2011年1月11日，殲-20在成都成功首飛，明天就是殲-20首飛十五周年，如今這款我國自主研發的首款隱身戰機，早已從驚鴻一瞥的原型機成長為守護祖國藍天的核心力量。您是否也會好奇：殲-20到底是怎麼實現隱身的？這15年里它都經歷了哪些升級蛻變？殲-20A和殲-20S又有哪些獨特之處？它們平時是怎麼和其他夥伴搭檔，完成漂亮的協同作戰任務的？
殲-20成功首飛
實現了航空工業的歷史性跨越
新年伊始，空軍某機場，數架殲-20隱身戰機依次滑出跑道，在引擎轟鳴聲中直衝雲霄，一場貼近實戰的高強度訓練拉開帷幕。
與以往不同，演訓空域內，數架殲-20戰機與殲-16、殲-10C戰機組成混合編隊開展模擬空戰對抗，驗證全新戰術戰法。近年來，該部緊盯未來戰場形態演變，聚焦殲-20戰機特性，大膽突破傳統訓練思維。
裝備的升級推動組訓模式的深刻變革，通過構建「研—訓—評—改」的閉合迴路，利用虛實訓練、紅藍對抗、數據評估等多種手段，快速發現短板，動態優化戰術行動預案，使訓練最大程度貼近真實戰場。
訓練結束，一架架殲-20戰機陸續平穩著陸，多種新型戰法得到驗證，部隊在複雜環境下協同突擊和體系對抗能力得到進一步錘鍊。
殲-20作為我國首款隱身戰機，它的研製歷程凝聚了無數航空人的汗水。2011年1月11日，殲-20一飛衝天，經過約18分鐘的飛行後平穩著陸，首飛取得圓滿成功。殲-20的成功首飛，標誌著我國成為世界上少數能夠自主研發隱身戰鬥機的國家，實現了航空工業的歷史性跨越。
殲-20是人民空軍空中力量的「倍增器」
主持人：在新年伊始的這場貼近實戰的高強度訓練里，殲-20可是妥妥的主角，在這場訓練裡邊殲-20它是怎麼跟其他的機型來進行搭配的？表現得怎麼樣？
軍事評論員 張學峰：可以說殲-20表現亮眼，殲-20作為咱們空軍裝備的第一款隱身戰鬥機，可以說支撐起了空軍戰鬥力的新高度。它就像殿堂的支柱一樣。在作戰過程中，它首先可以發揮隱身作戰的優勢，可以掌握制空權，為後續的作戰打開一個通道，在對方的防空體系上也能夠打開缺口。可以說它是咱們空中力量的「倍增器」。
外形對戰機的隱身貢獻率達到了80%—90%
主持人：殲-20最大的特點就是它能夠隱身，它是怎麼來實現隱身的？
軍事評論員 張學峰：隱身戰機通常是指，針對雷達的隱身，當然也有一定的紅外隱身特性。像殲-20這類隱身戰鬥機要想實現雷達隱身，外形對於戰鬥機隱身性能的貢獻率一般認為達到了80%—90%。它的基本原則就是反射雷達波不會原路返回，進入它的雷達接收機。這樣就要求戰機的外形要經過特殊的設計。比如說殲-20使用「S」形的進氣道，通過這種進氣道來遮擋後部的發動機。同時在進氣道內給它塗一些吸波材料、吸波塗層，減少雷達波的反射，包括它的座艙蓋都經過了專門的設計。當然除了外形設計，還要採用這種吸波結構、吸波材料、吸波塗層。通過外形包括材料的綜合設計，減少它的雷達反射面積。
殲-20鴨式布局可提高機翼升力
主持人：殲-20的外形確實是非常有辨識度，它前面還有一對小翅膀，為什麼要採用這種獨特的鴨式布局設計？
軍事評論員 張學峰：殲-20採用了鴨式布局還是非常獨特的，是全世界首創、獨創的升力體邊條鴨式布局，鴨式布局前面有個小的前翼，前翼在飛行過程中可以產生一些脫體渦，像很多小旋風一樣，加速機翼上表面的氣流，可以提高機翼的升力。
殲-20電傳操控系統變「烈馬」為「千里馬」
主持人：採訪過殲-20的飛行員，他們的一個感受就是殲-20的操控感特別好。
軍事評論員 張學峰：操控感好來源於它的電傳飛控系統。氣動布局可以說讓殲-20成為一匹「烈馬」，非常暴躁，爆發力很強。但是要想讓它操控很好，需要有一把很好的「韁繩」。它的電傳操縱系統就是「韁繩」，變「烈馬」為「千里馬」。
