近年來，新能源汽車市場迎來爆髮式增長，滲透率持續攀升，充電設施也越發成熟，但用戶仍普遍存在續航焦慮與補能不便的痛點。如何讓用戶在日常出行中真正實現隨時隨地、高效便捷補能，成為行業需要持續破解的課題。
作為國民品牌，廣汽埃安始終以用戶為中心，通過產品、技術、網路三大維度系統性解決補能痛點。在產品層面，埃安率先將長續航普及至主流價位，實現10 萬級車型 650km 超長續航覆蓋；在技術層面，持續推進快充迭代，3c快充技術已廣泛應用，5c/6c 超快充技術逐步落地。更長續航、更快補能仍不夠，埃安更在充電設施上持續深耕。截至目前，廣汽埃安（廣汽能源）以超 1.8萬根1000v 高壓快充樁的規模穩居車企第一；同時加速完善「9 縱 10 橫」充電站網路 ，布局總數已超 2000 座，從城市腹地到高速幹線，逐步構建起「快廣近」補能網路。
為進一步滿足用戶多元化、全場景補能需求，廣汽埃安正全力推進換電產品與服務落地。2025年，埃安聯合寧德時代、京東兩大行業巨頭，推出國民好車埃安ut super，讓10萬級小車也能享受豪車級的換電體驗，堪稱買充電送換電的典範。ut super全系搭載寧德時代高品質電池，並配備領先的換電技術，用戶無需下車，全程自動化操作，從駛入換電站到滿電出發僅需99秒，比加滿一箱油還要快。
更值得一提的是，埃安ut super支持「可充可換」雙模式，用戶可根據場景自由選擇：趕時間時，99秒極速換電即刻出發；日常通勤，利用碎片時間快充，26分鐘即可從30%充至80%。這種「車電分離」模式不僅大幅降低購車門檻，更讓電池始終保持「健康狀態」，用戶從此告別電池衰減焦慮。
不僅如此，換電網路的加速落地，是埃安解決用戶續航焦慮的另一重底氣。目前，全國已有超千座換電站可為埃安車型提供換電服務，核心城市初步實現「城區10分鐘可達」的換電服務圈。2026年，支持埃安車型的換電站規模將擴容至3000座，未來3年增至1萬座，並預計2030年最終向3萬座換電站的目標邁進，真正實現「換電像加油一樣方便」。
埃安正以「車+站」雙輪驅動，加速國民換電產品的普及。據悉，今年4月，埃安rt換電版也將正式推出。未來，換電技術將覆蓋更多埃安車型，讓更多國民輕鬆邁入「可充可換、隨心補能」的新時代。
埃安作為國民品牌，不僅致力於打造國民好車，更以「快充數量第一」的底氣疊加「換電網路提速」的決心，攜手行業夥伴，讓國民出行真正實現補能自由。
