第三屆鏈博會｜「問界在歐洲銷售時，我一定買一台！」外國嘉賓被「重慶智造」圈粉

新重慶-重慶日報 首席記者 楊駿

7月16日13點17分，第三屆中國國際供應鏈促進博覽會（下稱「鏈博會」）展館中，一位戴著眼鏡，頭髮花白的外國男子正四處張望，抬頭間看到了賽力斯問界M8，便徑直走了過來。

他先是圍著M8走了一圈，然後打開后座車門坐了上去。問界展台的工作人員隨即迎上去，開始向他介紹。他一邊聽，一邊點頭，隔了一會後，換坐到駕駛位，繼續感受這款「重慶造」汽車。

這位男子名為大衛·穆思（David Muls），是世界知識產權組織（WIPO）馬德里商標國際註冊局的高級司長，也是本屆鏈博會的邀請嘉賓。他吃過午飯後，便到展館現場逛館，走到「汽車鏈」這個館時被問界所吸引，然後就「定」在了這裡。

大衛·穆思（David Muls）（左二）參觀問界汽車。

在M8里待了差不多15分鐘，大衛·穆思才走下車與隨行人員交談，並不時回頭看問界M8，眼神中充滿了欣賞。

問界展台的工作人員邀請他再看看問界M9，他絲毫不猶豫，立刻走了過去——拍照、上車體驗、詢問功能，一套「流程」下來，大衛·穆思又在這款車上駐足了近20分鐘。

大衛·穆思（David Muls）參觀體驗問界汽車。

但他依舊沒有離開問界展台，而是提出想看看問界前車的構造。在車蓋打開後，他便走到車頭前，端詳了一陣，然後開始詢問增程技術、電池續航等方面的問題。

大衛·穆思（David Muls）參觀問界汽車前車構造。

「這款車太棒了，不輸任何一款我所見過的豪車！」大衛·穆思說，自己從小就喜歡汽車，以前也主要注意歐美的汽車。中國汽車起勢後，他也開始關注。今天看到問界，他發自內心地認為，中國汽車已經走到了世界前列。

他說，自己見過的豪車很多，像蘭博基尼、法拉利等，但今天參觀問界M8、M9時，發現其內飾、做工、質感已完全不輸這些老牌豪車品牌與車型。而在智能化、功能等方面，問界則超過了歐美的豪車品牌。「如果問界系列可以在歐洲售賣，那鮮有汽車品牌可以『打敗』它。」

這不是大衛·穆思的恭維之言，因為他在體驗問界車型時，直接向賽力斯集團相關負責人詢問自己能否購買一台，他準備拿去歐洲用。在得知目前問界出口還在籌備中時，他又一直「催促」地表示，一定要把問界推向世界，更要早日推向世界。

在問界展台，大衛·穆思待了50多分鐘，當他體驗詢問完後，也沒有馬上離開，而是站在展台一角，一邊背手看著眼前的車，一邊與同行人員討論著什麼，時不時還點了點頭。

「問界在歐洲銷售的時候，我一定買一台。」準備離開問界展台時，大衛·穆思有些戀戀不捨，然後向賽力斯集團的人說了這麼一句，再轉身向其他地方走去。

（賽力斯供圖）

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