新年伊始，俄烏衝突非但沒有降溫，反而愈演愈烈。
就在1月15日，烏克蘭《rbc新聞網》披露一條驚人消息，當地時間14日夜間，烏克蘭成功擊落一架俄軍a-50預警機，以及一架伊爾-22m空中指揮機。如果這一戰果確認無誤，那麼對俄羅斯來說無疑是一次沉重打擊，要知道烏克蘭已經相當於沒有空軍，還能打出這種戰果俄羅斯顏面掃地。這種影響恐怕比被擊沉「莫斯科」號巡洋艦還要深遠，不僅是一次軍事上的失敗，更是對俄羅斯軍民士氣一次沉重打擊。
烏克蘭媒體報道，通過截獲得俄羅斯無線電信號，發現一架a-50預警機正在基里利夫卡上空執行任務。很快烏軍採取行動擊落該機，伴飛中的蘇-30則目睹了這一切，在向後方報告後俄軍陷入混亂。當天戰損並不只一架預警機，還有一架伊爾-22m指揮機也被擊落，據稱這架伊爾-22m曾聯繫塔台，要求清空機場跑道並請求救護車和消防車就位，不過最後還是沒能返回基地墜入亞速海。
俄軍戰機被擊落
烏軍相關戰報
伊爾-22m指揮機
這兩款特種戰飛機，雖然裝備規模小數量少，但卻是掌控戰場的最強大裝備，單機造價更是高達3.3億美元。俄烏衝突開始時，俄軍裝備有9架a-50預警機，雖然性能就全球範圍來說不算先進，但分配到廣袤的國土上空還算夠用。不過早在去年，一架a-50預警機在白俄羅斯馬楚里什基空軍基地被無人機攻擊，受損雖然不算太嚴重但卻影響到正常使用。
如果再加上這次被擊落一架a-50預警機，那麼俄羅斯這麼大的國家僅剩下7架可用，空中警戒缺口將很明顯。就算是伊爾-22m數量多一點，但也無法得到快速補充，更何況這些機型大都是蘇聯時代留下的產品，雖然有一定升級但實際性能有限。更多通過數量彌補質量不足，如果連數量也難以保證，怎麼面對北約支持下的烏克蘭各種襲擊。
無人機襲擊a-50預警機
a-50預警機
伊爾-22m指揮機
預警機由於裝備高性能雷達，可以飛得高看得遠所以遠離戰區，一般都在戰線後方一兩百公里以上。想用常規防空導彈或戰鬥機擊落，在預警機戰場透視監控下很難實現，更何況預警機周邊還有戰機護航。所以這次襲擊如果真實有效，那麼不是「愛國者」防空導彈極限部署到前沿，就是f-16戰鬥機已經提前進場，保密工作到位後打了俄軍一個措手不及。
隨著戰局變化，亞速海基本已經是俄羅斯內海，以「愛國者」射程只能覆蓋部分空域，時間窗口有限非常考驗烏軍戰場信息常控能力。此外還有另一種可能，烏克蘭提前得到f-16戰鬥機，在北約協調指揮下全程保持無線電靜默飛行。從烏克蘭西部起飛經敖德薩附近進入黑海，在克里米亞防空圈外緣繞到亞速海南側，然後鎖定a-50u突然發射aim-120中程空空導彈。
「愛國者」防空導彈
烏克蘭f-16戰鬥機
前面有黑海艦隊不斷後退，大量艦艇被擊沉喪失戰鬥力，現在輪到俄空天軍這種高價值目標被擊落。難怪網上各種嘲諷，認為a-50預警機和伊爾-22m正在加入「黑海艦隊」，統統都往海裡面集合。或許在北約全面情報支持下，烏克蘭在局部戰場反而成為主角，同時也說明俄軍在現代化戰場上確實有很多要學。
a-50加入「黑海艦隊」
