種種跡象表明,2025年車市雖已激烈,但真正的淘汰賽「高潮」才剛剛到來——2026年的戰鼓已然擂響。
1月8日晚,工信部突然公示大批將於26年第一、二季度上市的各品牌重磅新車型。其中包括李斌口中「蔚來最新一代技術旗艦」的蔚來es9;承載9x高端實力的「超性能混動旗艦」極氪8x;鴻蒙智行旗下首款mpv車型智界v9;以及剛剛預售的新一代小米su7......
這些產品個個都定位非凡,無一不是品牌的壓箱底之作,既有頂尖技術加持,也瞄準成為市場爆款。2026年車市「開篇即高潮」,車企亮出王牌,預示著消費者的選擇也將空前豐富。

雖然命名僅次於9x,但極氪8x產品力完全越級,不僅完整繼承9x的旗艦技術,更有望成為極氪品牌史上最強「高性能運動suv」。
申報信息顯示,極氪8x的尺寸為5100x1998x1780mm,軸距3069mm,屬於目前市面上最「甜點」的車身比例,既保證了充裕的乘坐空間,也避免了大車的「操控難」。

外觀上,8x延續了9x最新一代的設計語言,前臉超大面積直瀑式格柵極具辨識度,高級汽車拉滿。尾燈採用全新貫穿式造型,顏值觀感比9x好看了很多。內飾部分,8x和9x一樣支持「單雙屏」選配,並且會延續極氪「一車一設計」的原創審美理念,給大家帶來不一樣的驚喜。

三電動力方面更不用擔心,8x搭載9x同款電機,採用55.1度和70度兩種電池包,全系准900v高壓平台,標配雙腔空氣懸架,頂配會下放9x hyper版三電機系統,這也是8x敢於定位「超混性能旗艦suv」的底氣。

新車確認同時推出大五座和6座雙布局,滿足不同家庭用戶的空間需求,預計售價會在35-45萬元區間。我覺得這台車的吸引力比9x更加強大,一方面是價格更低,能被更多消費者青睞;另一方面是產品力確實強悍,繼承了9x近乎全部的旗艦實力,一如既往把極氪的「設計」、「駕控」、和「堆料」優勢展現的淋漓盡致。

第一眼看到蔚來es9的「證件照」,我瞬間想到了《四驅兄弟》動畫片的「巨無霸」,5365mm的車長、2029mm的車寬、1870mm的車高,軸距3250mm,再搭配碩大顯眼的前機艙、大燈燈組,它就是目前市面上體量最大、空間最足、氣場最令人震撼的9系旗艦suv。


這台車的實際配置幾乎「明牌」。外觀亮點,它會繼承es8備受好評的電動前備艙設計,空間上稍有所收斂,但造型更協調,更一體化。同時,它將繼承et9的所有核心尖端配置,包括「天行底盤」、「線控轉向」、「全主動電子液壓懸架」、「九霄天琴音響」、「3激光雷達」等等。
李斌此前透露,蔚來es9會在今年第二季度正式發布和上市,內部非常有信心使它成為最熱賣的9系純電旗艦suv。外界對於這台車定價,則預測會在50~60萬元區間,baas租電起步價有望「4」字開頭。

作為鴻蒙智行品牌的首款mpv車型,智界v9昨晚也如願亮相。新車尺寸為5359x2009x1879mm,軸距3250mm,採用7座布局,搭載插電式增程混動動力,電池包則由寧德時代負責供應,有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種版本。

結合爆料,智界v9的外觀和座艙均採用鴻蒙智行「鯤鵬」家族式設計語言,整體變動不大,但增加了新一代百萬晶鑽尾燈,精緻感和辨識度更強。新車將據傳將具備mpv中最強的車身架構、mpv中最強的安全冗餘、mpv中最多的安全氣囊、mpv中最安全的座椅、mpv中最高的安全設計標準。

同時,智界將首發發在最新一代華為乾崑智駕硬體,擁有最新的三聯屏和同級最大後排吸頂屏設計,二排雙零重力座椅+180度旋轉與三排組成「會客廳」、二三排皆可放倒、首發安全氣囊新物種、車內製氧氣、夏天恆冷冰箱等一系列黑科技。
余承東表示,智界v9擁有超大氣場、超大空間、超強安全、超長續航,「mpv 從此大有不同!」新車會在今年春天與大家正式見面。

此次工信部申報中,樂道同樣帶來了一款新車型,即l90激光雷達版。
新車不同於此前的純視覺智駕硬體方案,首次加上了頭頂激光雷達,與蔚來主品牌的「瞭望塔式」造型如出一轍。並且,新車還支持雙色車身設計和全新的輪轂樣式。

樂道品牌負責人沈斐第一時間回應車主稱:「帶激光雷達版本的l90會在今年第二季度發布,售價也比純視覺版更高。純視覺版也會接著賣,會持續升級ota,老車主們不用擔心。」

現款純視覺版本l90搭載英偉達單orinx晶元,算力256tops。外界猜測,新款申報車型預計會採用「激光雷達+單顆自研神璣nx9031」上車方案,算力更大,性能更強,能承載nwm蔚來世界模型更大模型參數量,輔助駕駛體驗接近甚至超越蔚來nt2.0平台車型。

零跑d19也在本次工信部中完成申報,車身尺寸為5252x1995x1780mm,軸距3110mm,同時推出增程版和純電版,提供6座和7座不同空間布局,官方確認會在今年4月份正式上市交付。

據此前預售信息,零跑d19的核心亮點有:雙高通8797「艙駕一體」晶元,算力1280tops;80.3度超大容量增程專屬電池,寧德時代供應;增程版採用全系准800v高壓超充,純電版採用全棧1000v高壓三電,搭配115度電池包;新車搭載閉式雙腔空懸底盤,搭配智能四驅系統,雙電機綜合功率540kw,擁有三電機高配版本,百公里加速3秒級,並支持雙輪爆胎穩定、凌波微步、圓規掉頭等特色功能。
毫無疑問,憑藉零跑極致的「產品定義」和「全棧自研」成本控制,零跑d19絕對是今年最值得關注的9系高端旗艦suv之一,它的橫空出世有望帶來越級領先的產品配置體驗和極致厚道的誠意定價,從而在9系旗艦suv紅海中殺出突圍。

最後,在本輪工信部申報中還有一些新車值得關注。長安旗下高端新能源品牌阿維塔12新款,採用車頂激光雷達設計,純電版提供3電機高性能版可選;北京賓士全新純電glc申報,採用大尺寸盾形格柵,專屬國產加長軸距達3027mm;別克至境suv新車electra e7亮相、一汽大眾全新車型速騰s登台、還有上汽大眾全新大型增程式suv—id.era 9x等等。
2026年的車市,從這一批新車開始,已註定風起雲湧。