當年秦始皇修建秦直道的壓路機「石碌碡」終於被找到了

原來這就是2000多年前秦始皇修建秦直道時所用到的石碌碡，簡直跟現在的壓路機一模一樣。其重達1500公斤，直徑為1.2米，其表面分布均勻的乳釘可以把路面碾壓的非常紮實。可以說在2000多年前發明出石碌碡的人真是個天才。也正是有了石碌碡的存在才造就了世界上最早的第一條高速公路。

如今2000多年過去了，道路依然平整寸草不生。你知道它是如何建造出來的嗎？當年秦始皇命令王翦率領30萬大軍把規劃好的路線樹木全部砍伐掉，再把表面上的泥土清理掉，再把小石頭鋪設在道路兩側，中間部分則用不同大小的石塊填充間隙，最後再鋪上一層石砂和石灰混合物。因為只有這樣修建出來的道路才不會生長雜草。

在打好這一系列堅實基礎後，接下來工匠們才開始正式鋪設路面。整條道路需要7道工序才能徹底完成。首先第一步是測量，再到安裝路線，接下來就是自卸混凝土馬車和洒水車，最後就是負責壓平路面的滾石車，也就是開頭看到的石碌碡。

待完工後還要在道路兩旁挖出一條兩米寬的排水渠，方便下雨時雨水能有效的排向兩側，同時也能防止其它車輛進入管道影響軍車出行。秦始皇當年修建秦直道的目的是為了防止匈奴在入侵邊境時秦軍主力可以快速增援。

雖然2000多年過去了，但這條由秦始皇親自下令修建的秦直道距今都堅固耐用，且道路依然平整寸草不生。這也不得不讓人佩服老祖宗那偉大的建造技術。