國產C919商業運行,美國不淡定,要卡脖子?宣布禁止出口發動機

2025年05月30日19:53:04 軍事 1121

國產C919客機已經商業運行有兩年的時間,目前有多個航空公司已經使用國產C919客機,從而推動了國產民用飛機的發展。國產C919客機是在2015年首飛,如今正在進行批量生產,就在C919客機準備走向國際化的時候,美國已經非常不淡定,為此已經要卡中國脖子的節奏。根據外媒報道,美國已經宣布禁止向中國公司出口商用飛機發動機產品,從而凸顯了美國的險惡意圖。國產C919客機是和美國波音公司的737客機屬於同一個級別的平台,此外和歐洲空客的A320也是屬於同樣的級別,為此有著激烈的競爭關係。

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顯然中國每賣出一架C919客機,就意味著美國或者歐洲會丟掉一架單通道大型客機的訂單,在中國和美國博弈的階段,對於美國咄咄逼人的態勢,中國已經減少了從美國購買商用飛機的規模,顯然如今美國是要釜底抽薪,通過禁止出口商用發動機,從而阻止國產C919客機的生產和銷售。C919客機使用的是國際合作的一款發動機,實際上並不是純粹是美國的產品,而是美國和法國合作生產的型號,但是由於存在美國的技術,為此美國就可以威脅禁止出口。

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對於美國的倒行逆施,中國外交部已經公開表態,反對美國借口所謂的國家安全來禁止向中國出口商用發動機。美國的意圖已經非常的明確,就是通過禁止發動機出口,來阻止中國國產大型飛機的發展。國產C919客機是採用國際合作的一款平台,不僅僅發動機是從國外進口,其餘的許多零部件也有來自國外,顯然這是為了進入國際市場的策略,但是如今美國已經不顧自身的利益,要對中國的國產飛機動手。中國的C919客機有許多部件是來自於美國,因此中國發展C919客機,美國的廠商也是可以獲得利益的,但是如今的美國卻已經不裝了。

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從美國的動作來看,美國再次玩弄了所謂的虛空造牌,就跟美國發動關稅戰一樣,是美國要價的方式之一,美國共和黨政府一旦試圖在某些領域需要攫取利益,就會通過虛空造牌的方式。從美國目前在關稅戰領域的失敗來看,美國很有可能是要通過和中國的談判,來推動中國購買美國的大型客機,從而解決現實的問題,為此美國宣布禁止向中國出口相關的發動機。

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實際上美國發布禁令,對於發動機公司來說是一個巨大的挑戰,因為中國訂購的發動機是簽署合約的,而且是長期的合約,一旦撕毀合約就要進行賠償,顯然賠償的金額也是天價的。

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