文/土木
近期大眾在海外發布了一款全新車型tayron,這台車正是我們熟悉的全新一代探岳,來到第二代產品,大眾探岳的身份由中國特供變為了全球車型,不僅會在歐洲銷售,未來在北美市場還將作為2025款tiguan推出,而進入國內後,它將叫做探岳l。
與途觀l pro一樣,全新探岳也是基於mqb evo平台生產的產品,外觀上採用的是全新的大眾家族式設計語言,前臉採用iq.light大燈與貫穿式燈帶的組合,大尺寸進氣格柵非常惹眼,保證了不錯的辨識度,並與下包圍的進氣口形成了不錯的層次感,可以有效降低視覺重心。
探岳 l與現款車型相同,推出常規和r-line兩種外觀設計,可更好的滿足消費者個性化需求。常規版前臉採用經典的進氣格柵,兩側是豎向格柵,看起來簡約大氣。而 line版則更加激進,中央是寬大冷卻格柵,兩側則是黑色網格,中間則是橫著的鍍鉻飾條,看起來很有運動感。
車身數據部分,這款大眾探岳l的長寬高分別為4684/1854/1685mm,軸距是2791mm,車長與軸距都進行了大量升級,所以車內的駕乘空間將會變得更好,提供兩排5座和三排7座布局。車尾部分,全新大眾tayron車尾採用貫穿式尾燈組,配合下方保險杠處加入的鍍鉻飾條以及上方尺寸較大的擾流板,豐富其層次感。
內飾方面,全新一代大眾tayron與全新一代途觀基本保持一致,配備15英寸中控屏和10.25英寸的液晶儀錶,不過並未提供副駕屏幕。另外,新車將會提供5座或7座兩種座椅布局,前排座椅將配備加熱、通風和按摩的功能,第二排座椅則會配備加熱和通風功能;與此同時,新車還將提供哈曼卡頓音響等配置。
動力方面,全新探岳在海外提供柴油、汽油、插電混動版本,其中插電混動車型使用1.5t+電機,電池19.7度,續航100公里,綜合續航850km。國內的申報信息顯示探岳l將有1.5t和2.0t發動機,前者118kw,後者162kw,都是熟悉的數字,160馬力,220馬力,變速箱都是7速雙離合,提供前驅和四驅版本
在探岳l上,儘管它尚未釋放詳細信息,但結合近兩年大眾在智能化領域頻頻出手的動作以及探岳的定位與途觀l pro的配置來看,探岳l應該是史上最智能的一代。
其全新智駕系統或也可達到l2+級水平,不僅可支持高速智駕巡航,同時還支持撥桿變道,系統推薦變道,通過大麴率彎道時,它還能夠像「老司機」一樣自動實現加、減速。
不過,全新車型雖好,但大家也別忘了現款探岳車系目前在終端其實優惠也挺大。探岳2024款頂配車型優惠超過8萬,其他配置也有差不多7萬的優惠。怎麼樣,看樣大眾探岳2024款車型目前在終端的優惠行情,是不是覺得其實現款探岳也挺適合去入手的呢?
目前探岳單月銷量接近1.5萬輛,是賣得最好的合資中型suv,若探岳l未來將1.5t插混車型售價控制在17萬元左右,相信還是很有競爭力的。
寫在最後:
事實上,從全新探岳l多個方面的升級來看,可以看出一汽-大眾對於年輕化轉型是非常認真的,並且清楚的了解到年輕消費者對於設計、舒適、智能方面的剛需,在探岳l這款車上做到了全面升級。當然,最後能不能買單,就看價格了,爭取把一口價形式繼續落實。