南拖185到場後,菲海警船跑了,在仁愛礁劃「紅線」就是笑話

2025年08月27日20:10:21 時尚 3336

海軍南拖185部署就位,距離仁愛礁破船僅5海里時,菲律賓顯然感受到壓力。已經在隔壁半月礁,和中國海警船對峙2天的菲律賓3艘公務船,終於在27日選擇撤離返航。預期中的強闖仁愛礁送補給,或者在半月礁複製非法「坐灘」,在這一刻都成為泡影,菲律賓划下的「紅線」就是個笑話。

南拖185到場後,菲海警船跑了,在仁愛礁劃「紅線」就是笑話 - 天天要聞南拖185號拖輪

最近幾天仁愛礁很「熱鬧」,菲律賓試圖進行各種挑釁,由於今年5月最後一次補給後,已經超過100天沒能將物資再次送上破船。期間可能進行了空投補給,但顯然不夠船上幾十號人吃用,不出意外破船上菲軍又要下水摸魚了。所以菲律賓急於組織船隻運送補給,不過沒能成行很大概率又想非法夾帶建材等,想搞小動作沒能獲得批准並不奇怪。

8月26日,菲律賓出動3艘公務船出現在半月礁,包括菲海警「梅爾喬拉·阿基諾」號(mrrv-9702 )、以及「巴加凱」號(mrrv-4410 ),還有50米級「弗朗西斯科·達戈霍伊」號漁政船(mmov5002)。半月礁距離仁愛礁不過50海里,也就是92公里左右,菲律賓首選這個位置有自己的考慮。比如先試探中方攔截力度,如果沒有遭到強勢攔截,接下來直接開往仁愛礁送補給。或者聲東擊西,在此複製第二個仁愛礁非法「坐灘」,這樣就可以多一個挑釁點。

南拖185到場後,菲海警船跑了,在仁愛礁劃「紅線」就是笑話 - 天天要聞「馬德雷山」號登陸艦

南拖185到場後,菲海警船跑了,在仁愛礁劃「紅線」就是笑話 - 天天要聞菲海警「梅爾喬拉·阿基諾」號(mrrv-9702 )

不過仁愛礁周邊海域,早就處於中國海警嚴密監控下,菲律賓公務船一出門就被發現。編隊在半月礁遭到中國海警5304艦等攔截,雙方發生激烈對峙,海警5304艦對菲艦實施跟蹤監視,並壓迫其行駛航線。這也意味著,菲律賓編隊前往仁愛礁送補給行動失敗,因為根本沒有機會接近坐灘 軍艦。遭到攔截後停下來,圍繞半月礁轉圈尋找合適機會搞事,但很快就發現不對因為南拖185號來了。

其實自8月22日以來,菲律賓武裝部隊總參謀長布勞納就曾多次公開稱,不能容忍中方在仁愛礁周邊部署武裝快艇,進行海空聯合演練等。如果中方敢登上「坐灘」登陸艦,就等於進入「菲律賓領土」將觸發「交戰規則」,菲律賓視情況使用武力如動用軍艦等。如果在此過程出現人員死亡,哪怕只有一個也將被視為突破「紅線」,顯然想表達的意思就是武裝衝突。

南拖185到場後,菲海警船跑了,在仁愛礁劃「紅線」就是笑話 - 天天要聞中國海警5304艦

南拖185到場後,菲海警船跑了,在仁愛礁劃「紅線」就是笑話 - 天天要聞加裝重機槍的快艇

南拖185到場後,菲海警船跑了,在仁愛礁劃「紅線」就是笑話 - 天天要聞劃「紅線」警告

他還說在未來幾天內,將給「馬德雷山」號登陸艦運送補給,為了順利完成任務已經下令艦上菲軍人,將周邊中國漁民布設漁網破壞,同時已經「趕走仁愛礁附近中國船隻」。不知道誰給他的自信,反正吹牛成為習慣,隨著南拖185號出現在「馬德雷山」號5海里外,菲律賓海軍發言人特立尼達開始安撫自己人。他說南拖185號威力不足,無法拖走「馬德雷山」號登陸艦,這是中國海軍為防止自家船隻在礁盤上擱淺而部署。

其實他只說對了一半,南拖185號屬於2600馬力型拖船(改進型),排水量約1400噸,雖然拖不動完整的「馬德雷山」號登陸艦,但可以將它拆解體。對我們來說,仁愛礁上這艘破船沒有存在的意思,完整和拆成零件沒多大區別。所以根本不需要動用大噸位拖船,只要把船上人員控制住,船隻拆解一切就恢復自然。顯然當半月礁菲船選擇撤離,就已經明確了本次挑釁失敗,菲律賓放狠話划下的「紅線」純粹就是笑話,但船上人員還餓著肚子,不排除過不了幾天又來。

南拖185到場後,菲海警船跑了,在仁愛礁劃「紅線」就是笑話 - 天天要聞菲方稱一艘拖船不可怕

南拖185到場後,菲海警船跑了,在仁愛礁劃「紅線」就是笑話 - 天天要聞南拖185號拖輪

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