力拓CEO:中國能源轉型將推動大宗商品需求增長

2025年03月25日14:50:28 財經 6415

界面新聞記者 | 田鶴琪

「中國對我們來說至關重要。中國貢獻了力拓超過57%的營收。力拓也持續擴大在中國的採購,去年力拓在華採購額突破了42億美元。」

在3月24日中國發展高層論壇召開期間,力拓集團首席執行官石道成(jakob stausholm)在接受界面新聞等媒體採訪時表示。

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力拓集團首席執行官石道成(jakob stausholm) 圖片來源:力拓

去年,力拓鐵礦石產量出現下降,但仍以微弱的優勢保住了「全球最大鐵礦石生產商」的頭銜,連續六年坐上該寶座。

2024年,力拓皮爾巴拉鐵礦的產量為3.28億噸,發運量3.286億噸,較2023年均下降1%。

中國是全球最大的鐵礦石進口國,進口量約佔全球的七成。據海關總署統計,去年中國進口鐵礦砂及其精礦12.37億噸,比上年增長4.9%。

大宗商品數據提供商kpler的數據顯示,2024年全球海運鐵礦石進口量為17.07億噸,同比增長了6000萬噸。其中約5910萬噸的增量來自中國,佔比達98.5%。

石道成指出:「中國在能源轉型領域的發展令人震撼,從太陽能、陸上風能的部署,到電網擴大、電池生產、固定電池及電動汽車產業的發展,都推動著大宗商品的需求增長。」

他表示,從長期來看,未來力拓和中國企業在採購方面的合作還會不斷加深加強,「中國是一個非常具有競爭力的市場,例如在工程設備等方面,都有巨大優勢。」

2025年底,備受礦業界關注的非洲西芒杜鐵礦即將投運發運鐵礦石。

西芒杜鐵礦位於幾內亞東南部,是全球儲量最大、品質最高的未開發鐵礦之一,鐵礦平均品位65%以上,初期具有年產1.2億噸高品質鐵礦石能力。

該鐵礦分為南北兩大區塊。南部區塊(3、4號區塊)由合資公司simfer持有,其中幾內亞政府持股15%,力拓持股45.05%,中鋁鐵礦控股公司持股39.95%。中鋁鐵礦控股公司的主要股東為中鋁集團和中國寶武。

北部區塊(1、2號區塊)由合資公司贏聯盟持有85%股份,幾內亞政府持股15%。中國寶武持有贏聯盟49%的股權,韋立國際、中國宏橋集團組成的聯合體持有另外51%股權。

石道成在此次媒體會上透露,西芒杜項目進展順利,現在正進入最關鍵階段,施工量最大,每周都在按部就班地順利推進。預計第一船鐵礦將按計劃於年底前發貨。

當前,鐵礦石市場價格走勢備受關注。多家海外機構預測分析,受產能擴張等因素影響,2025年鐵礦石價格將面臨下行壓力。

石道成對此表示:「我很難判斷未來鐵礦石的價格走向,但就力拓自身而言,西芒杜是一個非常好的項目,我們的客戶需要這個項目。」

他同時指出,力拓正在進一步實現業務的多元化,在銅、鋁、鋰方面不斷發展,以打造更為強勁有韌性的業務,降低對於鐵礦石價格的依賴。

近年來,市場對新能源材料的需求持續攀升,對於銅、鋰、鎳的需求不斷增加。力拓在過去兩年對鋰業有所加碼。

3月6日,力拓完成以67億美元收購阿卡迪姆鋰業股份有限公司(arcadium lithium)的交易。力拓成為了阿卡迪姆鋰業的最終母公司,後者將更名為力拓鋰業,並將整合力拓旗下rincon鋰項目。

此次收購後,力拓將成為擁有全球最大鋰資源儲備之一的主要鋰生產商。力拓鋰業的目標是,到2028年將其一級資產的年產能提升至超過20萬噸碳酸鋰當量。

對於上述目標的實現,石道成對界面新聞表示,未來的業務發展計劃尚未確定所有細節,但有一點非常明確,「我們希望擴產、加大投資,並實現規模化生產,只有這樣我們才能在市場價格波動時保持競爭力。」

在石道成看來,電池行業仍處於新興階段,到底哪一種電池會成為未來的市場主流,現在還沒有答案。

「曾經有一段時間,大家都認為三元鋰電池(ncm)會是未來的主流。但近年來,中國市場上越來越多的產品轉向了磷酸鐵鋰電池(lfp)。lfp並不含鈷和鎳,只有鋰。因此,我們認為專註於鋰是一個更穩妥的選擇。」石道成稱。

他還提及,目前全球鋰的年需求量約在100萬噸,未來有可能增長至400萬-500萬噸,這意味著需要開發更多的新礦。儘管當下鋰價較低,但未來的需求是確定的。

在全球應對氣候變化行動不斷深化的背景下,礦業減排也已成為關注重點之一。

力拓此前制定的減碳目標是到2025年,將公司「範圍1」和「範圍2」碳排放在2018年的基礎上減少15%,2030年將上述碳排放量減少50%,最終在2050年實現凈零排放。

根據國際排放核算工具溫室氣體(ghg)核算體系,範圍1排放指企業直接產生的溫室氣體排放,如能源消耗和製程排放;範圍2排放則指企業外購電力、熱力或冷源產生的間接排放。

石道成表示,力拓當前的工作重點不僅在於降低自身運營業務的碳排放,也希望幫助客戶減少間接的範圍3排放。

範圍3排放涵蓋了企業價值鏈中所有其他間接排放,包括購買的商品和服務、員工通勤等。

3月24日,力拓與河鋼集團簽署諒解備忘錄。根據諒解備忘錄,力拓與河鋼將通過優化高爐爐料結構、提高能效等研究,共同探索高爐煉鐵流程中減少碳排放的機會,並在氫冶金等領域開展合作。 

「中國鋼鐵行業在全球碳減排方面起著領頭羊作用,力拓也非常希望參與其中。」石道成說。

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