新的一年已經到來,很多城市的新國標過渡期也即將臨近,所以如果你目前存在選車難的問題,不妨關注一下我們的《日評》系列,從參數出發,提供入門級的評價和推薦。
Ps:為什麼只是從參數出發?為什麼是入門級?
由於無法做到每一輛車都購買,所以只能從參數出發進行橫向對比,提供入門級別的評價參考,便於用戶的初步選擇。
前段時間我們看過了千元神車、2000元價位的車以及價格不太合適的小牛網紅車,本期我們要看的是3000元價位的標杆車型——雅迪DE2新國標電動自行車,京東到手價3599元。

這款車是雅迪2021年的新款旗艦車型,外觀方面,辨識度較高,圓角矩形的座桶設計讓整車在茫茫車海中仍然能夠一眼認出,不過就顏值而言,個人認為只能算是耐看,中規中矩,個人評價四顆星⭐⭐⭐⭐。
接下來羅列一下配置:
電池: 48V 24AH 新能安鋰電(基礎版)
續航:100公里
動力電機:400W電機
剎車:前碟剎後轂剎
避震:前後液壓減震
電池方面,這款車搭載的是48V 24AH的新能安鋰電,並且擁有21項電池管理系統。新能安鋰電是ATL旗下的子公司,所以在電池的安全和質量方面還是值得信賴的。
不過在尊享版和臻行版上搭載的是雅迪的石墨烯鋰電,感興趣的小夥伴可以看看那兩個版本,理論上其在低溫環境下的使用和充放電錶現都要更加不錯,電池個人評價四顆星⭐⭐⭐⭐。

續航方面,雅迪DE2新國標電動自行車的成績是100公里,這個表現還是不錯的,基本上一周一充即可,完全能夠滿足日常的通勤代步需求,個人評價四顆星⭐⭐⭐⭐。

動力方面,雅迪DE2搭載的是400W動力電機, 能提供不錯的動力輸出,個人評價四顆星⭐⭐⭐⭐;制動方案採用的是前碟後轂的設計,前置170mm的大碟剎,制動距離進一步縮減,個人評價四顆星⭐⭐⭐⭐;避震方案為前後液壓減震,日常騎行舒適度更高,個人評價四顆星⭐⭐⭐⭐。
名稱 | 雅迪DE(3599元) | 得分 | 總分 | 推薦指數 |
電池 | 48V 24AH汽車級鋰電 | 4 | 4分 | ⭐⭐⭐⭐ |
續航(官宣) | 100 | 4 | ||
動力電機 | 400W電機 | 4 | ||
剎車 | 前碟後轂 | 4 | ||
避震 | 前後液壓減震 | 4 | ||
外觀 | 辨識度較高、顏值中等 | 4 |
在3000元價位雅迪DE2的參數表現完全可以被稱為標杆,尤其是和上期的小牛進行對比,堪稱碾壓。
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