俄羅斯已向印度提交雙重合作方案提議，將提供其第五代Su-57E隱形戰鬥機和先進的Su-35M空中優勢戰鬥機——據知情人士透露，俄羅斯國家大型軍工企業俄羅斯技術國家集團（Rostec）和蘇霍伊公司提出的方案包括：在印度斯坦航空有限公司（HAL）那西克工廠實現Su-57E的本地生產，並進行全面技術轉讓。該工廠此前已組裝超過220架Su-30MKI戰鬥機。此外，俄羅斯還提議直接交付Su-35M戰機，以參與印度117架多用途戰鬥機（MRFA）招標。
為此，Su-57E作為俄羅斯主力戰機的出口版本，將向印度開放整個飛機的軟體源代碼，並允許40%-60%的本地國產化製造，支持整合印度本土系統，如Astra超視距導彈、Rudram反輻射導彈和Virupaksha有源相控陣（AESA）雷達。Rostec表示，這一方案符合印度「印度製造」和「自力更生印度」倡議，並將通過發動機、隱形系統和航空電子設備的技術轉讓，支持印度的先進中型戰鬥機（AMCA）計劃。
Rostec提議在3-4年內首批交付20-30架Su-57E，以滿足印度空軍的緊急需求，並在2030年代初再交付70-100架。
Su-35M作為4.5代戰鬥機，被定位為更快的採購解決方案，用以增強印度空軍中隊建設——其規模已從印度國會核定的42個減少至僅31個。Rostec稱，Su-35M與Su-30MKI有70%-80%的通用性，可簡化維護和飛行員過渡訓練。該公司特彆強調了Su-30MKI在2025年5月「辛杜爾行動」中的表現，當時該機型為「布拉莫斯」導彈打擊巴基斯坦空軍基地提供了空中掩護。
Rostec表示，由於烏克蘭戰爭的需求，Su-35的產量已「翻倍」，可實現每年兩位數的交付量。該公司認為，印度可在2-3年內接收兩個完整中隊（36-40架）的Su-35M。
兩款戰機均搭載土星AL-41F1S（即Izdeliye 177S）加力渦輪風扇發動機，其推力可達142千牛，配備矢量噴口以實現卓越機動性。但據報道，印度空軍對Izdeliye 177S 發動機更感興趣——該衍生型號採用鋸齒狀排氣噴嘴，可降低雷達和紅外信號特徵，推重比高於AL-31FP發動機。Izdeliye 177S 於2024年珠海航展首次亮相，壽命達6000小時，是前代產品的三倍。儘管尚未進行飛行測試，Rostec暗示，印度等國際客戶的承諾可能加速其部署。
儘管提議頗具野心，但印度空軍對Su-35M的興趣仍存疑：陣風戰鬥機被視為更成熟的4.5代平台，且印度2016年採購36架陣風後已建立相關基礎設施。Su-35M單價估計為6500萬-8000萬美元，比陣風的1.2億美元或F-35的1億美元區間更具成本優勢。其整合的遠程R-37M高超音速導彈和K-77M超視距導彈，可能適用於喜馬拉雅山區的高空作戰。
然而，分析人士指出，Su-57E的隱形能力、美國《以制裁反擊美國敵人法》（CAATSA）可能的制裁，以及2014年對俄制裁後Su-30MKI備件和維護的歷史難題，仍是持續擔憂。2018年《簡氏防務周刊》報告稱，印度Su-30MKI機隊中高達40%的飛機因供應鏈中斷而時常停飛。
Rostec表示，藉助HAL自2004年以來組裝超過920台AL-31FP發動機的經驗，印度可對現有Su-30MKI機隊進行「超級30」升級，並通過發動機升級將服役壽命延長至2055年。新戰機與升級發動機的組合將擴展航程和有效載荷，支持「辛杜爾行動」等任務。
