湖北日報訊（記者肖麗瓊、通訊員張晶）從長江產業集團獲悉，該集團投資的博泰車聯網科技（上海）股份有限公司（02889.HK）已於9月30日在香港交易所主板掛牌上市，成為港股「智能座艙第一股」。10月8日收盤，博泰車聯報203.4港元/股，較發行價翻了一倍。
博泰車聯成立於2009年，是一家專註於智能座艙和智能網聯解決方案的科技企業。招股書顯示，2024年，博泰車聯是中國乘用車智能座艙域控制器解決方案的第三大供應商，與其他供應商相比，博泰車聯側重於通過提供軟體、硬體及雲端服務相結合的智能座艙解決方案實現差異化，該模式可提供量身定製的一體化解決方案以滿足客戶的多樣化需求。
近年來，長江產業集團將汽車產業作為集團的「第一產業」，並持續「加倉」汽車產業智能化。長江產投公司受託管理集團旗下100億元長江創投基金與400億元長江產投基金，持續深化智能汽車產業鏈布局，為博泰車聯等企業快速成長與成功上市提供堅實資本支撐。
值得一提的是，自6月以來，長江產業集團所投企業批量登陸資本市場。6月5日，Circle Internet Corp.（CRCL.US）在美國紐約證券交易所（NYSE）掛牌上市，成為穩定幣領域的首個IPO；6月23日，葯捷安康（南京）科技股份有限公司（02617.HK）在香港聯交所主板正式掛牌上市；7月8日，北京屹唐半導體科技股份有限公司（688729）在上海證券交易所科創板掛牌上市；7月25日，南京維立志博生物科技股份有限公司（09887.HK）在香港交易所主板成功掛牌上市；8月26日，「AIDC智算中心儲能第一股」雙登集團股份有限公司（06960.HK）在香港交易所主板掛牌上市；9月22日，禾元生物披露招股意向書、發行安排及初步詢價公告，正式啟動發行工作，將成為科創成長層首批新註冊上市企業。
長江產業集團相關負責人表示，未來將進一步優化產業與資本協同結構，以產業集聚效應為抓手，聚焦智能汽車領域核心技術突破與創新轉化，持續構建「資本驅動產業、產業反哺資本」的良性循環生態，為投資企業深耕智能汽車賽道、引領行業高質量發展注入更強動能。
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