巴基斯坦三軍公共關係局（ISPR）主任艾哈邁德・謝里夫・喬杜里少將召開新聞發布會，首次系統性公開日前印巴空中衝突的關鍵戰情。此次披露的信息以完整的證據鏈和嚴謹的戰術復盤，清晰呈現了巴基斯坦空軍依託體系作戰取得的壓倒性優勢。
根據發布會內容，巴軍殲 - 10C 戰鬥機通過 ZDK-03 預警機的態勢共享，在複雜電磁環境下成功鎖定 15 架印度空軍戰機。為避免衝突升級，巴方選擇對其中 5 個高價值目標實施精確打擊，這種 "選擇性硬殺傷" 戰術既達成戰術威懾，又展現了戰場克制。
而且還不止如此，印度軍機一起飛就發現事情大條了，因為他們的雷達根本沒有發現巴鐵軍機的位置，之所以會這樣，是因為巴鐵使用的霹靂15導彈射程在150公里開外，所以殲10C的位置完全在印度雷達範圍之外。而且巴鐵可以通過ZDK-03預警機實時追蹤印度戰機的位置。
從外觀上看，ZDK03採用旋轉式天線，與美軍現役的E-3C預警機類似，雖然ZDK03的載機平台———也就是運八平台，其最大起飛重量僅有不到70噸，所能允許的天線罩尺寸要小，據推測，其直徑僅有8米左右，而E-3C的載機波音-707最大起飛重量150噸，天線罩為9.1米。
但是，因為中國在雷達技術上存在優勢，ZDK03的雷達採用更先進的電子技術，實現了在小平台上做到更遠的探測距離，而這些電子技術，比如信號處理技術，軟體調度技術等等，都是在空警2000上已經突破的，儘管實際性能仍然達不到我解放軍的需求，但ZDK03在中國之外可是妥妥的全球一流的預警機，最大探測距離可達400公里，能夠同時跟蹤60至100個空中目標。
也正因為戰場的單向透明化，所有印度戰機在雷達上沒有發現敵機時，就一下子慌了起來。蘇-30MKI機組直到被擊落前10秒，還在用加密頻道詢問「為什麼數據鏈不顯示敵機位置？ 」
巴方放出的7段錄音，更是撕碎了印度空軍的遮羞布：
陣風編隊長機：「哥斯拉1號中彈！ 所有人員立即......」（爆炸聲）
蘇-30MKI飛行員：「我的導彈還沒解鎖！ 他們是怎麼做到的？ ！ 」
預警機指揮官：「所有單位關閉雷達！ 重複！ 關閉雷達！ 我們正在被屠殺！ 」
這些錄音可以看出印度軍機飛行員的絕望，他們根本不知道敵人在哪裡，導彈都還沒有解鎖，甚至都沒有反應過來，就直接被凌空炸碎。
這就是體系化作戰的威力，什麼叫體系化作戰呢？以前的空戰，無論是俄烏衝突還是美軍紅海危機就好像油車，各個零部件各管各的，互不干擾，甚至還出現了美國海軍誤擊落自家的艦載機的情況，而現在的空戰就好像是新能源汽車，各系統都由一個大腦統一指揮，信息共享，發現即摧毀。
那這個大腦是誰呢？那就是預警機，既能當「千里眼」發現敵機敵艦，又能當「空中遙控器」引導導彈精準打擊，還能釋放電磁迷霧干擾敵方通訊，同時作為所有武器的信息中樞，實現所有信息共享，相當於把指揮、偵察、電子戰全打包，讓戰場單向透明，打造了一個統一三軍、跨平台的數字化作戰網路。
只要預警機足夠強大，超遠程空空導彈射程足夠遠，那麼四代機也可以越級單殺五代機。
巴鐵先通過ZDK-03預警機追蹤印度軍機的位置，然後實時共享位置給殲10C，而霹靂15接近150公里的不可逃逸區，直接在巴基斯坦境內就擊落了還剛剛從機場起飛的陣風戰機。
此次空戰創造了現代空戰史上多個技術里程碑：首次在實戰中驗證全要素數字化殺傷鏈的實戰效能，首次實現預警機引導下的跨平台協同超視距打擊，更是首次讓西方先進四代半戰機（陣風）在體系對抗中暴露出系統性短板。
軍事專家指出，印軍的困境本質上是裝備 "萬國牌" 綜合症的集中爆發 —— 美製預警機、法制戰機、俄制導彈與自研指揮系統之間存在嚴重的兼容性壁壘，導致戰場數據無法實時流轉，各作戰單元淪為信息孤島。錄音中出現的指揮混亂 —— 如重複呼叫失聯編號、戰術指令錯配等，正是指揮鏈斷裂的直接體現。
