2025 年 9 月 6 日，法國陸軍第 1 傘兵驃騎兵團（1er Régiment de Hussards Parachutistes，1er RHP）通過其官方社交媒體賬號上發布的視頻宣布，已收到首批用於特種部隊的 Pegase 輕型車輛。此次交付「代表了第 11 傘兵旅現代化的新階段，該編隊定期部署在危機地區。直到最近，大部分注意力都集中在同樣由 Arquus 製造的更大的夏爾巴衍生灰熊滲透卡車上。然而，Pegase 帶來了更輕、更隱蔽的功能。儘管外形緊湊，但它集成了現代系統和強大的武器選項，使其成為偵察和情報行動的關鍵資產。
Pegase 被歸類為用於特種作戰的輕型 4x4 車輛，由 Arquus 開發，作為法國現代化計劃的一部分。車輛總重為 4.4 噸，有效載荷能力為 1 噸，最多可容納 4 名操作員。其動力裝置是200馬力的發動機，搭配自動變速箱，確保在崎嶇地形上具有良好的性能。Arquus 表示，該車輛可以應對高達 60% 的坡度和 35% 的側坡，這些數字強調了其在惡劣環境中運行的能力。
標準配件遠遠超出了簡單的運輸作用。Pegase 配備雙網路交流發電機、24V-230V 轉換器和 4.1 噸電動絞盤。在惡劣氣候下的生存能力得益於熱網和防彈套件。為了增加現場的耐力，它具有集中式輪胎充氣和集成通信系統，這對於補給或支持可能有限的任務都至關重要。
法國武裝部隊已訂購 206 輛 Pegase 車輛，用於 11e BP 和特種作戰司令部 （COS） 的部隊。交付於 2025 年初開始，特種部隊於 4 月收到第一批樣本。1er RHP 的車輛將由其第 3 中隊使用，特別是在接觸情報小組 （SGRC） 內。
Pegase 與舊式輕型偵察車的區別在於其武器裝備的靈活性。該車輛安裝了一個動力環形炮塔，可以容納狄龍 M134 旋轉機槍、40 毫米自動榴彈發射器或標準 7.62 毫米機槍。此外，它還保留了安裝12.7毫米重機槍的選項，確保其能夠適應不同的任務概況。
Arquus 還強調了與先進反裝甲系統的兼容性。Pegase 可以集成 MMP 或 AT4CS 等導彈套件，甚至對裝甲目標提供可靠的威脅。這使得它比傳統的輕型巡邏車更加通用，傳統的輕型巡邏車通常僅限於小口徑武器。通過將機動性和增強的火力相結合，Pegase 滿足了對輕型部隊的迫切需求：能夠自主行動，同時保留消除頑固威脅的手段。
該平台設計有多種作配置。支援版本強調運輸和後勤，戰鬥版本最大化火力，而 CELMO 版本（指揮和聯絡移動）則專為指揮任務量身定製。這種模塊化方法確保同一車輛系列可以擔任不同的角色，簡化物流，同時擴大戰術選擇。
Pegase 並沒有取代 Véhicule Blindé Léger （VBL） 或新的 Grizzly 滲透卡車，而是對它們進行了補充。VBL 仍在廣泛服役，可在地雷和伏擊密集的環境中提供保護，而灰熊則擁有 11 噸的重量、265 馬力的發動機和重型武器，可提供遠程續航力和持續的戰鬥存在。
