當孟加拉國決定一口氣引進20架中國殲-10CE戰鬥機時，印度的戰略焦慮已難以掩飾——畢竟，誰曾想一支長期被忽視的空軍，竟可能成為壓垮地區平衡的最後一根稻草？
近日，孟加拉國《商業標準報》披露，該國政府已批准高達22億美元的預算，用於採購20架殲-10CE戰鬥機及配套彈藥、備用發動機與訓練服務。若合同順利簽署，首批戰機將在2027年前交付。
這筆交易由空軍參謀長哈桑·馬哈茂德·汗上將牽頭的11人部際協調委員會，將全程監督從採購評估到工業合作的所有環節。
這種高規格的項目管理團隊，在孟加拉軍購史上頗為罕見，顯示出政府對此次採購的高度重視。
事實上，面對印度空軍數百架蘇-30MKI與「陣風」戰機的壓力，孟加拉空軍的44架老式戰機幾乎形同虛設。其主力殲-7系列缺乏現代雷達與超視距作戰能力，8架米格-29也已服役三十餘年。
與此同時，鄰國的空中力量卻在快速升級。
印度不僅已經部署了兩個中隊的「陣風」戰機，還將這些四代半戰機有針對性地部署在靠近孟加拉的邊境地區。緬甸則通過引進蘇-30SME戰機，不斷提升空中打擊能力。
孟加拉狹長的國土形狀和廣闊的孟加拉灣專屬經濟區，使其對現代化戰鬥機的需求尤為迫切。
而殲-10CE之所以讓孟加拉軍方心動，無非是2點：
其一，性能。
今年5月印巴邊境衝突中，巴基斯坦空軍的殲-10CE在與印度「陣風」戰機的模擬對抗中表現出色，這一實戰檢驗成果為孟加拉的採購決策增添了重要砝碼。
而這次12架單座版與8架雙座版的組合，顯然是為快速形成戰鬥力量身定製。雙座機型能加速飛行員培訓，而單座版本則可迅速投入實戰部署。
這種打包方案，連同超視距導彈、雷達維護與模擬訓練體系，恰恰是中國軍貿的獨特優勢——不僅賣裝備，更輸出整套作戰體系。
長期以來，孟加拉空軍使用包括殲-7、K-8在內的中國裝備，已經建立了完善的中式裝備維護體系。引入殲-10CE可以最大限度地利用現有後勤設施和經驗，縮短形成戰鬥力的時間。
此次軍購，與其說是孟加拉國「勒緊褲腰帶買武器」，不如視作一次精準的戰略投資——用有限經費撬動最大安全收益。
而這對於印度來說可並不是個好消息。
印度在東部邊境部署的S-400防空系統與「陣風」中隊，原本是為防範中國殲-20、殲-16等重型戰機。
如今，他們不得不分心應對來自孟加拉灣的潛在威脅。
殲-10CE雖非頂尖五代機，但其搭載的氮化鎵有源相控陣雷達，探測距離超過200公里，配合射程相近的霹靂-15E空空導彈，形成了強大的超視距作戰能力，足以在邊境衝突中壓制印度老式蘇-30MKI，甚至對「陣風」構成挑戰。
更讓印度焦慮的是戰略包圍態勢的形成。
西有巴基斯坦的殲-10CE機群虎視眈眈，北有中國空軍重型戰機俯瞰喜馬拉雅，若東方再崛起一支裝備同類戰機的孟加拉空軍，印度將首次面臨「三線空中壓力」。
儘管達索公司宣稱「陣風」月產能達4架，但印度增購的114架戰機至少要等到2030年，遠水難解近渴。
所以，如果孟加拉國真的裝備了殲10CE，也會是一個不小的威脅。印度方面也必然通過各種渠道向孟加拉施壓，試圖影響採購進程。
其二，價格方面。
殲-10CE的單機採購價6000萬美元，還不到法國「陣風」戰機的一半；此外，付款方式，10個財年內分期支付，最終在2035-2036財年結清全部款項，這種靈活的支付方式極大地緩解了財政壓力。
事實上，早在2024年以來，孟空軍司令就曾率團訪華考察殲-10CE，國防部顧問再度磋商採購細節，直到今年10月，跨部門委員會才終於敲定預算。
孟加拉國年度軍費僅50億美元，外債卻高達1000億美元，占GDP的22%，資金緊張讓孟加拉國在付款方式上絞盡腦汁。
他們提出仿效巴基斯坦的「首付30%+十年分期」方案，但中方最初並未點頭。
知情人士透露，中國曾要求提高首付比例，直到孟加拉國拉來中國進出口銀行作擔保，並拿到2%-3%的超低利率（遠低於商業貸款的5%-7%），才讓交易出現轉機。
按此方案，中國需等待十年才能收回全款，算上利息，總收益約在23.5億至25億美元之間。
不少人替中國叫虧：十年回本周期長、利率低，還要承擔孟加拉國內政局動蕩的潛在風險。
但細算一筆賬會發現，孟加拉過去20年無違約記錄，GDP已達4600億美元，償還能力其實可控。
更何況，對中國而言，22億美元僅是其出口信貸總額的零頭，類似軍售的回本周期也屬常態。
而且，軍售從來不是簡單的生意，還是國家戰略的延伸。
個人認為，對中國而言，這筆交易至少可以帶來三重收益：
其一，產業鏈激活：殲-10CE的出口將帶動成飛及其供應鏈企業運轉，從發動機、雷達到導彈和後勤系統，形成良性經濟循環；
其二，地緣影響力：若這筆交易最終落地，將標誌著中國高端武器出口進入新階段，開始獲得更廣泛國際認可。
陣風
通過輸出裝備與培訓體系，中國能深度嵌入南亞防務網路，這種戰略價值遠超短期利潤；
其三，長期合作紐帶：軍售往往是國家關係的試金石。十年還款期意味著中孟關係將綁定至少十年，期間技術支援、人員培訓、聯合演訓等合作會持續深化。
隨著更多國家表現出對殲-10CE的興趣，中國有望在高端戰機市場打破西方壟斷。
專家指出：「過去中國武器以性價比取勝，現在開始憑性能和質量贏得客戶。這是從軍火大國向軍火強國轉變的關鍵一步。」
如果一切按計划進行，到2027年，孟加拉空軍將迎來首批殲-10CE。這些戰機很可能被部署在吉大港和達卡周邊的空軍基地，同時覆蓋印度和緬甸兩個方向。
屆時，孟加拉將首次獲得對周邊國家的一定優勢，南亞地區的空中力量格局將重新洗牌。
