在國際軍貿市場上，出現了一款天價戰機，它一架賣出了3.3億美元的天價，抵得上3架殲20。
這便是美國推出的F15QA，而以3.3億美元高價購買它的，則是卡達。
雖說卡達並不差錢，但以如此高的價格入手美國一款所謂的「終極三代機」，也是很驚人了。
【卡達以3.3億美元的單價買了美國推出的F15QA】
那麼為什麼卡達在五代機逐漸普及的當下，仍然選擇了F15QA呢？
這其實與F15締造的一個神話有些關係。
F15的神話
F15是世界上第一種非常成熟的三代戰鬥機，研製於上世紀70年代。
1972年7月27日，這款戰鬥機完成了首次試飛。
1976年1月9日，F15入役美軍，很快成為美空軍的主力重型戰鬥機，在奪取戰區制空權、空對地攻擊的任務中，我們時常能看到它的身影。
由於F15的設計完成度很高，後續美國也針對它進行進行了一系列改良，衍生出了十幾種型號。
卡達此次引進的F15QA，是近些年美國拿出來的外貿主要型號，不過它也不是F15衍生的最新型號。
F15的最新型號是由F15QA進一步衍生而來的F15EX。
美軍宣稱F15EX已經能達到四代機的水平，它進一步強化了載彈能力，全方位改進了雷達探測、飛控以及電子戰系統。
【美國研發的F15EX】
美軍發展F15EX的一個很大原因，是希望其能配合F22、F35作戰，提供強大的火力支援，就像中國的殲16可以給殲20打配合一樣。
只不過該型號的F15還是維持著和素有「終極三代機」之稱的F15QA一樣的短板——價格貴、不隱身、性能提升有限。
雖說美國內部對F15最新的改型不是很滿意，認為其在未來戰爭中或許只能成為「昂貴的標靶」，但卡達還是很願意為F15買單的，哪怕他們花3.3億美元高價買回來的都不是F15最新改型，只是F15QA。
【美國推出的F15QA雖然已經不是最新型了，但其內置系統什麼的還算可圈可點】
卡達會如此心甘情願，原因之一在於，F15是一款自服役以來，持續空戰49年，卻從未被擊落的戰鬥機。
卡達寧可選擇F15QA
這一堪稱「神話」的記錄，其實足以說明F15的性能穩定性之高。
不僅如此，據《大眾機械》雜誌介紹，通過分析F15歷年來的實戰案例，不難發現它是世界上少有的威力和航程完美結合的戰鬥機，且它的使用和維護都要更為便捷和低廉。
此外還有一個顛覆很多人認知的事情，即在以色列內部，對F35的評價其實比不上F15。
縱然F35可以隱身，技術足夠先進，但它的維護真的很麻煩，且因為主推隱身性能，導致它的載荷很有限。
基於此，以色列空軍甚至有加大F15採購量，但減小F35採購量的打算。
卡達作為長期與以色列打交道的國家，未必沒有渠道獲悉以色列方面的打算，在以色列都打算加大F15採購量的情況下，卡達做出同樣的選擇，其實也不是什麼難以理解的事情。
再者說，像F35這樣的新銳戰鬥機，卡達很清楚自己不一定能買到。
【美國的F35隻賣核心盟友】
F35從某種意義上來說，是進入美國核心盟友圈的證明。
如今的卡達，可達不到這個程度，況且以色列也不會眼睜睜看著另一個中東國家成為美國的忠實小弟，這相當於給自己創造了競爭對手，讓美國有了別的扶持選擇。
與其自不量力的去爭取F35，倒還不如在可選項當中選擇一個最好的。
卡達與美國磋商戰鬥機採購合同是在2017年，這時候美國的最新款F15就是F15QA，雖說其單機價格直接飆到了3.3億美元，但卡達有的是錢。
【卡達接收美國推出的F15QA】
咱們覺得卡達像個冤大頭，可誰又能保證，卡達看別的國家，不會覺得那些國家真可憐，連3億一架的戰鬥機都買不起呢？
參考資料：
【1】《美國今年將向卡達交付第二批F-15QA戰機》 央視新聞客戶端[2022.4.5.]
【2】《奪取絕對空優 ——麥克唐納道格拉斯 F-15 鷹戰鬥機發展史》 空軍之翼[2013.5.2.]
【3】《從卡達寧可採購F-15，看F-35的沒落》 遠望智庫[2021.9.16.]
