繼提出xai要在月球建造ai衛星工廠後，馬斯克又稱20年內特斯拉工廠也將現身月球。
2月27日，特斯拉官方賬號發布了一段特斯拉ceo埃隆·馬斯克與柏林超級工廠負責人安德烈·蒂里希（andré thierig）在工廠對談的視頻。
在視頻中，馬斯克提及，「20年內，特斯拉將在月球上建造工廠。」在蒂里希以笑聲回應這一說法後，馬斯克補充說「是真的」。他說，無論是展望十年還是二十年，特斯拉的前景都將十分光明。
馬斯克同時還提到，建議投資者長期持有特斯拉股票，因為公司「未來會非常有價值」。
需要指出的是，馬斯克這一說法是在討論企業長期願景時提出，並未描述具體實施路線，更多屬於戰略層面的展望。
近年來，馬斯克不僅持續關注登陸火星計劃，也將目光投向了更近的月球。
十幾日前，馬斯克還在其人工智慧公司xai的全體員工會議上稱，公司需要在月球上建工廠造ai衛星，巨大的太空彈射器可以將ai衛星送入太空。他曾提出要在2027年實現無人登月，並表示spacex計劃在月球上建造城市。
無人駕駛也是本次訪談的焦點之一。馬斯克介紹，特斯拉正全力推進fsd在歐洲的監管審批。他透露，荷蘭當局已告知特斯拉，預計3月20日對fsd進行批准。
2月17日，美國得州特斯拉奧斯汀超級工廠下線了首台cybercab生產驗證車，標誌著這輛沒有油門、沒有方向盤的自動駕駛計程車將正式開啟規模化量產。
他在視頻中提到，cybercab這款專為完全自動駕駛場景設計的無人計程車車型，是公司未來商業模式的重要組成部分。他進一步透露，4月份，特斯拉將開始規模化量產cybercab，如果一切順利，歐洲工廠也將有望投產該車型，同時，未來還可能將optimus人形機器人的生產也落地歐洲。
針對ai和機器人對人類職業的影響，馬斯克說，未來工作將變成人類的「可選項」，人們可以出於興趣選擇工作，也可以不工作，但這至少要十年之後才能實現。
本次對談還觸及柏林工廠未來擴張所面臨的外部環境問題。馬斯克在回應相關提問時表示，如果存在「外部組織」試圖將公司推向錯誤方向，事情可能會變得更加複雜。有外媒將這一表態與德國工會環境聯繫起來解讀。蒂里希在交流中也提到，工廠未來發展與外部環境密切相關。
有意思的是，在本次對談中，馬斯克再次對歐洲傳統汽車業進行了犀利點評。他直言，歐洲汽車產業長期抵制電動化轉型和自動駕駛創新，正朝著「恐龍時代」後退。
