曾經，「電」對這片中華大地的人們來說，是一種奢侈品。即便有了電也不是家家戶戶都用得上的，偏遠的農村沒有拉電線也無福消受。有些地方普及了電，但是費用也不低，很多人都捨不得用。
時光飛逝，現在離鄉鄉通電已過去了37年，在荒郊野嶺和深山老林，只要有人在的地方，我們幾乎都能接到電。而這離不開在天空中「飛馳」的高壓線。
這些電線加起來往往重達幾噸，究竟是怎麼架上去的呢？難不成是人工挨個爬上去架的？
高壓線架設，照亮千家萬戶
生活在農村的小夥伴們應該都見過高壓電線吧，通常在遠離村莊的山頭能夠看到高高聳立的鏤空鋼架，一座座矗立看上去就像是大鐵塔一般。
通過一座座高壓線將電線拉扯覆蓋到各地，再由田間筆直的電線杆將線牽到各家各戶。正是靠著一座座高壓線，才能夠讓全國各地都能夠用上電，照亮了千家萬戶。
經歷過沒電的時期，能夠深切感受到通電之後的變化。我國為了能夠實現鄉鄉通電，也耗費了很長一段時間。
曾幾何時，「電」這個技術還掌握在國外人手中，我們無從摸索也不知道如何才能有電，或者有電之後如何實現全民用電。
技術核心要不買、買不了、討不來，為了讓家家戶戶用上電，科學家們悶頭搞研究，只為打破技術壁壘。
到了20世紀90年代，開始西電東送。我國西部自然資源豐富地勢平坦而空曠是發電最合適之地，而我國南方沿海地區丘陵居多，人口密集，但是用電需求量更大。想要遠距離完成電力輸運，只有拉線這唯一途徑可選。
電又分為交流電、直流電，經過研究科學家們發現，將10kv以上的高壓電傳輸到各地，使用三相三線是最合適的；而高壓直流電，採用二相制更合適，因此只用了兩根線。
將承載著高壓電的電線，通過一座座輸電塔鋪設開，塔上安裝避雷針、輸電導線跟導線間安裝絕緣子，用玻璃或陶瓷材質製成，110kv通常需要使用7-8個絕緣子。一座座輸電塔承載著電力運輸的使命，為千家萬戶送去了光明。
從遠處看時，高壓電線似乎並不大，若是再靠近些就會發現它十分龐大也很高。人類站在輸電塔的面前，顯得似乎格外地渺小。
你知道嗎？延綿的高壓線重達幾萬噸！如此重的高壓線是如何運輸到輸電架上的呢？
幾萬噸的高壓線，是如何搭建而成的？
在技術並不發達的年代，人是唯一的勞動力，只能依靠著工人將所需要的設備一點點運到大山甚至懸崖峭壁之上，再進行搭設。有時候搭設一座高壓線可能就需要耗費幾個禮拜，甚至上月的時間。
隨著技術的發展，科技的力量逐漸發揮了作用，可以使用大型機器完成運作。但電線搭設這些細節依舊需要人工完成，工人會做好防護，爬到幾十米高的架子上完成線路搭建。
在這個山頭一部分人拉著電線，另一部分拉著電線往前走，遇到房子、樹等障礙物就使用最原始的辦法，拿叉子將挑起越過去。最終用專業的設備將線拉起來，再完成鋪設。
而我國的鋪設電路的路線很長，環境也十分複雜，鋪設的難度也大，搭建高壓線的工人很辛苦。漸漸地，我國開發出了能飛行的動力傘，依靠此來將電線舉到高空之中，代替人工完成搬運。
但是動力傘也有弊端，遇到刮大風時會出現線纏繞等問題，偶爾也會威脅工人的安全或影響進度。
為了解決這個難題，開始使用無人機技術。一台無人機稱重大約幾十斤，使用多個無人機一同飛起將線帶上高空，最後再使用人工牽引完成安裝。別說，使用無人機之後大大減少了搭建難度，建設也越來越快了。
無人機技術不僅僅使用在電線的牽扯上，也應用到了航測之中。在搭建之前，使用無人機進行勘察，既節約成本又具備靈活高效性。它們能夠在道路環境複雜的山區，使用高解析度影像，為不同階段提供數據支持。
在線路設計搭建之前，能夠在高山大嶺、大跨越、無人區等地方完成數據獲取，可以有效的提高工作效率，設計路線。
施工的沿線地形複雜的，可以使用無人機航攝來搭建三維數字化系統，能夠直觀感受到路況、環境以及交叉跨越的模擬。施工時能夠進行清理以及核查工作，若是有積水、無安全欄、沒佩戴安全帽等都能準確稽查，起到督促作用。
項目施工結束之後，還能夠使用無人機進行驗收工作，實現數字化，可以說無人機的使用在整個項目之中起到了至關重要的作用。
「通電」雖然只有短短的兩個人，背後卻有無數人在為之努力。
中國特高壓技術，領先全球
我國通電獲得了重大突破離不開科研人員的努力，這一路上也十分艱辛，2000年時我們還未徹底攻克技術難題。
2005年，我國「貴廣二回」開工，是首個直流電工程，運輸500千伏上下的高壓電，開始發生了轉變。
當時參與其中的成員都很緊張，生怕出現意外。所幸，我們的建設很成功，花費3年時間攻克的上百個技術難題沒有白費。
同年，我國開始發展800千伏高壓直流輸電技術，那時候整個領域一片空白，研究團隊為了攻克難題24小時輪班倒，耗費了整整5年時間，終於建成了世界上第一個800千伏的高壓電運輸工程！
我國地域遼闊，電力的鋪設範圍極廣，但是全球只有我們做到了不管是高溫還是冰凍天氣，都對電力運輸無礙，是唯一不會出現大面積停電的國家，這一點連發達的美國也做不到。
一直以來我國都在加快推進新能源建設，隨著電力需求越來越大，特高壓柔性直流輸電技術也應運而生。經過多年發展，我國特高壓技術有了質的飛躍，昆柳龍直流已一舉奪下19個世界第一。
如今，我們可以很驕傲地說中國特高壓技術，當之無愧世界第一。
電工，為用電安全保駕護航
我國每天用電需求量巨大，卻很少會遇到大規模停電，這是因為每年都有電工在為我們保駕護航。
將近40度的高溫環境之下，每天都會有幾十輛車巡邏檢查電力情況。在廣東海拔300米的山裡，經常會看到電力局幾十個工人就像是「蜘蛛俠」一般穿梭在空中，進行檢修工作。
他們穿著統一的服裝，帶著安全帽跟裝備在空中走鋼絲，看著都不免為他們擔心。這些高壓電線有的高度50米左右，有的甚至達到了上百米，恐高的人絕對勝任不了此項工作。
在高溫天氣之下，他們需要行走在各個線路之間進行檢查工作，有時候2個小時才只走了900米距離。
下雨下雪的時候，他們更需要保障供電穩定。雨雪天氣可能會導致電線上覆蓋厚厚的冰層，有安全隱患，因此需要每天一次進行巡邏檢查，確保24小時運行暢通無阻。
與此同時，每個地區都配備了應急搶修隊伍，其中包含搶修人員、車輛、各種應急物資等等。一旦發生停電等突發情況，他們就會立即出發，爭取以最快的速度完成搶修，保證電力安全通行。
沒有他們也就不會有我們燈火通明的今天，讓我們一起為基建團隊，以及辛勞工作在前線崗位的電力工人致敬！
