俄烏戰場的無人機對抗可以說越來越有意思了，甚至都有些「無人機大戰」的意味；當然在雙方的對抗中，也是各種施法，打出了五花八門的戰果。
咱們最近談到了俄軍無人機在縱深打擊能力方面的進步，實際上除了對40到60公里戰場縱深打擊能力的提升外，俄軍無人機在更遠的位置也取得了明顯的打擊戰果。
比如俄國防部直屬的盧比孔無人機部隊，在最近就打了基洛夫格勒州卡納托夫機場的烏軍f16地面訓練/模型機；
此外俄軍無人機部隊還打了基洛夫格勒州馬拉維斯卡野戰機場的2架烏軍直升機、波爾塔瓦州米爾哥羅德機場的烏軍f16地面訓練/模型機、2架蘇27戰機，以及一系列雷達設備。
上述三個打擊點位距離當前的俄烏接觸線分別約為180公里、230公里、140公里。
以往在這些距離上的打擊，俄軍多是直接扔伊斯坎德爾導彈，不過這導彈也不便宜，看到些目標就扔的話，顯然花費是大了些。
現在俄軍直接用無人機來打，這效費比無疑就比較合適了。
畢竟幾架無人機才幾個錢？戰鬥機、直升機多少錢？哪怕是打了f16的地面訓練/模型機，後者也比自殺式無人機值錢多了。
而且自殺式無人機還有個好處就是可以回傳第一視角的近距離圖像，在戰果宣傳上也很有利。
當然，這類無人機還不光是打戰機，包括雷達以及烏軍在更深遠運輸線上的各種地面載具，也成了其獵殺目標。
既然戰果已經是集中出現了，那俄軍如何在光纖無人機之外，又突然「暴起」呢？
因為它也在無人機上集成了星鏈系統，這玩意的軍事用途不小，在俄烏戰爭中對烏軍的作戰起到了極大的支援作用；結果現在俄軍也用上了，自然就輪到烏軍頭疼了。
實際上使用星鏈無人機打擊高價值目標原本是烏軍的首創，比如在針對克里米亞半島俄軍目標的打擊上，烏軍無人機/無人艇都集成了星鏈系統，給俄軍整得挺頭大。
在最近俄軍集中發布星鏈無人機戰果時，烏克蘭那邊急於對沖，所以烏安全局所屬無人機部隊便拿出了2025年度毀傷俄軍15架軍機的視頻合集來。
這其中包括11架戰鬥機/戰鬥轟炸機、3架直升機、1架運輸機。
上述戰果中有型號沒識別對的，也有打了不能飛的目標，但就算擠擠水分，這撈出來也是一筆不小的戰果了。
要是放在平時，這些戰果肯定就把俄軍給壓下去了，畢竟這可是15架。
但問題是這15架戰果是烏安全局無人機部隊攢了一整年的存貨，可俄國人的無人機才幾天就砸了烏軍4架戰機/直升機和2架f16的模型/訓練機。
不能飛的貨先扔一邊，就能飛的來說烏軍本就遠少於俄軍，所以即便是同等損失對烏軍來說也更肉疼；幾天下來就被砸了幾架戰機，一年下來咋辦？
如果俄軍的星鏈無人機就這樣發展下去，誰敢保證這玩意飛不到烏克蘭的西部，把真正能飛的f16也給砸了呢？
所以烏克蘭目前的輿論反應，並沒有因為烏安全局發布的戰果合集安下心來，因為烏軍打擊俄軍戰機，其實已經不算啥新聞了；反倒是俄國人玩起了「斗轉星移」，將烏軍的絕招用到了它自己的頭上，這事兒挺令烏克蘭人難受。
尤其是烏克蘭人對一年前俄軍光纖無人機的暴起，以及此後對戰場的影響印象太深刻了，他們絕對不想在星鏈無人機上有同樣的遭遇。
既然事兒已經出了，那還能求求俄軍別用星鏈無人機嗎？這自然不現實。
那再要求烏軍突然提升防空能力，在幾十萬平方公里國土上做到嚴防星鏈無人機？這也不現實。
既然問題的核心就是無人機上的星鏈系統，那直接找美國的馬斯克不就得了！
烏克蘭還真就是這麼乾的，新任的國防部長費多羅夫向馬斯克尋求援助，請求解決俄軍無人機使用星鏈系統的問題。
據最新消息，烏國防部正與spacex展開合作以解決這一問題；具體能不能解決、多久能解決現在不知道，不過這也確實反映了無人機戰爭的又一個趨勢，在軍事技術的發展上還是值得注意的。
