近日，有報道稱，蘋果今年將通過其合作夥伴在印度組裝iphone 16系列的高端機型iphone 16 pro和iphone 16 pro max。
對此，韋德布希證券公司（wedbush securities）分析師艾夫斯（dan ives）對第一財經記者表示，「我認為印度可以生產一些基本型號，或者蘋果硬體的其他部分。但pro和pro max這類高端機型將繼續在中國生產，我們沒看到任何變化。」
蘋果公司於2017年開始在印度生產iphone，但當時只生產iphone se等舊機型。轉折點發生在5年後：iphone 14首發不到三周，蘋果宣布已開始在印度生產該機型——這是印度第一次生產蘋果最新型號手機。在此之前，在印度組裝的iphone數量非常少。
去年，從iphone 15全球首發起，印度就開始和中國同步生產和銷售該機型，後來還通過蘋果供應商和碩（pegatron）在當地生產了iphone 15 plus，但pro和pro max等高端機型仍需從中國進口。
確保供應鏈萬無一失
而對於即將於下半年推出的iphone 16, 艾夫斯表示，「對iphone系列來說，iphone 16可能是蘋果過去10年最重要的一次發布。因此，確保供應鏈萬無一失非常重要。」
據報道，蘋果計劃iphone16今年下半年的出貨量要達到9000萬部以上，較上一代增長約10%。
而對於iphone16新增的apple intelligence功能，蘋果ceo庫克在此前的財報電話會議上表示，現在判斷apple intelligence是否會推動人們升級他們的設備還「為時過早」，但他對該功能「非常興奮」 並且公司已經增加了支出以準備推出該服務。
艾夫斯表示，「我認為無論從哪種形式來說，印度目前還不能讓蘋果完全依賴，來確保這個非常重要的周期順利進行。」
他並對記者表示，蘋果生態系統的心肺都在中國。
截止發稿，蘋果並未回復第一財經的置評請求。
同時，近期，有報道稱蘋果正在評估在印度生產ipad的計劃，還將在2025年初開始在印度生產airpods，並讓位於印度的美國製造公司捷普（jabil） 增加airpod無線充電盒組件的產量。
此外，iphone在印度的生產也在快馬加鞭。在2023財年生產的所有iphone中，約有14%是在印度組裝的，價值140億美元，高於前一年的7%。
艾夫斯表示，「我認為蘋果對印度寄予厚望，因此印度開始具備生產 ipad 的能力很重要……我認為不僅僅是iphone，可能還有其他版本，甚至mac也可能開始在印度各地生產。但這只是印度一項更廣泛計劃的開始階段，該計劃一度佔印度需求的3%，我認為在未來兩年內，可能會增加10%。」
作為供應鏈多元化戰略的一部分，蘋果也在積極布局東南亞。
今年4月，在庫克抵達越南進行為期兩天的商務訪問後，蘋果宣布將增加對越南供應商的支出。而稍後在與印尼總統佐科（joko widodo）見面時，庫克表示蘋果將考慮在該國建廠。
對此，艾夫斯表示，「印度可能會獲得更多份額。從需求的角度來看，需求最終會導致供給也逐漸增加。」
近年來，印度在蘋果的新興市場之中的確表現亮眼。數據顯示，在截至3月份的12個月內，蘋果印度業務的營收同比增長約33%，達到80億美元，並且蘋果的高價iphone佔了銷售額的一半以上。
上周四的電話會議上，庫克告訴投資者，蘋果已經在包括印度、加拿大在內的20多個國家和地區創造了季度收入紀錄。蘋果首席財務官馬埃斯特里（luca maestri）也表示，mac產品6月份銷量在拉丁美洲、印度和南亞等新興市場上創下紀錄。
值得注意的是，儘管印度是蘋果增長最快的市場之一，但它僅占蘋果最近一個財年3830億美元銷售額的2%左右。印度市場方面，儘管智能手機市場呈現了高端化的趨勢，但蘋果仍然面臨激烈的市場競爭。
據研究機構counterpoint research的報告，印度今年第二季度的手機出貨量前三名分別為小米、vivo和三星。而在市場價值上，蘋果以16.3%位居第三，落後於三星（24.5%）和vivo（16.8%）。
加入蘋果供應鏈，印度面臨什麼挑戰？
2014年印度總理莫迪上台後提出「印度製造」，以擴大對外開放、吸引外資為重點，力圖推動印度製造業發展。2021年，印度政府又宣布了針對電信和汽車等14個行業的生產掛鉤激勵（pli）計劃，吸引關鍵領域和尖端技術的製造商在印度投資建廠。
摩根士丹利2023年的報告顯示，印度在全球電子製造業中的份額從10年前的1%升至3%以上。印度商務部數據顯示，印度智能手機出口在2024財年增長42%，達到156億美元，成為該國第四大出口產品。
然而要想抓住供應鏈多元化的機會，印度仍然面臨許多挑戰。
譬如，儘管 「印度製造」手機使用許多本土生產的零部件，但由於供應鏈限制，許多高端零部件從中國等地進口，並需繳納高額進口關稅，從而抬高整體成本。美國駐印度大使加塞蒂（eric garcetti）也多次呼籲下調關稅。
7月23日，印度宣布將把智能手機，印刷電路板組件 (pcba) 和移動充電器的進口關稅從20%降至15%。今年年初，印度政府也把sim卡插槽等手機零部件的進口關稅從15%下調至10%。
分析機構counterpoint research聯合創始人沙阿（neil shah）表示，印度每年進口約10%~12%的iphone，5%的稅收減免將讓蘋果每年收益3500萬至5000萬美元。
在吸引海外人才方面，印度工業和內部貿易促進部正在與內政部和外交部合作，為印度工廠所需的工程師和技術人員提供快速簽證，將簽證處理時間從目前的4~5個月縮短至30天以內。
艾夫斯表示，「（蘋果）他們需要解決的是印度的繁文縟節或者官僚主義、物流、運輸、關稅等，這些都是他們試圖與政府的不同部門解決的問題。我認為他們已經取得了進展，但這不會在一夜之間發生。」
