11月1日這天，加沙南部汗尤尼斯周邊地區突然響起密集轟炸，以色列的戰鬥機、火炮和坦克輪番上陣，賈巴利亞難民營東部的多處居民建築也被軍隊摧毀。這可不是停火前的餘波，而是停火協議生效後，以軍實打實的持續打擊。
加沙衛生部的數據更讓人揪心：自停火生效以來，至少222名巴勒斯坦民眾喪生，594人受傷。合著停火協議對以軍來說，就是打起來更沒顧忌的通行證？
以色列方面倒是有說辭，宣稱哈馬斯沒交出所有以色列遇難民眾的遺體，所以才被迫繼續打擊。可巴勒斯坦這邊也委屈，說加沙到處是廢墟，以色列又不讓重型設備和推土機進來，想找遺體都沒工具，搜尋工作根本沒法推進。
國際紅十字會委員會倒是從中協調，從哈馬斯手裡接了三具遺體交給以色列，結果經鑒定，這三具根本不是那11名還沒歸還的以色列遇難者之一。說白了，這遺體移交的爭議，更像是以軍持續動武的借口。
比軍事打擊更讓人絕望的，是加沙240多萬民眾的生存困境。11月1日加沙政府媒體辦公室發布的聲明揭露，10月10日到31日這21天里，只有3203輛商用及援助卡車進入加沙，日均才145輛。
這數字有多離譜？停火協議明確約定每日要送600輛，現在僅達24%，連零頭都沒湊夠。即便停火後援助比之前多了點，但加沙民眾還是缺吃少喝，清潔水、藥品這些必需品根本不夠用，再加上過去兩年以軍打擊毀了大量房屋，無數家庭只能流離失所。
更讓人揪心的是，援助運輸還被故意設卡。聯合國秘書長副發言人法爾漢·哈克近日透露，以色列當局硬生生改了運輸路線，現在援助車隊只能走埃及邊境的費城走廊，再繞狹窄的沿海公路。
這條道不僅損毀嚴重，還常年擁堵，援助物資根本送不及時。哈克直言，必須多開幾個過境點和內部通道，否則援助根本覆蓋不了更多人。
加沙當局氣得直跺腳，強烈譴責以色列佔領軍阻礙援助通行的行為，強調以方要對人道主義局勢惡化負全責。同時他們也呼籲美國總統特朗普及其他調解方，趕緊給以色列施壓，讓援助能無限制、無附加條件進入加沙。
一邊是持續不斷的軍事打擊，一邊是卡得死死的援助通道，加沙的停火協議早已名存實亡。
240多萬民眾夾在中間，既要躲炸彈，又要忍飢挨餓，這場所謂的停火，到底停的是誰的火？
