很多人對重大災難的降臨，往往後知後覺，身處其中卻意識不到，這是幾十年一遇的全球性危機。
1973年10月，沙特帶領阿拉伯石油輸出國組織成員，做出了一個震動世界的決定，對贖罪日戰爭中支持以色列的國家，全面實施石油禁運，這場禁運立刻引爆全球石油危機，世界經濟遭遇重創，陷入長期滯脹。
如今美國和以色列聯手攻打伊朗，再次引爆全球性能源危機，破壞力完全堪比1973年那一次。所有人都關注到霍爾木茲海峽無法正常通航，中東大量石油運不出境內，直接導致全球油價急速上漲，部分東南亞國家石油儲備僅夠維持20天，已經出現燃油斷供，加油站前排起長隊。我國擁有200天的戰略石油儲備，油價雖有上漲，但燃油暫時能穩定供應，所以大眾還沒感受到這場災難的可怕。
這場危機還有一個重大隱患，那就是天然氣短缺，近期一件關鍵能源大事悄然發生。伊朗已經完全停止向土耳其出口天然氣，這意味著伊朗全球最大的南帕爾斯天然氣田，遭以色列轟炸後，天然氣加工能力基本陷入癱瘓。3月18日，以色列空軍空襲伊朗南帕爾斯氣田和阿薩盧耶天然氣處理中心，兩座日處理能力達1億立方米的工廠嚴重受損，直接影響伊朗20%的天然氣總加工能力。
伊朗國內90%的電力依靠天然氣發電，南帕爾斯氣田剩餘產能，必須優先保障9000萬國民的用電需求，伊朗徹底沒有多餘天然氣可供出口，只能對土耳其斷供。土耳其每年從伊朗進口96億立方米天然氣，占本國總消費量的14%，土能源部長表示，該國已加大從俄羅斯、亞塞拜然的管道進口量，同時在現貨市場採購液化天然氣，但全球能源市場立刻做出反應，歐洲現貨天然氣價格，在伊朗氣田遇襲後幾天內暴漲15%。
伊朗遭遇襲擊後立刻展開報復，向卡達能源樞紐拉斯拉凡工業城發動打擊，摧毀卡達17%的液化天然氣出口設施，預估修復需要3至5年，嚴重削弱卡達LNG出口能力。即便後續霍爾木茲海峽恢復通航，海灣國家液化天然氣能正常外運，伊朗和卡達的天然氣產能已遭重創，全球供應大幅縮減，天然氣價格只會持續走高。
大家別覺得天然氣只是普通能源，它的副產品氨氣是化肥核心原料，氦氣更是製造晶元的關鍵材料，天然氣供應受阻，直接衝擊化肥、晶元生產，就連醫院的氦氣供應也受到波及，短缺的蝴蝶效應正在席捲各行各業。國際能源總署執行董事比羅爾3月23日發出警告，中東地區至少40處能源資產遭到嚴重損毀，波及九個國家，當前危機遠超1973、1979年兩次石油危機，比俄烏戰爭引發的天然氣危機更棘手。
比羅爾回顧歷史，前兩次石油危機全球每日石油損失合計1000萬桶，便引發全球重大經濟問題，如今全球每日石油損失已達1100萬桶，考慮到當前全球石油消耗量是1973年的一倍，按比例計算，本次危機與1973年程度相當。天然氣衝擊更驚人，本次危機已造成1400億立方米供應損失，幾乎是俄烏戰爭期間的兩倍，相當於兩次石油危機疊加一次天然氣危機同時爆發，重啟霍爾木茲海峽是破局關鍵。
局勢也出現緩和轉機，美國正通過巴基斯坦中間人，與伊朗展開秘密談判。3月23日晚，阿聯酋貨櫃船「塞倫號」未經許可硬闖霍爾木茲海峽，伊朗僅責令其返航，並未發動軍事打擊，釋放出明顯降溫信號。3月25日中遠海運宣布，恢復遠東至中東多國的新訂艙業務，意味著中方大概率與伊朗達成通航共識，這場能源危機或許有望迎來轉機。