殲-20首飛至今依然印象深刻
主持人：從2011年的1月11日首飛到現在15周年，這15年的發展之路，有哪一些您覺得記憶特別深刻的標誌性的場景或者是節點？
軍事評論員 張學峰：我覺得首先是它首飛的那一天給人的印象非常深刻。因為當時首飛來得非常突然。我確實沒有想到我們的隱身戰鬥機能夠那麼快速、那麼高效地實現首飛。
可以說殲-20的首飛對於咱們的航空工業意義重大。它讓我們從之前的「跟跑」實現了「並跑」；從望其項背，逐步實現了同台競技。為我們後來進行趕超奠定堅實的基礎。對於空軍來說，殲-20的它的原型機首飛預示著我們將進入隱身時代，空軍的戰鬥力將迎來非常大的飛躍。
其次我覺得是2016年殲-20首次在中國航展上亮相，雖然就是驚鴻一瞥，但是印象是非常深刻的，它在頭頂上飛過的時候，震撼的感覺是非常強烈的。然後我覺得就是2018年它在中國航展上首次打開彈艙。
而且在2018年11月份中國航展亮相之前，咱們人民空軍的發言人也宣布，這款戰機正式列裝作戰部隊。那麼在中國航展上展示了它的彈艙，展示了彈艙內掛載的空對空導彈，之後就表明這一塊戰機形成作戰能力，這一點確實也令人非常自豪。
從一鳴驚人到迭代升級
殲-20成長備受關注
從殲-20首飛時的一鳴驚人到後續系列化改進、性能不斷迭代升級，殲-20的每一步成長都備受關注。而在最近新年開訓和去年年底的「正義使命-2025」演習中，我們都看到了它的身影。
2025年12月29日至31日，中國人民解放軍東部戰區開展「正義使命-2025」演習。此次演習成體系、成建制地出動了殲-20、大型兩棲攻擊艦戰略平台、無人機預警機等。
在今年新年開訓中，數架殲-20戰機整齊列陣，戰機升空後迅速投入紅藍空戰對抗，展開超視距空戰等多課目的連貫訓練。官兵讓訓練場與戰場無縫對接，錘鍊出一升空就能戰鬥的「空中尖刀」！
殲-20、殲-20A飛機是我國自主研發的重型隱身單座多用途戰鬥機，具備良好的精確打擊、態勢感知和機動能力。
作為中國首款隱身戰鬥機，殲-20的最大亮點就是隱身能力。它採用了先進的雷達吸波材料和氣動布局設計，能大幅降低雷達反射截面積。同時，殲-20有多個內置彈艙，可以搭載空空導彈以及精確制導彈藥，大幅提升了打擊成功率，它還能和無人機、預警機等其他航空裝備形成體系作戰能力，實現從單機作戰到體系作戰的跨越。
殲-20A可以說是殲-20飛機的「升級版」，是未來空中作戰行動的尖刀力量。
殲-20家族最新成員也是變化最大的成員，當數在第十五屆中國航展上以模型形式首次亮相的殲-20S，也就是雙座型殲-20，它是我國自主研發的重型隱身多用途戰鬥機，也是全球首款雙座型隱身戰鬥機。憑藉2025年九三閱兵的驚艷亮相，給大家留下了「顏值與實力並存」的深刻印象。它具有優異的中遠程制空作戰能力和對地、對海精確打擊能力和突出的態勢感知、電子干擾和戰術指揮控制能力，可進行有人機-無人機協同作戰。
殲-20能發揮隱身突防 奪取制空權的作用
主持人：殲-20現身東部戰區「正義使命-2025」演習，在維護國家主權和安全這個方面，殲-20能夠發揮哪些獨一無二的硬核作用？
軍事評論員 張學峰：戰時仗怎麼打，平時就要怎麼練。像打仗一樣練兵，未來就會像練兵一樣打仗。在未來作戰中，殲-20將發揮重要作用，一方面它可以和其他的軍兵種進行配合。比如說在作戰的初期，可以由火箭軍發射彈道導彈、高超聲速導彈進行精打要害，打擊對方的一些關鍵的核心的目標，比如說大型的雷達站；同時陸軍的遠火部隊也能夠對對方的地面目標進行有效打擊。在這個基礎上，殲-20將發揮隱身突防的優勢。除了對對方的防空網進行破襲，進行踹門作戰之外，殲-20還能夠有效地爭奪制空權。目前台軍裝備的F-16和咱們的殲-20相差一代，就像冷兵器時代的騎兵打步兵。步兵遭到打擊之後既追不上對方，甚至有時候還不知道對方從哪裡來的。可以說殲-20未來作戰中將實現對對方這種降維式的打擊。
