高塔股東會已批准英特爾收購議案；寧德時代與愛馳開發組合換電版新車型；2021年前十大半導體公司市場份額佔57% | 新聞速遞

五分鐘了解產業大事

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【高塔半導體股東會批准其被英特爾收購】

4 月 27 日消息，高塔半導體本周宣布，其股東會已經批准英特爾收購高塔議案，雙方在交易完成前需要獲得所有必要的監管批准和慣例成交條件。

此前，英特爾與高塔宣布簽署最終協議，英特爾將以每股 53 美元的現金收購高塔半導體，總計約 54 億美元。

2 【三星計劃將中國代工的智能手機訂單提高 2000 萬部，今年總量達 7000 萬部】

4 月 27 日消息，據 The Elec 報道，消息人士稱，三星計劃將其在中國代工生產的智能手機提高 2000 萬部，今年總量達 7000 萬部。

消息人士稱，三星正面臨蘋果在高端市場和中國智能手機廠商在中端市場的競爭壓力，計劃擴大合同生產以降低成本。同時，由於需求旺盛，蘋果計劃在第二季度將 iPhone 13 Pro 機型的產量增加 1000 萬部。

3 【寧德時代將與愛馳開發組合換電版新車型，預計四季度上市】

4 月 27 日消息，從寧德時代獲悉，寧德時代與愛馳汽車近日簽署 EVOGO 換電項目合作框架協議，共同拓展車電分離業務。

根據合作協議，雙方將以愛馳旗下首款車型愛馳 U5 為載體，共同開發組合換電版車型，並計劃於 2022 年第四季度推向市場。該項目由寧德時代全資子公司時代電服負責運營。

4 【IC Insights：2021年全球排名前十的半導體公司佔據了總市場份額的 57%】

近日全球知名半導體數據分析機構 IC Insights 更新了第二季度報告。該報告分析了主要半導體供應商的市場份額，不包括純代工廠（如下圖）。雖然 IDM 代工收入存在少量重複計算效應，但不足以顯著改變總體結論。

2021 年，不包括純代工廠在內的前 50 家半導體供應商佔全球 6146 億美元半導體市場總額的 89%，比 2010 年前 50 家公司的 81% 份額增加了 8 個百分點。前10家半導體供應商佔總額的 57%，前 5、前 10 和前 25 的公司在 2021 年全球半導體市場的份額分別比 2010 年增加了 8、9 和 11 個百分點。

5 【力積電董事長黃崇仁：上海疫情導致半導體鏈出貨大亂】

晶圓代工廠力積電董事長黃崇仁 4 月 26 日表示，中國大陸部分城市出於疫情管控封城導致當地廠商無法出貨，加上海運擁擠，嚴重打亂半導體供應鏈出貨秩序，甚至連年底聖誕節旺季產能都要受影響。

黃崇仁指出，現在上海封城，各企業的貨物都出不來，就他觀察，當下每一家公司的出貨時間，都延後一個月以上，甚至一個季度也有可能。除當地出貨受阻，海運也擁擠，兩大因素影響下，出貨時間起碼比正常時長延後三個月。正常來說，9 月要到貨，6 月就要開始出貨，但出貨時間大幅延遲，已經影響到年底聖誕節旺季的產能了。

6 【中芯國際：沒有出現停工停產現象，上海張江廠持續封閉管理】

集微網消息，中芯國際在互動平台上表示，今年以來公司在各地的工廠一直持續生產。4 月中旬，公司在上海的個別工廠曾部分受到短期影響，但目前均已恢復正常生產，公司沒有出現停工停產現象。

日前，對於上海廠的管理，中芯國際表示，公司 3 月 18 日就開始實施閉環管理，實現張江廠區和兩個生活園區同步一體化閉環管理，閉環內員工總數占上海員工的 60% 以上，有力地保證了疫情期間的穩定運營。

7 【SK 海力士子公司 Solidigm （原英特爾 NAND 業務）推出 PCIe 4.0 SSD】

4 月 27 日消息，Solidigm（前身為英特爾的 SSD 業務，現在屬於 SK 海力士）推出了全新企業級 PCIe Gen4 SSD D7-P5520 和 D7-P5620 ，提供高達 15.36TB 的容量，並提供 U.2、E1.S 9.5mm、E1.S 15mm、E1.L 15mm 四種規格。

SK 海力士去年年底宣布完成了收購英特爾 NAND 快閃記憶體及 SSD 業務案的第一階段，並在美國設立了 SSD 子公司 Solidigm。D7-P5520（為讀取密集型和輕量級混合工作負載設計）和 D7-P5620（為混合型工作負載設計），是 Solidigm 於 2021 年 12 月正式成為獨立子公司後首次發布的系列產品。

8 【聯發科Q1 利潤同比增長 80.5%，毛利率高達 50.3%】

4 月 27 日消息，聯發科發布了 2022 年第一季度財報，營收、獲利雙雙創下單季歷史新高，每股大賺 21.02 元；歸屬母公司凈利達新台幣 332.61 億元（約 74.5 億元人民幣），創歷史新高（季增 10.7%、年增 30.1%）。

聯發科第 1 季營業利潤 364.67 億新台幣（約 81.69 億元人民幣），同比增長 80.5%，營業毛利為 717.8 億元，季增 12.5%，年增 47.9%，毛利率為 50.3%，季增 0.7%，年增 5.4%。第 1 季毛利率較前季及去年同期增加，聯發科說，主要因較佳的產品組合。

9 【LG 新能源計划到2025 年將產能提升至 520GWh，可供應 742 萬輛電動汽車】

4 月 27 日消息，據國外媒體報道，由 LG 化學電池業務剝離而來的 LG 新能源，是當前全球第二大動力電池供應商，僅次於寧德時代，隨著電動汽車需求的增加，他們也在不斷擴充產能，以滿足對電動汽車電池日益增長的需求。

韓國媒體最新的報道就顯示，LG 新能源公司已經調整了他們今年的投資預算，由之前的 6.3 萬億韓元增加到 7 萬億韓元。報道中還提到，LG 新能源方面已透露他們的目標，是到 2025 年將他們在全球的電池產能，由今年年底的 200GWh，提升至 520GWh，屆時將能滿足約 742 萬輛高性能電動汽車的需求。

10 【Arm 公布物聯網路線圖，推最強 Cortex-M85 內核，今年落地】

4 月 27 日報道，英國半導體 IP 公司 Arm 推出了其物聯網全面解決方案（Total Solutions for IoT）的產品路線圖，以及最新一代 Cortex-M85 處理器內核。Cortex-M85 是 Arm 如今性能最強的 Cortex-M 系列處理器。Aerm 物聯網兼嵌入式事業部副總裁 Mohamed Awad 預計，在 2022 年，其合作夥伴將會發布基於 Cortex-M85 的晶元產品。

另外，此前 Arm 推出的虛擬硬體現在已正式落地中國，中國開發者可通過亞馬遜雲科技進行下載。

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