2月2日，小米集團參謀長潘九堂在朋友圈向親友公開喊話賣車，潘九堂表示：我已轉行賣車，如果最近有買車需求可以找我，助我成為銷冠。他還稱小米SU7和小米YU7都是該價格段的銷冠，並誇讚小米汽車操控性和智能座艙流暢性好。
圖片源自潘九堂朋友圈
公開資料顯示，潘九堂現任小米集團參謀長、經營管理委員會秘書長、品牌委員會成員、品管委副秘書長（與徐潔雲共同擔任），同時擔任小米產業投資部合伙人，主要負責集團戰略規劃、業務管理及品牌建設等工作。其曾明確要求員工購買公司產品需按原價執行，並強調小米汽車需向行業標杆學習的發展戰略。
2021年11月，潘九堂接任集團參謀長職務，分管戰略規劃與業務管理。2023年1月小米成立經營管理委員會後，其擔任秘書長，協助統籌集團業務戰略及日常管理。2024年8月被任命為品管委副秘書長，參與品牌架構戰略討論與日常運營。2025年1月，原戰略合作部總經理徐然轉崗至參謀部並向其彙報工作 。
知情人士向界面新聞指出，按照目前的交付量，小米汽車庫存訂單有10萬左右，儲備已不足三個月，新一代小米SU7訂單目前未超過10萬台。截至發稿，小米官方對此消息未有回應。
據小米汽車App顯示，現在下單小米YU7標準版，提車周期為14-17周，約4個月。
1月7日，小米汽車宣布新一代SU7開啟小訂，預售價分別為標準版22.99萬元、Pro版25.99萬元、Max版30.99萬元，較老款售價上漲1萬至1.4萬元。雷軍在2月1日的直播中表示，新一代SU7整體研發工作已完成，首批展車預計2月13日陸續進駐北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、武漢7城門店，預計2026年4月正式上市，鎖單未交付的SU7車主可限時升級。
針對外界對1月交付量環比下滑的討論，雷軍在直播中稱該對比並不客觀，1月屬於車市傳統淡季，加上第一代SU7停售，僅靠YU7單一車型交付能取得該成績已屬亮眼。目前小米汽車累計交付量已接近60萬輛，2026年1月交付量超過3.9萬台，2026年全年交付目標為55萬輛。
來源：界面新聞