殲-20A的設計更利於超聲速飛行
主持人：殲-20現在已經是個家族，不僅僅有殲-20，而且還有殲-20A、殲-20S。殲-20A作為殲-20的升級版，它主要是在哪些方面進行了升級？性能上有一些什麼樣的提升？
軍事評論員 張學峰：我們從外形上來看，殲-20A它的座艙蓋後部和機體的接合部有一個突起，殲-20的早期型號，它的座艙蓋是比較高的。它的全向的視野比較好。而殲-20A經過改進之後，座艙蓋和它的機體的接合更順滑。這樣可以減少座艙蓋後部的氣流分離，降低它的阻力，非常有利於它進行超聲速飛行、超聲速巡航。此外，它後部突出部分也可以加裝一些新的設備、新的裝備，甚至也可以包括給它增加油箱，理論上都是可以的。增加了空間就多一份性能。
殲-20S后座飛行員可充當突前指揮
主持人：我們再來說說殲-20S，雙座的殲-20，也是全球的首款雙座隱身戰機，雙座隱身戰機突出的優勢是什麼？后座的飛行員能夠幹些什麼？
軍事評論員 張學峰：多了一個飛行員之後，它可以進行突前的戰術指揮。這個時候殲-20S發揮的作用，就好比是足球場上的中場核心，它既可以自己得分，也可以指揮其他隊員得分。所以如果說這個時候多了一個后座飛行員，那麼他可以更好地去控制無人機，和無人機進行協同，發揮這種體系的力量。
未來的無人僚機可作戰機的替身及護衛
主持人：從這個意義上講，殲-20S是不是有可能會重構未來的空戰模式？
軍事評論員 張學峰：是的。未來無人僚機可以擔負機外的感測器站的作用，也能夠擔負機外的武器站的作用。也可以發展低成本的無人僚機來當作戰機的替身去吸引對方的火力。可以說未來的這樣的無人僚機就好比是二郎神的哮天犬，可以先讓我們的無人僚機去打，那麼提高我們的後方有人戰機的安全性，提高整體的作戰效能。
殲-20家族
朝著規模化、體系化的方向邁進
殲-20家族的發展從不局限於單一機型的迭代，而是朝著規模化、體系化的方向不斷邁進。還記得九三閱兵的時候，空中梯隊呼嘯而來的震撼場景嗎？殲-20家族正是以整齊劃一的姿態，首次向世人展現了殲擊機梯隊的集群實力。
2025年9月3日，在紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年閱兵式上，殲擊機梯隊以一往無前、有我無敵的雷霆之勢進入閱兵空域，參加此次受閱的5型戰機全部由我國自主研發的新型戰機組成，10架戰機分成兩個編隊，一架殲-16D領航兩架殲-20、兩架殲-35A組成第一個楔形編隊，一架殲-20S領航兩架殲-20A、兩架殲-20組成第二個楔形編隊，依次通過天安門廣場，接受黨和人民的檢閱。
2025年11月，在人民空軍76周年之際發布的微電影《夢遠》中，空軍新「三劍客」攻擊-11隱身無人機與殲-20隱身戰機、殲-16多用途戰機組成編隊飛行的場景，首次公開展示。這不僅是簡單的視覺震撼，更是一種新型作戰體系的實體化呈現。
- 攻擊-11是我國自主研發的無尾飛翼布局無人機，隱身性能好，續航時間長，攻擊精度高，可遂行制空突擊、壓制防空等作戰任務。
- 殲-16D是以殲-16為平台自主研製的新型電子戰飛機，具備「偵、攻、防」於一體的綜合作戰能力，可以與其他戰機無縫伴隨作戰，形成完整的作戰體系。
- 殲-35A作為中國新一代隱身戰鬥機，採用的是總體氣動隱身一體化的設計。具備對空、對地、對海作戰能力。
2025年9月中國空軍航空開放活動和長春航空展現場，空警-500與4架殲-20以編隊形式低空通場，這是殲-20與空警-500首次編隊飛行展示，展現了空軍體系化作戰，攻防兼備的強大實力。空警-500承擔的主要任務就是「信息中樞」的角色，在實戰中，預警機和隱身戰機的高效協同，打破了武器裝備的作戰局限，讓「看得遠」與「打得准」完美結合。
