根據烏克蘭媒體消息，瑞典政府正在加緊向烏克蘭提供2架saab340平衡木空中預警機，以提高烏克蘭空軍空情態勢掌握能力。
（瑞典將向烏克蘭提供2架saab340平衡木預警機）
瑞典政府在2024年5月宣布了這項目軍援計劃，這個計劃被認為是西方對於烏克蘭最為重要的一項計劃。由於烏克蘭空軍沒有預警機，防空雷達網在俄軍火力打擊之下也是破碎，因此他們空情態勢掌握能力非常有限，尤其是低空、超低空空情，可以說漏洞百出，讓俄機有可乘之機。
此前烏克蘭空軍依靠北約預警機提供空情信息支援，但是北約預警機只能波蘭或者羅馬尼亞境內活動，頂多飛到黑海西側海域，其低空視界很難達到第聶伯河以東地區，只能保護烏克蘭西部。由於空情態勢掌握能力不足，烏克蘭空軍在空戰之中處於被動挨打的地位，所以俄羅斯空天部隊戰鬥機多次擊落100公里之外的烏克蘭空軍戰鬥機。
（預警機讓俄羅斯戰鬥機面對烏克蘭戰鬥機佔據幾乎絕對優勢）
現在saab340預警機在一定程度上解決了這個問題。saab340預警機配備平衡木有源相控陣預警雷達，對於戰鬥機大小的目標可以提供300公里以上的探測距離，從基輔起飛，可以探測到俄烏邊界的空中目標，從中部起飛，則可以覆蓋烏東戰場或者克里米亞半島。這樣烏克蘭空軍的空情信息掌握能力得到有力提高，增強了烏克蘭戰鬥機的空戰能力。
不過saab340預警機存在許多缺陷需要彌補，首先是覆蓋範圍不足，平衡木雷達覆蓋範圍只有240度，不能實現全向探測與警戒，只能通過8字形航跡來彌補。但是飛機遠離戰區的時候，探測能力會受到削弱，空情信息掌握能力會下降。還有數量太少，不能實現對戰場的全天覆蓋，烏克蘭戰場不算庫爾斯克，烏東到克里米亞的直線距離就達到500公里，如此大的戰區至少需要4架以上才能實現全天覆蓋。
（烏克蘭f-16戰鬥機沒有預警機難以發揮全部效能）
還有一點尤其重要，那就是數據鏈，這個直接關係到saab340預警機能否直接指揮引導烏克蘭空軍f-16戰鬥機。北約空戰指揮引導使用美國link-16數據鏈，但是瑞典在烏克蘭戰爭之後才加入北約，所以saab340使用的是瑞典自己的tidls戰術數據鏈，tidls和link-16並不兼容，不能直接通信。因此saab340預警機想指揮烏克蘭空軍的f-16戰鬥機需要改裝link-16數據鏈。這在技術上沒有太大困難，巴基斯坦空軍的瑞典saab2000平衡木預警機裝的就是link-16數據鏈，用於與巴基斯坦空軍f-16戰鬥機進行聯網作戰。當然這樣做需要美國批准並提供技術支持，如果前些年拜登政府時期，這不算個事，但是現在是特朗普政府，特朗普一直壓迫烏克蘭屈服，對俄割地求和，所以特朗普是否批准saab340預警機集成美國link-16數據鏈外界不得而知。
(現在就看美國批不批准出售lnk-16數據鏈了)
如果特朗普不批准，saab340預警機只能使用保密語音為烏克蘭空軍戰鬥機提供指揮，這樣saab340預警機的指揮引導效能會迅速下降。這件事再次顯現，歐洲軍事能力的基石還是美國技術和系統，沒有了美國，現階段歐洲軍事自主也就喊喊而已。
