一場瘋狂的比賽，加斯利拿下首個F1分站賽冠軍

小紅牛車手加斯利拿到生涯首冠。圖/F1官微

新京報訊（記者 孫海光）頒獎結束後，皮埃爾·加斯利坐在最高領獎台上久久不願離開，他要好好享受這一刻。昨晚在蒙扎賽道結束的義大利大獎賽註定寫進F1歷史，這是一場意外連連的大獎賽。小紅牛車手加斯利拿到生涯首冠，塞恩斯和斯托爾分列二三名。

比賽的第一個意外發生在第19圈，馬格努森的賽車出現故障退賽。賽會隨即出示黃旗，並出動安全車。這之後，一直領跑的漢密爾頓選擇進站換胎，卻因忽視維修區信號燈被罰時10秒。

比賽的第二個意外發生在第25圈，法拉利車手勒克萊爾發生重大事故，過彎時直接撞上了輪胎牆，所幸車手並無大礙。隨後，賽會出示紅旗比賽暫停。

按照F1規則，比賽將回到發車格起步，這是2017年頒布的靜止起步規則後第一次在紅旗下發揮作用。比賽重啟後第一圈，漢密爾頓回到維修區受罰，小紅牛車手加斯利成為領跑者。

最後階段，邁凱倫車手塞恩斯始終向加斯利施壓，但未能完成超車，最後以0.415秒的微弱劣勢排在第二位，加斯利拿到職業生涯首冠，這也是小紅牛車隊12年來的首個分站賽冠軍。

「說實話，太難以置信了，我現在可能還沒有反應過來到底發生了什麼，這場比賽太瘋狂了。」上賽季進行到一半，加斯利因為表現不佳被紅牛車隊下放到紅牛二隊，如今他成為F1歷史上第109位分站賽冠軍，也是24年來首位拿到分站賽冠軍的法國車手，「過去18個月我經歷了太多，去年首次登上領獎台，這次又在蒙扎奪冠，我已經不知道該說什麼了。這支車隊為我做了太多，他們讓我第一次站上領獎台，現在又給我了首勝，我不知道怎麼感謝才好。」

以第7名完賽的漢密爾頓賽後也盛讚加斯利，「當他被下放時，他經歷了一段充滿挑戰的時期。現在他戰勝了把他下放的車隊，對他來說這是一場偉大的勝利。」本場比賽，漢密爾頓也展現了梅賽德斯賽車的強勁實力。受罰重回賽道時，漢密爾頓已排在最後一位，但他僅用了半場比賽就把成績提升到了第7位。

新京報記者 孫海光

編輯 韓雙明 校對 陳荻雁