KV-85和IS-85/IS-1重型坦克
KV-85是為解決老化的KV-1重型坦克的替換問題而推出的一種臨時解決方案。一個原本為IS-85（後來重新命名為IS-1）設計的新炮塔，裝備了與T-34/85相同的85毫米（3.34英寸）火炮，被安裝在了KV-1S的底盤上。
在1943年新型自行火炮系列研發的同時，蘇聯的設計團隊完成了新一代重型坦克的長期項目，以替代老化的KV-1系列坦克。到1943年初，已經設計出了21種重型坦克方案。但曾有一度，工作受到了威脅，因為約瑟夫·斯大林在收到像P·A·羅特米斯特羅夫將軍這樣經驗豐富的指揮官對KV-1機動性和武器裝備糟糕情況的嚴厲報告後，決定取消重型坦克的生產。幸運的是，在蘇聯中型機械製造人民委員部（NKTP）的遊說以及更迫切的對抗德國新型中型和重型坦克的需求的共同影響下，斯大林改變了主意。
由於需要加快部署重型坦克以應對德國的威脅，科京中校將他的TsKB-2設計局分成了兩個團隊，每個團隊都有各自的設計規格。一個團隊接到指示，要在KV-1S的基礎上對KV系列坦克進行現代化改進，KV-1S在1943年年中開始列裝，作為新型重型坦克的臨時替代品。這個項目最終被命名為KV-85。
這種坦克本質上是經過改造的KV-1S車體，其正面裝甲從82毫米（3.2英寸）增加到了110毫米（4.3英寸）。由N·V·采茨（剛從勞改營獲釋）領導的第二個團隊開始研發KV-13，它擁有經過大幅重新設計的車體和底盤。這款被命名為IS-85（IS代表約瑟夫·斯大林）的坦克，在機動性上更勝一籌，並且擁有比KV-85更好的全方位裝甲防護。
IS-85的研發在技術上出現了延遲，再加上前線迫切需要裝備更強大武器的坦克，這導致在1943年秋季，作為臨時應急措施，將裝有85毫米（3.34英寸）D-5T火炮的IS-85炮塔安裝在KV-85的車體上，生產了148輛KV-85。KV-85上安裝的更大的炮塔，增大了炮塔下方戰鬥室的尺寸，這隻能通過修改車體寬度來容納。由於需要安裝每個能裝70發炮彈的彈藥架，再加上火炮炮尾的尺寸問題，車組人員也減少了一名。
IS-85基於KV-13原型車研發。儘管在1943年該項目的研發資源大幅增加，但實際上這款坦克是一個比倉促設計的KV-85經歷了更長時間演變的成果。早在1942年5月，車裡雅賓斯克的實驗坦克工廠就對第一輛KV-13原型車進行了測試。其最顯著的特點之一是在炮塔和車體的大部分部件製造中廣泛使用了鑄造工藝。最初的測試暴露出了車輛傳動系統的缺陷，以及履帶容易損壞和脫落的問題。
儘管通過採用KV-1S的部分底盤和傳動部件彌補了許多這些缺陷，但如前所述，由於斯大林和許多軍事人員對重型坦克的抵觸情緒，進一步的研發工作進展緩慢。即便如此，科京早期在重型坦克設計中表現出的幹勁和自信，促使他指示設計團隊重新研發實驗車輛的內部結構。到1943年初，僅保留了第一輛原型車的車體、扭桿懸掛和底盤，完成了這項工作。幾個月後，當蘇聯國防委員會（GKO）意識到對新型重型坦克的需求時，科京的舉措被證明是正確的。在KV-85匆忙投入服役的同時，IS-85的研發工作仍在繼續，隨後IS-85被重新命名為IS-1。8月，完成的樣車展示給斯大林並得到了高度認可，隨後被批准投入生產。
KV-85和IS-1的設計在很大程度上受到了需要安裝比標準的76.2毫米（3英寸）火炮更強大火炮的影響，因為76.2毫米火炮在對抗「虎」式和「豹」式坦克時相對無效。在庫賓卡試驗場，用各種口徑的火炮對一輛繳獲的「虎」式坦克進行試射表明，85毫米（3.34英寸）的1939年型52-K型高射炮能夠在最遠1000米（914碼）的距離上穿透「虎」式坦克100毫米（3.93英寸）的正面裝甲，不過，由於蘇聯望遠瞄準鏡質量較低，實際上蘇聯車組人員很少能真正穩定地在這麼遠的距離上實現有效射擊。
根據蘇聯國防委員會的命令，中央火炮設計局對S-31和D-5T兩種火炮改型進行了測試。結果證明D-5T火炮更為有效，並被批准投入生產。安裝85毫米（3.34英寸）火炮影響了為KV-85和IS-1設計的炮塔結構，需要增大炮塔尺寸，以避免大幅降低車組人員的工作空間和車輛的戰鬥效能。這增加了這兩款重型坦克的車體尺寸和重量。
KV-85和IS-1的實戰表現
KV-85和IS-1系列的戰鬥表現喜憂參半。1943年11月在烏克蘭的一次戰鬥中，第34近衛重型坦克突破團遭到了德軍四號坦克和「黃鼠狼」II自行火炮的射擊，該團裝備的20輛KV-85中有三分之一被擊毀，進攻被擊退。當然，戰術因素可能會影響損失程度，值得注意的是，在第二天的戰鬥中，德軍的一次反擊被擊退，而蘇軍沒有人員傷亡。
然而，蘇聯坦克裝甲兵總局（GBTU）收集的戰後報告強調，為了在更遠的距離上與德國坦克交戰，需要更好的防護和更大口徑的火炮。1943年9月IS-1投入服役後，也收到了類似的評價。一個主要問題是需要更好地抵禦敵人的遠程火力。雖然敵人的遠程炮彈並不總是能穿透IS-1的裝甲，但炮彈的衝擊會在炮塔內部產生碎片，導致車組人員受傷。
儘管如此，1944年3月4日在舊康斯坦丁諾夫的戰鬥，涉及第1近衛重型突破團，這場戰鬥證明IS-1完全有能力對抗「虎」式坦克的威力；真正的問題在於這兩款新型重型坦克所裝備的火炮。因此，KV-85的生產在1943年底終止，在此之後，IS-1在1944年初進行了重新武裝。
