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美國總統特朗普突然改變了態度，對中國頻送溫暖。
他公開宣稱美國很樂意為中國的船隻經過霍爾木茲海峽提供安全保護，並且他認為中美兩國是好朋友，他希望能夠儘快訪問中國。
美國總統特朗普
和他以前的態度相比，這次的變化很大。他之前一直對伊朗採取強硬態度，對中國也經常施加壓力。
但是卻主動提到了「幫助中國運輸能源」。外界很快明白，態度的變化，並非單純的外交禮節，而是由於現實的壓力而做出的選擇。
事情發生在2026年底，美國、以色列對伊朗進行軍事打擊之後，中東局勢迅速升級。霍爾木茲海峽緊張局勢升級，很多油輪停航，保險費大幅上漲，航運公司紛紛調整航線。
波蘭克拉科夫加油站的燃油價格持續上漲
這條海峽並不寬，最窄的地方才幾十公里，但是它肩負著全球能源運輸的任務。每天有上千萬桶原油經過這裡，被稱作世界石油運輸的「咽喉」。一旦局勢失控，全球能源市場就會受到波及。
衝突發生之後，海峽的運輸量很快減少。每天大約有1600萬桶石油從海峽中經過，一度減少到400萬桶左右。很多船主停止航運，害怕被導彈或者無人機攻擊。
在這樣的情況下，有一個現象引起了國際媒體的關注，即伊朗石油仍然穩定地流向中國。
美國財經媒體CNBC報道，從2月底衝突開始到目前為止，已經有超過1170萬桶伊朗原油通過霍爾木茲海峽運出，而這些原油的主要買家幾乎全部是中國。
中東局勢持續緊張，第一艘油輪穿越霍爾木茲海峽抵達印度孟買港
這種情況並不是突然出現的。過去的幾年裡，中國已經成為了伊朗石油最重要的買家之一。根據能源貿易統計數據，中國每天從伊朗進口大約138萬桶原油，占伊朗海運石油出口總量的一大部分。
對中國市場而言，伊朗幾乎是唯一一個穩定的客戶。即使局勢緊張，伊朗也要保持該能源貿易關係，否則財政收入將會直接受到影響。
與此同時，亞洲國家對於霍爾木茲海峽的依賴程度很高。根據能源數據，海峽運輸的原油中，約84%到達亞洲，其中中國、印度、日本、韓國消費量最大。
印度民眾持空罐在燃氣站外排隊等候
這條海峽不只和伊朗有關，還和整個亞洲的能源供應有關。運輸中斷之後，受到衝擊最大的就是這些亞洲經濟體了。
就是在這樣的情況下，特朗普突然宣布美國要幫助中國的船隻通過海峽。他在公開講話中表示，美國為中國的能源運輸提供安全保障，並且他還提到中美兩國的關係很好。
表面上看，這是外交上的善意。但是把時間線放在一起看的話，就會發現其中複雜的意味。美國國內因為油價上漲而壓力山大，盟友的航運安全也受到了威脅。
伊朗方面不久便發出警告。伊朗革命衛隊表示，當美國、以色列以及它們的盟友的船隻經過霍爾木茲海峽的時候，就會成為攻擊的目標。
阿聯酋附近海域，兩艘商船遭襲受損；阿曼海域，一艘泰國貨船被導彈擊中起火。多家航運企業急求附近美軍提供護航。但是現實情況和特朗普所說的並不相符，美國軍方在目前的風險條件下表示，美軍不能為所有的商船提供護航。
這番話使得很多航運公司感到非常失望，美國之前多次表示要保證海峽的安全，但是真正發生襲擊之後，並不能全面保護航運。
泰國貨船被導彈擊中
一些航運公司開始用上特殊的做法，有船隻在識別系統中被標記為「中國船隻」或者「中國所有者」之類的字樣，目的是為了減少被攻擊的可能性。這表明，在目前的形勢之下，中國的身份被看作是一種比較安全的信號。
與此同時美國還面臨著另外一種壓力，油價不斷攀升，中東產油國運輸受阻，儲油設施快到極限了，有些國家已經宣布開始減產。
為了減輕市場的壓力，國際能源署宣布釋放了4億桶的戰略石油儲備，這是歷史上最大的一次聯合釋放。但是儲備釋放需要幾個月的時間，短期內不能穩定市場。
七國集團能源部長聯合發表聲明準備動用戰略石油儲備
美國政府內部存在不同的觀點。一部分人認為應該加大軍事行動的力度，另一部分人則害怕事態會失去控制。
從軍事角度來看，霍爾木茲海峽地形複雜。伊朗沿岸布置了反艦導彈、無人機、快艇等，美軍大型艦隊很難發揮出優勢，這也是美國謹慎行事的一個重要原因。
在這種情況下，美國既要保護盟友的安全，又不想挑起戰爭，處境很為難。特朗普突然改變語氣，對中國的態度也變得友好起來，一些觀察家認為這是美國的一種外交試探。
中東戰事擾亂航空業燃油飆升航司調價
中國一直建立戰略石油儲備，並且不斷擴展能源進口渠道。中東、俄羅斯、非洲以及美洲都是主要的供貨途徑。這樣可以使得能源供應更加穩定。
2026年初，中國原油進口量也有所增加。兩個月前原油進口同比增長了15.8%，接近1億噸。提前布局使得能源安全有了更大的緩衝餘地。
中東衝突依然在進行中，美伊之間的對峙可能會進入到長期消耗的狀態。伊朗想通過提高能源價格來增加對手的成本，而美國則在軍事和政治的壓力之間尋找平衡點。
美國，以色列，伊朗國旗
博弈的結果還很難說。但是可以肯定的是，美國發動的衝突已經開始反噬自己的利益了。
當盟友航運處於危險之中，而油價又不斷攀升的時候，特朗普卻突然對中國人表示友好。態度轉變之迅速，同以前的強硬立場形成了鮮明的對比。
參考資料：
《特朗普稱幫中國通過霍爾木茲海峽，很榮幸，並表示「我很快就會去那裡」》2026-03-11 來源：星島環球網
《深觀察 | 中東戰火衝擊全球商業：能源、航運與關鍵供應鏈全面承壓》2026-03-11 來源：中央廣電總台國際在線