從空警-500的態勢引導、殲-16D的電磁壓制，到攻擊-11的先鋒破局、殲-20S的指揮協同，殲-20的戰友集群已形成「偵-擾-打-控」全鏈條作戰能力，彰顯出了中國空軍體系化作戰的硬核實力。
閱兵戰機混編彰顯人民空軍新型戰機層出不窮
主持人：在去年九三閱兵當中，殲擊機梯隊的表現十分亮眼。兩個楔形編隊接受檢閱，裡邊都有殲-20，這樣的編隊設計有什麼樣的考量？
軍事評論員張學峰：在去年的九三閱兵中，一個編隊中出現了多個機型。這是因為戰鬥機的新型號越來越多了。為了能夠在有限的空間、有限的時間充分展現我們不同的機型。所以我們採用了這種混編的模式，而且我們還使用了楔形編隊，這裡面有豐富的軍事邏輯。比如說我們剛才談到，在未來作戰中殲-20S將擔負前部的這種戰術指揮的職能。在我們的閱兵編隊中就出現了殲-20S和殲-20A以及殲-20的混編。
而且殲-20S充當的是領隊的長機這樣的一個職能。這就意味著未來作戰中它就擔負了這樣一定的作戰指揮的職能。
包括殲-16D，它在作戰中不僅僅可以有效地干擾壓制對方的防空系統、雷達系統，也可以非常有效地偵察對方的雷達系統。從這點來看，兩個打頭的長機都有一定的指揮職能。
攻擊-11具備雙隱身能力 可執行對地攻擊
主持人：我們再來看另外一個殲-20的組合。我們在空軍的微電影《夢遠》當中就看到過殲-20加上殲-16，再加攻擊-11無人機，這個組合為什麼會被稱為是「隱身作戰鐵三角」？
軍事評論員張學峰：首先這裡面有兩種隱身戰機，另外一種殲-16D也是可以有效地配合這兩種隱身戰機，為這兩種隱身戰機賦能。像其中的攻擊-11從編號來看，就可以知道它是用來對地面目標進行打擊的。而且它使用的飛翼布局方式具有高隱身的特性，而且是全向隱身，它的雷達反射截面積甚至要比殲-20還小。未來作戰中它主要是用來對對方的地面、海上目標進行打擊。
這個時候殲-20就可以發揮它空中作戰能力強、爭奪制空權的能力強的優勢，為攻擊-11作戰的打開通道，掃清空中的障礙，進一步發揮攻擊-11的性能。如果說後方再有殲-16D進行配合、協同、壓制干擾，可以進一步放大這兩種隱身戰機的隱身優勢。
空警-500配合殲-20 有效提升作戰隱蔽性
主持人：我們再來說說殲-20的另外一個小夥伴空警-500。在人民空軍開放活動上，我們也看到有空警-500加上殲-20的編隊飛行，這是首次公開亮相。這對黃金搭檔是怎麼來進行配合出擊的？
軍事評論員 張學峰：現代空中作戰已經離不開預警機了，預警機可以通盤掌握整個戰場的情況。首先預警機能夠快速實現遠距離的對空探測，若干秒之內就能實現360度的覆蓋。另外在作戰過程中，如果說我們的預警機它的跟蹤精度更高的話，甚至說不用殲-20開自己的雷達，就直接打出去實現A射B導，這樣隱蔽性就更強了，命中率更高。
航電系統、機載武器、發動機等將進一步發展
主持人：未來殲-20作為一個隱身戰機的平台，它還會進行怎樣的升級迭代？
軍事評論員張學峰：我覺得未來它主要還是要練內功。一方面要提高它的航電系統的性能，比如說機載雷達，包括它的紅外搜索跟蹤系統；其次它的機載武器也要發展，未來的空對空導彈，射程肯定會越來越遠。抗干擾性能越來越強；第三點我覺得還是要對它的發動機不斷地進行迭代升級。當然我覺得未來還是要通過AI賦能，因為現在很多國家都在發展AI輔助系統。未來如果說為我們的殲-20加裝AI系統，相當於又多了一個助手，這樣它可以充分發揮人工智慧的優勢。在空戰中，特別是在中遠距空戰中，在超視距空戰中可以發揮AI的優勢，進一步解放人類飛行員，同時發揮戰機的最大性能。
（央視新聞客戶端）
