8月車載大屏榜：屏大即正義？尺寸擴張卷到頭了

車載大屏榜剛成立時，幾乎每個月都有新車能刷新榜單紀錄。

然而在整理了近幾個月的數據後，我們發現，車載大屏的尺寸似乎進入了發展瓶頸期。

以下是截至8月底，車載大屏榜的最新數據，供大家參考。

中控屏排行榜

作為智能座艙最重要的交互載體，中控屏的重要程度無可爭議。

不過，汽車內部的空間是終究有限的。中控屏幕的尺寸想要變大，勢必會侵佔主副駕的空間。

因此目前榜單的前八名，基本都是「儀錶屏+中控屏」或者「中控屏+副駕屏」的組合式大屏。

排名第一的吉利銀河e8則最為激進，直接用一塊45英寸的「超長帶魚屏」，實現了儀錶屏、中控屏和副駕屏的三合一。

吉利銀河e8

如果排除上述這些組合式大屏，那麼目前最大的中控屏尺寸是17.7英寸，來自雪佛蘭太浩。

雪佛蘭太浩

值得一提的是，這塊屏幕不僅本身形狀特殊，而且在屏幕的左上角還內嵌了一個旋鈕。

緊隨其後的17.3英寸，則是目前常規形態下，中控屏尺寸的天花板。

零跑c11

除零跑c11外，搭載這一尺寸中控屏的車型，價格普遍都在25萬以上。

副駕屏排行榜

和中控屏的情況類似，副駕屏榜單的前三名同樣被組合式大屏所佔據。

值得注意的是，領克900首發的這塊30英寸大屏，也被運用到了即將上市的吉利銀河m9上。

領克900

反而是集團里定位最高的極氪9x，沒能將中控屏和副駕屏之間的黑邊打通，略顯遺憾。

同樣沒有打通黑邊的，還有剛上市不久的理想i8。

理想i8

不知道接下來要發布的理想i6，會不會在彩電方面，給大家帶來一些驚喜？

後排屏排行榜

後排屏幕尺寸的可發展空間，明顯比中控屏和副駕屏要大得多，尤其是對於車內高度充裕的suv和mpv而言。

事實上，除了屏幕尺寸更大，後排屏幕的類型也更為豐富。

尊界s800

比如華為系的幾款車型，就採用了投影系統取代了傳統屏幕。

至於投影系統的實際顯示效果，建議各位可以找機會親自上車試一試，體驗還是挺特別的。

寫在最後

好了，以上就是我們為大家整理的，目前能買到的車載屏幕尺寸最大的車型了。

其實，電視、電腦、平板、手機也都經歷過屏幕尺寸發展的瓶頸期。

如今大家把更多的精力都放在提升屏幕的亮度、色彩、刷新率等指標。

相信車載大屏的發展很快也會進入新的階段，因此我們的車載大屏榜也準備做一次內容的形式的大升級。

如果屏幕前的各位有任何的期待或者建議，歡迎在評論區跟我們交流討論！