最近,一架藍色054號蘇-57戰鬥機可是出了個大糗事。這架由俄羅斯著名試飛員博格丹駕駛的戰機,在參加完印度航展、秀了一波精彩表演後,飛到伊朗補充燃油,本想著順順利利回家,結果卻在半路上掉了座艙蓋,引發了網友們的熱議。這事兒不僅讓外界看得一頭霧水,還讓俄羅斯的「面子工程」有點掛不住。
事情是這樣的:這架蘇-57在伊朗東南部阿巴斯港附近的第9戰術戰鬥機基地停了好幾天。2月19日的衛星圖顯示它老老實實停在那兒,直到21日才傳出視頻,顯示它似乎要飛回俄羅斯。可沒過幾天,24日又冒出一張照片,赫然發現這架飛機在地面上整備時,座艙蓋居然不見了!這下好了,飛到半路出問題不說,還被拍下來傳遍了網路,真是丟人丟大了。
那麼,座艙蓋到底是怎麼沒的?咱們來分析分析可能的幾個原因。
第一種可能,機械故障。蘇-57作為俄羅斯的五代機,雖然技術先進,但畢竟服役時間不長,頻繁飛行難免會暴露問題。有傳言說,這次可能是發動機出了狀況,導致飛機飛到半路撐不住,只能返航伊朗檢查。座艙蓋沒了,也許是在緊急返航時,為了搶修或檢查方便,直接拆了還沒來得及裝回去。畢竟,伊朗的維修條件有限,技術支援可能得從俄羅斯運過來,時間一拖就拍到了這尷尬一幕。
第二種可能,人為操作失誤。飛行中座艙蓋突然掉了,聽起來有點離譜,但也不是完全不可能。比如起飛前檢查沒做好,固定座艙蓋的部件鬆了,導致飛到半空被氣流掀掉。這種情況雖然罕見,但要是真發生了,對蘇-57的質量控制可不是什麼好廣告。
第三種可能,展示或測試需要。還有人猜測,這架蘇-57在伊朗停留時間長,可能不只是加油那麼簡單。伊朗人對蘇-57挺感興趣,甚至有採購的打算。會不會是俄方故意讓飛機多留幾天給伊朗「參觀」,順便測試一下在中東環境下的性能?至於座艙蓋沒了,也許是測試過程中拆下來檢查,或者乾脆是擺拍時為了展示內部構造,結果被誤解成了「故障」。
不過,不管真相如何,這事兒對蘇-57的名聲多少有點影響。作為俄羅斯力推的五代機,蘇-57最近風頭正勁,阿爾及利亞剛宣布採購,伊朗也在考慮跟進。可要是連座艙蓋都保不住,外界難免會質疑它的可靠性和俄羅斯的交付能力。更別提伊朗了,他們的戰鬥機隊老舊不堪,連蘇-35都沒搞定,想一步登天用上蘇-57,維護和技術支持都是大問題。
有意思的是,這次「 印度之旅」本來可能是蘇-57展示實力的大好機會。畢竟從印度航展到俄羅斯基地,伊朗是個不錯的中間點,俄軍飛機也不是第一次借道這裡。可沒想到,半路殺出這麼個「座艙蓋失蹤案」,讓人哭笑不得。美國「戰區」網站都忍不住調侃,這架藍色054號蘇-57的經歷,算是它生涯里濃墨重彩的一筆——可惜不是啥光彩的事兒。
總的來說,蘇-57這次飛到半路出問題,座艙蓋掉了,究竟是機械故障、操作失誤還是另有隱情,恐怕只有俄羅斯和伊朗自己心裡清楚。但對吃瓜群眾來說,這事兒既熱鬧又耐人尋味。至於蘇-57能不能靠實力挽回面子,還得看它接下來的表現了。