
文 |異域見聞志
編輯 | 異域見聞志
哈嘍!大家好,我是你們的小志,印度航母再無安身之地?巴總統親赴中國,首艘中國造潛艇為何棄本土、扎三亞?它憑什麼改寫南亞格局?據巴基斯坦海軍公共關係總監(DGPR)官方社交媒體賬號4月30日發布消息,巴基斯坦首艘中國造潛艇「漢果」號,在中國三亞正式服役。

路透社、巴基斯坦《黎明報》等多方官方及國際媒體同步報道,這是中國潛艇工業首次實現整艘先進常規潛艇出口交付,也是南亞地區首艘服役的AIP現代化常規潛艇。
專業軍事分析人士評價,「漢果」號服役,不僅讓巴海軍水下戰力實現質變,打破南亞水下力量平衡,更彰顯中國作為負責任大國的擔當,為中巴「全天候戰略合作夥伴關係」築牢硬核根基,為這場里程碑式的服役儀式,巴基斯坦總統扎爾達里、巴海軍總參謀長阿什拉夫上將親赴海南。

儀式上,總統親自將指揮捲軸授予「漢果」號艇長,這份重視,足以看出這艘潛艇對巴鐵的意義,很多人疑惑,潛艇為何不回巴基斯坦本土服役,反而留在三亞?答案很簡單:快速形成戰力。
巴方艇員雖已在中國完成系統培訓,但依託三亞海軍基地,可進一步開展實戰化演練,熟悉操作與戰術配合,待戰力穩定後再駛回巴方部署,高效又穩妥。



巴鐵棄舊迎新,押注中國造潛艇
長期以來,巴基斯坦潛艇部隊深陷「老弱病殘」的困境,根本無力與印度海軍抗衡,它的主力潛艇共6艘,全是上世紀的法國裝備——2艘阿格斯塔70級、4艘阿戈斯塔90B級,沒有一艘能跟上現代海戰節奏。
阿格斯塔70級造於上世紀70年代,距今已超半個世紀,艇體老化、電子系統落後,連最基本的隱蔽性都難以保證,相當於在海里「裸奔」。

阿戈斯塔90B級稍新一點,服役於上世紀90年代,如今也瀕臨退役,機械化程度高、維護難度大,西方提供的備件還漫天要價,後續保障舉步維艱。
更致命的是,這些老舊潛艇根本扛不住印度的反潛威脅,印度從美國引進12架P8I反潛巡邏機,在空中織成嚴密的反潛網路,巴方老舊潛艇每次上浮發電,都極易被發現,相當於主動暴露目標。

眼看主力潛艇即將扎堆退役,水下防線面臨「真空」危機,巴鐵沒有再依賴西方,而是果斷將希望全押在中國身上,2015年,中巴簽署協議,巴鐵一次性訂購8艘中國麒麟級AIP常規潛艇,合同總額超40億美元,創下中國軍貿史上單項出口最高紀錄。
值得一提的是,「漢果」號的命名藏著深意,初代「漢果」號是巴海軍的法國制潛艇,1971年第三次印巴戰爭中,擊沉印度「庫克里」號護衛艦,是二戰後首艘擊沉軍艦的潛艇,承載著巴海軍的榮耀。
如今新一代「漢果」號繼承其名,威懾對手、保衛家園的初心,不言而喻。


麒麟級潛艇,為何能成為印航母剋星?
很多人好奇,這艘中國造潛艇,到底有多大能耐,能讓印度航母如此忌憚?答案很簡單,它的每一項配置,都精準戳中印度海軍的軟肋,堪稱「航母殺手」。
首先,它搭載先進的AIP系統,這是最核心的優勢,所謂AIP,就是不依賴空氣推進,不用像傳統潛艇那樣頻繁上浮發電,可在水下直接續航,傳統潛艇每次上浮,都是最危險的時刻,很容易被印度的P8I反潛巡邏機鎖定。

而麒麟級潛艇,搭載先進的熱氣機AIP系統,最長可在水下潛航21天,悄無聲息潛伏在海洋深處,相當於擁有了「隱身斗篷」,印度的反潛網路很難發現它。
其次,火力配置拉滿,堪稱「反艦利器」,麒麟級水下排水量達3000噸,艇內空間充足,可搭載鷹擊83、鷹擊18E和巴布爾3型反艦導彈,覆蓋近中遠全距離打擊,其中,鷹擊18E是全球唯一一款亞音速與超音速結合的反艦巡航導彈,性能頂尖。

它能貼著海面超低空飛行,避開敵方雷達探測,進入末端突襲距離後,再拉升高度全速衝刺,兼具超遠航程和超音速突襲能力,一旦鎖定印度航母,很難被攔截。
巴布爾3型反艦導彈則是巴鐵自研自產的「國之重器」,可完美適配麒麟級,最大射程達700公里,這意味著,巴鐵不用依賴進口導彈,僅憑國產裝備,就能依託潛艇打擊印度縱深地帶,戰略威懾力大幅提升。

除此之外,它的感知能力也十分出色,配備全數字化綜合聲吶系統,艇首、艇體兩側、尾部形成「三位一體」感知體系,能提前鎖定目標,實現「先敵發現、先敵攻擊」。
更貼心的是,中國科研團隊結合阿拉伯海的水文特徵,為它量身定製聲學處理方案,讓它能隱藏在聲吶盲區,生存能力拉滿。


中巴攜手,改寫南亞海空格局
很多人以為,巴鐵只是買了8艘潛艇,其實不然,中國帶給巴鐵的,遠不止裝備,更是一整套現代化作戰體系和工業能力。
按照中巴協議,8艘麒麟級採用「4+4」生產模式:4艘在中國原裝生產,另外4艘通過技術轉讓,在巴基斯坦卡拉奇造船和工程公司本土組裝,這種模式,是中國「授人以漁」的真誠體現,在國際軍貿領域十分罕見。

一方面,本土組裝能大幅降低巴鐵的採購成本,減少外匯支出;另一方面,能帶動巴鐵本土造船廠發展,培養專業技術人才,創造大量就業崗位,幫助巴鐵建立起自己的現代化潛艇工業體系。
目前,中國承建的4艘潛艇已全部下水:首艇「漢果」號2024年4月26日在武昌船舶重工雙柳基地下水,四號艇「加齊」號2025年12月18日下水。

巴鐵也在2022年和2024年,先後開工本土組裝的前兩艘潛艇,進度穩步推進,未來幾年,8艘潛艇將全部服役,形成強大水下打擊力量。
更重要的是,這些潛艇服役後,將與巴鐵現有的梟龍3、殲-10C戰機聯動,構建完整的海空一體化反艦打擊體系,殲-10C作為中國出口的先進戰機,具備有源相控陣雷達和雙向數據鏈,可與梟龍3形成「高低搭配」。

梟龍3負責近距防禦和邊境巡邏,殲-10C負責高空突擊、遠程打擊,兩者聯動形成空中壓制;麒麟級潛艇則在水下潛伏,伺機伏擊,讓印度海軍防不勝防。
「漢果」號的服役,不僅是巴鐵海軍的里程碑,更是中巴友誼的硬核見證,中國不搞霸權、不藏技術,以真誠助力巴鐵提升國防實力,彰顯大國擔當。

未來,隨著8艘潛艇全部服役,南亞海空格局將被改寫,和平與穩定將得到更好守護,中巴全天候戰略合作夥伴關係也將邁向新高度。