12月21日，美軍1架RC-135戰略偵察機在南海遭到中國海軍航空兵1架殲-11戰鬥機的攔截。美國國防部就此發布聲明說，說殲-11飛到RC-135戰略偵察機的正上方，距離僅有20英尺（6米），最近時雙方機翼相距只有10英尺（3米）。美軍妄稱，中國戰鬥機的攔截「不專業」 ，「對中國空軍在南海地區的空中攔截數量增多感到擔憂」。
南部戰區新聞發言人田軍里空軍大校就此事件嚴正指出：美軍所謂聲明罔顧事實，純屬誣衊炒作。中國戰機對美軍RC-135跟蹤監視時。美機不顧中方多次警告，突然改變飛行姿態對中方跟監飛機向左擠壓、做出危險接近動作，嚴重影響中方軍機飛行安全，嚴重違背《中美海空相遇安全行為準則》，嚴重違反相關國際法和國際實踐。美方的聲明，是蓄意誤導輿論、顛倒黑白、倒打一耙，妄圖混淆國際視聽。
為什麼說美方RC—135嚴重違反相關國際法和國際實踐呢？國際飛行基本規則有這樣的規範：其一，飛機在相對、交叉、超越飛行時，必須保持不得小於600米的垂直間隔，以確保飛行安全。RC-135突然機動轉向，才造成殲11戰鬥機與其只有3到6米的近迫態勢，是RC-135違反了上述國際飛行規則。其二，國際飛行規則規定，為了防止相撞，飛機在相對飛行相遇時，各自向右轉躲避對方;在同向飛行時，航向不同的飛機在空中交匯，左方的飛機要為右面的飛機讓路；如果要超越前方的飛機，後面的飛機要改變高度或從右側超越。不管美方公布的視頻，還是中方公布的視頻，從中可以準確無誤地看出，是美方的RC-135面對在其前方同向飛行的中國殲11，向左擠壓。這顯然違反了「如果要超越前方的飛機，後面的飛機要改變高度或從右側超越」的明確規定。是美方不規範、不專業的飛行動作才造成了危險情況。
正如中國外交部發言人汪文斌一針見血指出的那樣，南海海域安全問題的根源，是美方長期以來頻繁派艦機對中國進行抵近偵察，採取挑釁性的危險行動，嚴重危害中國的國家安全。2022年，美方各型飛機抵近中國領空進行偷窺、騷擾活動達600 多架次。美軍偵察機不遠萬里、不請自來，頻繁來到中國南海進行偵察，嚴重危及到了中國領空、領海的安全。但卻對我軍戰鬥機正常的監視行動倒打一耙，是十分霸道、十分無恥的。
中國海空軍戰機，今後一定還將會對美軍飛機的侵擾行徑，給予堅決果斷的驅離、反制行動。
