新聞周刊丨 我是Chinese Zhou！「中國F1第一人」的追夢二十載

方程式賽車，目前在這條賽道上，中國選手只有他一個人，但他卻負載著眾多人的期待，這個人就是中國首位f1正式車手——周冠宇。

2004年，f1中國大獎賽首次在上海舉辦。今年，f1中國站迎來二十周年。

時隔五年，f1重返中國，這讓車迷朋友們都充滿了期待。中國首位f1正式車手周冠宇將首度主場作戰，亮相上海國際賽車場。

中國一級方程式賽車運動員 國際特殊奧林匹克全球大使 周冠宇：今年頭盔是根據上海地鐵線路圖而設計的，無論是去賽場或者去遊樂園，小時候都會通過地鐵。（上面）都是我自己的一些足跡，家鄉作戰對我來說意義很大，更多的是回味這二十年的旅程。從2004年開始接觸f1變成了一個小車迷，到一步步變成了20位（現役f1）車手之一，希望自己趕快去到現場，去到上海國際賽車場，可以跟車迷們見面，讓他們可以看到一個中國車手在上海國際賽車場飛馳，我覺得這對我來說或者對他們來說是一個漫長的等待，終於到了一個結尾。

中國一級方程式賽車運動員 國際特殊奧林匹克全球大使 周冠宇：那時在卡丁車，大家可能對於周冠宇或者冠宇周這些名字比較難念，所以大家都會叫我chinese zhou，所以這個外號就變成了中國周的由來，後來越來越多的人認識我以後就開始叫我全名了，但是中國周一直是伴隨著我的標籤，因為我覺得一位中國車手踏入f1的賽場是一件很不容易的事情，很開心可以告訴大家我來自哪裡。

中國一級方程式賽車運動員 國際特殊奧林匹克全球大使 周冠宇：從賽車的搖籃卡丁車開始，我當時在國內拿了所有該拿的冠軍，然後出了國以後，其實成績只在第十名開外，當時打擊還蠻大的。自己（在國外的）職業生涯第一次拿冠軍，是在卡丁車的比賽中，當時沒有中國國旗和國歌，他們不知道中國車手可以站在這個平台的最高點。後來也是自己一次次突破，讓大家越來越知道有這麼一位中國車手，他從低級別賽事一路走上來。

正賽前一天，周冠宇剛剛刷新了個人在f1生涯排位賽的最好成績，但是他身旁的兩部賽車因為爭搶路線發生了碰撞，導致周冠宇的賽車飛起翻滾。

中國一級方程式賽車運動員 國際特殊奧林匹克全球大使 周冠宇：那場比賽，是家裡人首次大家團聚去看我比賽，所以我當時也是蠻難受。當這個事故發生以後，我自身首先很希望馬上投入下一站比賽，這樣的話可以重新回到之前狀態當中，自身就會突如其來的變得更加強大，這個精神就像平時體育的奧林匹克運動精神一樣。

將近兩個小時的比賽下來，車手身體脂肪的消耗及脫水總重量會在3公斤左右，而這些只是f1車手的日常而已。

中國一級方程式賽車運動員 國際特殊奧林匹克全球大使 周冠宇：國旗一直是我從小到大的一個動力，因為我覺得我做的所有事情，一定終究會被我們中國人看到，也會被全世界看到。我希望通過自己在比賽中比較亮眼的表現，可以讓整個運動更加全民化一點。

賽車追求極致的速度，但賽車運動在中國的發展，卻要保持足夠的耐心，方向比速度更重要，參與比取得成績更重要。周冠宇就代表著這種方向，一步一個腳印，每一次參賽都多增一份經驗，也許超越別人還很難，但如果能不斷地超越自己，那就讓比賽有了更大的價值。