一天攔截10次！美空軍司令實在想不通：中國為啥不怕我們了？

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文|青山

編輯|青山

前言：

曾經很長一段時間中國都因為美國的強大的軍事能力而被迫韜光養晦，但是時過境遷時局已經發生了非常大的變化。

根據觀察網的9月15日的報道，美國在召開的年度研討會上，美空軍的高級將領非常擔憂的認為，中國已經不害怕美國了！

那麼是什麼樣的原因支撐著這位將領得出這樣的結論？這一局面的扭轉究竟發生了什麼？

一天被攔截10次

在過去的幾十年的時間裡面，美國為了彰顯自己在全世界範圍內的統治力，會選擇時不時的派遣一些飛機在中國領空附近徘徊。

這個時候的飛行任務主要是一些偵察還有監視，面對美國的挑釁行為一開始中國因為落後的空軍力量而選擇忽視。

但是這些年來中國的經濟飛速發展有了更多的資金用於國防方面的建設，所以中國的空軍力量也得到了大幅度的提升。

在面臨一些國家出於某種不為人知的目的窺視的時候，不再選擇坐以待斃而是採取一定的反制措施來阻止進一步的行為。

這次的年度研討會上也顯示在過去的一年的時間裡面美國就派遣了超過600架次的軍機，在我國南海上空進行偵察行為。

不過不同於以往帶有挑釁意味的報道，這次美空軍的高級將領竟然控訴到中方曾經多次對於他們的軍機進行「不安全」阻攔。

在這次會上美國空軍將領還特彆強調美軍機在一天之內被攔截超過十次都是經常發生的事情。

即使中國空軍在大多數情況下的攔截行為是安全的，但是他們認為中方的攔截行為是「不專業的」行為。

美國空軍將領表示雖然美國的軍機多次到達中國的領空範圍甚至超過警戒線，但是中方的攔截行為是不靠譜的，因為這個過程中極有可能發生危險事故。

不過拿這件事舉例說明並不是美國人認為自己的行為是一個錯誤，而是用來指責中國的，希望中方的有關人員會為自己的「魯莽」行為感到羞愧。

在這場會議的最後階段這位美空軍將領甚至還大度地表示，自己並不介意中國的攔截行為。

但是至少操作要「專業」一點，並且用小人得志一般的嘴臉表示，這是可以理解的畢竟不是每一位中國士兵都可以做到他們的士兵這樣出色。

怪不得可以成為西方國家裡面的「頭領」，這種不要臉的精神是旁人學習幾百年都學不到精髓的存在。

不得不說美國人的謬論還真的是多可以把黑的說成白的，把自己的違法侵犯他國領土的行為解釋的的冠冕堂皇，甚至被侵犯國家都應該是列隊歡迎的狀態。

不過大家也都不是傻子究竟誰對誰錯明眼人一看就知道，更何況美國人臭名遠揚誰會願意聽他們的狡辯。

這就不得不提前段時間美國空軍對於殲20的極盡指責，認為殲20的性能還有戰鬥力都是「殘次品」。

但是曾經有一位偉人說過一句話，敵人越是反對就證明我們越是正確，正是因為殲20的性能作戰能力已經數一數二，所以美國人才會極盡所能地貶低。

這一切的一切就只說明了一件事情美國空軍開始心虛了。

不自信的美空軍司令

據觀察網的報道美國參加這次研討會的將領們似乎正在陷入某種混亂當中，一方面不停地表示中國不足為懼，另一方面無時無刻不透露著對於中國空軍的恐懼。

甚至就連美國著名的空軍作戰指揮司令員也都委屈的表示，在過去的幾十年裡面美國空軍的力量強大到中國空軍不敢靠近。

但是最近的幾年當中中國的戰機卻越來越多次的在超近距離截停美國的軍機，一次比一次大膽。

這位將領最後甚至不自信的表示中國空軍早已經不害怕甚至可能在某一領域完全的超過了美國。

而之所以會出現這種原因還有一個非常重要的一點，就是美國空軍的戰機越來越少也越來越老。

相比之下中國的戰機更加先進更加年輕，所以美國空軍也沒有更好的辦法讓中國感到害怕。

當然絕大部分的將領對於美國的軍機保持著強大的自信，並且表示現在中國的殲20就是偷用美國的技術。

所以對於這種「偷」過來的戰機根本就不值得擔心，甚至這種戰機都無法對於美軍造成任何影響。

