大谷翔平(Shohei Ohtani)的簽約為道奇所帶來的表層效應是有目共睹的——他炮管滾燙,無論面對左還是右投,都能給予對手重擊;與此同時,他還是大聯盟目前最好的右投手之一(期待他明年回歸投手丘)。大谷給23選秀狀元保羅-斯金斯(Paul Skenes)上了一課除此之外,還有什麼影響是難以從表面觀察到的呢?春訓幾周前,有人...
開創油耗2時代 秦L DM-i完成萬人交車 千媒眾測同步開啟
近日,「引領中級 開創油耗2時代」秦L DM-i萬人交車暨千媒眾測開營儀式在比亞迪大本營深圳盛大舉行。眾多車主代表親臨現場,與全國各地的比亞迪4S店千店聯動,將秦L DM-i全國交付推向新的高潮。發布即量產 上市即交付第五代DM技術首款中級轎車秦L DM-i於5月28日震撼上市,售價9.98萬元-13.98萬元。上市後,秦L DM-i收穫全網...
河南一男子買輛新車後,每天都要擦洗一次車,還改掉睡懶覺的習慣
買新車是一件值得高興的事。在剛買車時也都是當寶貝,就是看不得車上哪裡臟,一看到就想著要動手洗了,不過新車髒得也是挺快的,只要仔細的去觀察車身,基本上都是洗不完的。
關注|或與寶馬合作開發?邁凱倫將打造首款插電混動SUV
文:懂車帝原創 李德喆[懂車帝原創 行業] 據外媒報道,邁凱倫汽車首席執行官Michael Leiters近日透露了有關邁凱倫首款SUV的部分細節。
全新設計燈組/還有大標版外觀?中期改款賓士S級最新諜照曝光
作為賓士品牌的旗艦轎車,當前一代賓士S級於2020年9月首發,隨後在2021年引入中國市場銷售,主要與寶馬7系、奧迪A8L形成競爭關係。而雖然當前一代賓士S級曾因產品設計引起過熱議,但在百萬級轎車市場中,它依然是不少消費者優先選購的目標。
端午節「以舊換新」買起來!成都雙流二手車市場迎「開門紅」
封面新聞記者 劉秋鳳隨著「以舊換新」不斷激活消費市場,最近,成都雙流二手車有兩個數據值得關註:70%、61.5%。即雙流二手車交易量約佔成都70%,二手車銷售今年1-4月的增速達61.5%。6月8日,這是澳康達(成都)名車廣場在成都雙流國際
峰值流量7.29萬輛/小時!端午假期高速返程高峰將至
潮新聞客戶端 通訊員 樓斌 記者 盛銳 端午假期已接近尾聲,即將迎來返程高峰。 6月8日14 時起,G56 杭瑞、G25長深高速、G92 杭州灣環線高速、G60 滬昆高速局部路段....
吉利星瑞、長安UNIV、艾瑞澤8,十萬級國產車中誰最強?
大家好,今天咱們來聊聊一個——10萬級最強的國產A級車都有誰?是不是感覺心裡有點小期待,小激動?別急,咱們慢慢來,看看這些國產小鋼炮們,到底誰才是最強動力王!首先,咱們得明確一下啥是A級車。簡單來說,A級車就是那些緊湊型轎車,價格親民,性能
不喊口號,不玩套路,被曝光才知道比亞迪的員工待遇這麼好
每年高考季,大家除了關心高考成績之外,也有很多網友更關心畢業生的就業情況,畢竟這時候往往同步進行的還有各大廠商的招聘活動。尤其是在汽車行業就業情況不太樂觀的今天,很多業內外人士都對各大主機廠的員工待遇表示關心。隨著近日比亞迪一份內部通知被曝光,大家這時候才發現,低調的比亞迪原來真的如王傳福所說,比亞...
北汽製造全新「212」首批進店!大G的既視感,內飾徹底開竅
相信小夥伴最近都被北汽製造新一代的212給刷屏了!沒想到,這款老北京212竟然還有這麼高的關注度,側面上也看得出來,這款車在網友心中的地位。而此次的換代,可以說是向曾經212的一個告別,準確的說是向一個時代的告別!所以不管未來怎麼樣,北汽製造也算是順應了歷史發展的潮流,也算是給了網友們一個交代!在設計上,這...
蔚來第二品牌樂道將於5月15日正式發布!
5月9日,李斌在蔚來50萬台下線儀式上宣布,蔚來第二品牌樂道汽車將於5月15日國際家庭日發布。-電池分為60度和85度,60度採用比亞迪磷酸鐵鋰,85度採用寧德時代的三元鋰電池。-車輛風阻極低,採用碳化硅800v平台,輕量化設計使能耗控制在
降價加氣囊,18.98萬起售!星紀元ET終於聽勸了?
5月9日,隨著星紀元ET正式上市,該車共推出了8款車型,售價區間為18.98萬元-31.98萬元。在此之前,被網友吐槽的低配沒有側氣簾和中央氣囊的問題,被奇瑞汽車聽到並且採納了,全系的最低配車型,也就是增程PLUS版本,增加了側氣簾和中央氣
新品璀璨登場,紅旗H9豪華新篇章:雙前臉設計引領市場新潮流
隨著汽車市場的不斷發展和消費者需求的日益多元化,紅旗品牌再度重磅出擊,推出了全新升級的新紅旗H9中高級豪華轎車。本次新品不僅在外觀設計上大膽創新,內飾配置和動力性能也實現了質的飛躍,充分展現了紅旗品牌對於豪華與品質的不懈追求。
全新中國商務出行,紅旗HQ9 PHEV重塑高端MPV榮耀標杆
在歷史的長河中,中國商務車市場曾長期被外資品牌主導,如豐田的普瑞維亞、本田的奧德賽以及大眾的途安等。這些車型雖然在各自的領域有著一定的市場地位,但它們的設計理念、配置以及服務往往難以全面適應中國商務出行的特殊需求。
猛士917「高地雄獅」車展實拍,硬漢越野,氮氣減震,多功能拖掛
隨著自主汽車品牌的強勢崛起,以及新能源大浪潮的幫助,國產硬派越野車型近幾年是越來越強了,尤其在高端領域的布局也有自信。比如長城坦克旗下的高端車型坦克700,直接就用上了3.0T搭配插電混動,還有價格上百萬的比亞迪仰望U8,四輪電機也是相當炫