人，卡嫂群體約有1482萬人，跟車卡嫂約有317萬人。為了減輕女性貨車司機、卡嫂在生活、職業發展的障礙，提升她們的幸福感和成就感，幫助卡車運輸行業女性及其家庭獲得更好的發展，由全國最大的貨車司機職業社區卡友地帶發起的愛心裡程捐項目平台於近日上線，第一期公益項目為「貨運路·巾幗行」。

「貨運路巾幗行」是中國婦女發展基金會與康明斯中國聯合發起的卡車運輸行業女性賦能項目。通過為卡姐們提供健康及舒適、安全及保護、親子及家庭關係、職業技能、個人發展五大賦能內容，減輕她們在生活、職業發展的障礙，提升她們的幸福感和成就感，幫助卡姐及其家庭獲得更好的發展。

此次，貨運路·巾幗行項目攜手公益和行業合作夥伴，為卡車運輸行業的女性解決實實在在的問題，向女性貨車司機、卡嫂們發放公益物資。

卡友們可以下載卡友地帶APP，登錄後通過每天的簽到、記錄里程等方式積累里程值，並可以將里程值捐贈給對應的公益項目。女性貨車司機、卡嫂們可以通過參與愛心裡程捐活動，捐獻里程值，在里程值捐贈目標完成之前在頁面點擊【申請關懷】填寫真實有效資料進行申請，項目結束後，根據女性貨車司機、卡嫂捐贈此項目里程值排名公布關懷名單，發放物資。

第一期發放的物資包含行車途中的應急工具與防護用品，有防滑手套、急救毯、反光衣、手電筒、多功能工具鉗、女性衛生用品、醫用紗布、彈性繃帶、創口貼、碘伏消毒液、燙傷膏、體溫計等。

所有參與「貨運路·巾幗行」里程捐贈的用戶均會獲得虛擬愛心證書，捐獻里程數前750名的用戶將會獲得「貨運路·巾幗行」定製公益車貼以及實物證書，卡友們的公益之舉會被更多人看見和認可。

西安-聖彼得堡全貨運航線開通

6月29日，一架搭載高附加值產品的全貨運飛機從西安咸陽國際機場啟航，飛往6000公里外的俄羅斯聖彼得堡。這是陝西今年開通的第三條國際全貨機航線，將進一步拓寬中西部地區與俄羅斯的經貿往來，增強西安國際航空樞紐的輻射能力。

西安至聖彼得堡貨運航線是今年西咸新區空港新城協同西部機場集團、西安咸陽機場海關等單位開通的首條洲際貨運航線，該航線全年預計可帶動航空貨運吞吐量約4000噸，其中，陝西本地出口貨物佔比80%以上。

安徽：強化外賣配送行為監管

日前，安徽省市場監管局等7部門聯合印發《關於保障外賣送餐員權益和強化外賣配送行為監管的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），進一步維護外賣送餐員權益，強化外賣送餐員配送行為監管，保障外賣食品安全，維護消費者權益。

《實施意見》明確，落實網路餐飲市場參與各方主體責任。網路餐飲平台及第三方合作單位應當科學設置外賣送餐員勞動報酬規則，建立與工作任務、勞動強度相匹配的收入分配機制；優化生產作業環境，切實保障外賣送餐員勞動安全和衛生權益；加強日常交通安全教育，定期開展安全培訓；科學確定訂單飽和度，向外賣送餐員分派發單量時，要充分考慮安全因素；對符合確立勞動關係情形的，企業應當依法與外賣送餐員訂立書面勞動合同；合理設定對外賣送餐員的績效考核制度，不得將「最嚴演算法」作為考核要求；對與網路餐飲平台確立勞動關係的外賣送餐員，企業應依法為其辦理社會保險。

《實施意見》要求，嚴格外賣配送行為監管。網路餐飲平台及第三方合作單位要對外賣送餐員的身份、健康信息等進行登記管理；加強對外賣送餐員的職業道德教育培訓和食品安全知識培訓；制定平台外賣送餐服務管理規範，全面施行入網餐飲食安封簽；開發安徽騎手管家系統，對外賣送餐員實施全程數字化監管；加快制定全省外賣送餐服務標準。

《實施意見》還明確了建立健全送餐員權益保障和監管協同機制、優化職業技能培訓服務、優化公共服務、加大勞動保障監察力度、實施送餐員信用管理等保障措施。

京東零售雲發布「四通八達」戰略，推出全新LOGO形象

6月29日，京東零售雲正式發布了全新的「四通八達」戰略布局，以及全新的品牌LOGO形象。未來，京東零售雲將聚焦「人、貨、場、數」四個維度，打造覆蓋全鏈路營銷、智能供應鏈、全渠道交易、數智化運營等場景的數智化解決方案，助力泛零售企業通過數智化轉型實現交易增長與提效。

「四通八達」戰略的核心，是將京東在過去19年中積累的技術能力、業務能力以及供應鏈資源與廣大泛零售合作夥伴在「人、貨、場、數」中分別打通，實現用戶達、會員達、貨品達、庫存達、交易達、流量達、數據達、運營達，進而幫助企業通過數字化轉型實現交易增長與提效。

具體來看，通過「人通」，京東零售雲能夠幫助企業實現用戶以及會員在京東和自身私域場之間的聯合登錄和權益打通；通過「貨通」，可以實現企業和京東之間的雙向供貨，企業不僅可以從京東調貨，也可以成為京東的本地供應商，承接來自京東全渠道的訂單；通過「場通」，京東零售雲幫助企業高效打通京東公域場和企業私域場，通過交易和流量的無縫連接實現聯動運營；通過「數通」，企業可以在數據合規的前提下，分享到京東成熟的大數據和人工智慧工具，快速實現數智化運營，並深度整合雙方數據來進一步提高C2M、產品研發和用戶增長效率。

京東物流將於7月21日召開收購德邦決議案股東大會

日前，京東物流發布公告稱，將於7月21日召開京東物流收購德邦控股決議案股東特別大會。股東大會通過決議後，將正式進入交割，德邦股份才能進入「京東物流」時間，然後開啟德邦股份新的「董事會」結構。

6月9日，德邦宣布，收到京東卓風發來的《關於要約收購德邦物流股份有限公司股份事宜進展情況的函》，本次要約收購尚需履行京東卓風內部審議批准程序，因此京東卓風無法自德邦股份披露前次《德邦物流股份有限公司關於要約收購事項的進展公告》之日起30日內公告要約收購報告書。本次要約收購尚未生效，仍存在不確定性。

官網資料顯示，德邦快遞於1996年成立，2018年在上海證券交易所掛牌上市。目前，德邦快遞已成為一家聯動快遞、物流、跨境、倉儲與供應鏈的綜合性物流供應商。

順豐同城與順豐財司訂立金融服務框架協議

近日，杭州順豐同城實業股份有限公司與順豐財司訂立金融服務框架協議，固定期限自獨立股東批准之日起至2024年12月31日止。根據金融服務框架協議，同城集團將使用若干金融服務，包括順豐財司於中國提供的存款服務及委託貸款服務。順豐同城還將召開臨時股東大會，以尋求獨立股東批准金融服務框架協議項下的存款服務及其建議年度上限。