現在中國戰機在美軍的心目中的定位是非常的尷尬的存在，在向國會申請資金的時候會表示中國的空軍給美國空軍帶來嚴重的威脅。

但是當他們需要「吹牛」給盟友自信的時候，中國的戰機又稱為了一個不值一提的威脅。

中國戰機簡直就稱為了一個工具人「哪裡需要哪裡搬」，但是無論如何也都想世界傳達了一個信號那就是美國已經無法做到自信。

也讓全世界都看清楚了，中國的國防力量究竟有沒有更新有沒有變得更強，都證明了一點了曾經稱霸世界的美國的實力在急速下滑。

本月的13日以色列的智庫發表看一個報告宣稱中國也許已經製造超過250架的殲20，並且表示哪怕是目前正在服役的殲20也已經遠遠超過美空軍的F22戰機。

與色列智庫的這項報告也表示之所以美軍正在服役的F22戰機的數量較少，就是因為還有相當一大部分沒有投入生產，原因也很簡潔就是當時的美國缺少敵人。

這種說辭不僅沒有辦法幫助美軍挽回面子，甚至會讓外界認為美國人沒有長期的戰略眼光。

只是因為缺少敵人就可以拆掉F22戰機的生產線，之後怎麼可能又迅速恢復生產，只能說不管何種說法都會讓美國人更加羞愧。

在這場研討會上一位空軍上校還大言不慚的認為中國的訓練模式絕對不夠科學嚴謹，因為剛剛發展起來的怎麼可能有成熟的訓練模式。

如果中國空軍看到美軍的訓練模式一定會非常羨慕，並且能夠意識到自己就是那個井底之蛙。

實際上現如今美國空軍飛行員的訓練模式才是讓外界非常擔憂的存在，因為這些新手空軍的大部分時間都是用模擬器練習，實際的飛行時間是非常短暫的。

深扒到現在一直有一個疑問盤旋在眾人的腦海當中，就是明明美國現在的國防預算已經高達了8860億美元，為何還是造不了飛機培訓不了飛行員。

與美國空軍這筆剪不斷理還亂的模式相比，中國空軍經過這些年的發展都取得了那些長進。

中國空軍的實力

這些年來中國舉全國之力發展經濟實行韜光養晦的原則，目前來說中國的空軍已經取得了長足的發展。

據悉中國空軍現在擁有的飛機已經超過了2000架次，已經成長為在世界範圍內都存在的領先優勢。

值得一提的是中國空軍這些年來提升的不僅僅是飛機的數量，更重要的是對於飛行員的培養。

同時這些年來中國在自主研發這條道路上越走越遠，已經具備了獨自研發還有生產航空器的能力。

最重要的是我國在空軍的訓練還有作戰模式上面更加的科學成熟，通過多次的實戰演練得到了充分的鍛煉。

這種高水平的實戰演練也讓中國空軍具備了強大的威懾能力還有作戰能力，這在世界範圍內都是領先的。

不過中國空軍發展到今天還是與美國空軍有一段差距，這個差距的存在是必然的畢竟中國空軍的真正起步時間也就這十幾年。

今年7月在美國相關專業機構的預測下，中國空軍最晚會在2035年正式的超過美國，美國需要正視中國的發展。

尤其從目前的情況來看差距也越來越明顯，中國空軍在自主研發的道路上越走越遠，各種新式裝備武器層出不窮。

但是美國空軍卻逐漸呈現出來一股疲憊之態，不僅在研發這條道路上體制不前，就連現在令人驕傲的機型也會在不久的將來退休。

而美國戰機退休之時就是中國空軍正是趕超美軍之時，這也是這場空軍研討會被召開的原因。

中國空軍進行近距離的攔截是正常行動也是保護國家安全的必要行動，美國之所以會進行所謂的譴責，皆是因為心虛的體現。

中國軍事實力的快速崛起引起了美國的擔憂與害怕這是正常的，但是這並不是美國可以借口侵犯他國領空的理由。

中國之後只會越來越重視國防力量不斷提升自身的實力，保護自己的領土保護中國的主權完整。

美國考慮到的不應該是想盡辦法打壓而是合作共贏，因為中國沒有侵佔他國的心思，更沒有稱霸世界的野心。

結語：

中國空軍這幾次的近距離攔截正是體現了中國守護自己領土完整的堅定決心，這讓美國產生了非常嚴重的擔心和焦慮。

但是這種情緒完全就是杞人憂天中國的近距離攔截是保護安全的正常舉措，是正義的行為也讓美國見識了我國的軍事實力，這也給中國的安全帶來了非常大的保證。

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