近段時間，各大車企陸續公布了各自2023年的年度財報，包括賓士、寶馬、奧迪、比亞迪、吉利以及新勢力陣營的蔚來、小鵬、理想、零跑等。2023年，中國車市在激烈的市場競爭下已經開始出現分化，變局激蕩中誰主沉浮，通過各大車企的年報，我們或許可以一窺究竟。
比亞迪：
3月26日晚，比亞迪披露2023年年報。報告期內，比亞迪實現營業收入6023.15億元，同比增長42.04%;實現歸母凈利潤300.41億元，同比增長80.72%，經營性現金流凈額1697.25億元，均創歷史新高。
年報顯示，比亞迪主要經營包括以新能源汽車為主的汽車業務，手機部件及組裝業務，二次充電電池及光伏業務以及城市軌道交通及其他業務。分業務來看，2023年，比亞迪汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約4834.53億元，同比增長48.9%;手機部件、組裝及其他產品業務的收入約1185.77億元，同比增長20%。
吉利：
3月20日，吉利汽車披露了2023年財報。報告期內，吉利實現營業收入1792億元，同比增長21%，創歷史新高；歸母凈利潤53.08億元，對比2022年撇除一次性議價收購收益後的歸母凈利潤35.11億元，同比大漲51%；凈現金水平同比上升46%至284億元。
吉利汽車2023年總銷量、新能源汽車銷量、出口銷量均創歷史新高。全年累計銷量168.65萬輛，同比增長17.7%，超過2023年初設定的165萬輛銷量目標。其中，中國境內的批發量同比增長14%，達到141.24萬輛；出口批發量同比增長38%，達到27.41萬輛。
賓士：
2023年，梅賽德斯-賓士累計營收1532.18億歐元，約合人民幣10926億元，同比增長2.1%；凈利潤145.31億歐元約合人民幣1134億元，同比下降1.9%。
銷量方面，2023年梅賽德斯-賓士轎車、貨車銷量達到了249.18萬輛，同比增長1.5%。其中，純電汽車的增長率為61%，達到了24.07萬輛。而在中國市場上，賓士在中國銷量為76.8萬輛，佔全球銷量份額30%。
寶馬：
3月21日，寶馬集團公布2023年財報。數據顯示，寶馬集團營收1554.98億歐元，完成了企業預期的2023財年業務目標。財報期內，寶馬集團全球交付新車255.4萬輛，同比增長6.4%。其中，在中國市場售出近82.5萬輛bmw和mini汽車，同比增長4.2%。
寶馬集團在2023年向全球客戶交付超過37.5萬輛純電動車，同比增長74.2%，實現了純電動車型銷量占集團總銷量約15%的既定目標。加上全年交付的插電式混合動力車型，寶馬集團在2023年銷售超過56萬輛新能源汽車，同比增長30.5%。在中國市場，寶馬集團2023年交付約10萬輛bmw純電動車。
在對前沿技術和創新研發的投入方面，寶馬集團連續三年保持在60億歐元以上。特別是2023年的研發投入大幅增至75.38億歐元，同比增長13.8%，約佔集團營收的5%。
奧迪：
3月19日，奧迪集團披露其2023財年營收同比增長13.1%，達到699億歐元；營業利潤為63億歐元，營業利潤率為9.0%；凈現金流為47億歐元，與上年基本持平。奧迪集團預計2024財年營收將在630億至680億歐元之間，營業利潤率在8%到10%之間。
2023年，奧迪集團向客戶交付了1918912輛汽車和58224輛摩托車。其中，奧迪品牌實現了17.4%的增長。蘭博基尼在2023財年向客戶交付了10112輛汽車，實現了9.5%的強勁增長。賓利交付了13560輛汽車。杜卡迪向客戶交付了58224輛摩托車。
2023年，奧迪集團純電動車型交付量實現強勁增長。奧迪品牌交付了178429輛純電動車型，同比大幅增長51%。2023年奧迪在歐洲售出75.5萬輛新車，同比增長19%；中國為第二大市場，售出73.3萬輛新車，同比增長13%；美國市場銷量為23.5萬輛，同比增長21%。
蔚來：
據蔚來汽車發布的2023年財報顯示，蔚來2023年全年營收556.2億元,同比增長12.9%,再創歷史新高;全年交付新車160038輛,同比增長30.7%。蔚來2023年凈虧損為207.198億元，同比增長43.5%。從毛利率來看,蔚來全年毛利率為5.5%,相比於2022年的10.4%下降4.9個百分點。
2023年全年，蔚來的研發投入為134.3億元，連續兩年突破百億。第四季度，蔚來研發投入達39.7億元，連續五個季度突破30億元。
小鵬：
3月19日，小鵬發布2023年全年財報，其2023財政年度總收入為人民幣306.8億元，同比上升 14.2%。汽車銷售收入為人民幣280.1億元，同比上升12.8%。小鵬汽車普通股股東應占凈虧損為人民幣103.76億元，同比擴大13.53%;每股普通股凈虧損5.96元。
理想：
據理想汽車發布的2023年全年財報數據顯示，理想汽車2023全年實現營收1238.5億元，同比增長173.5%。
財報顯示，理想汽車2023年車輛銷售收入為1202.9億元。在2023年，理想汽車單車均價為32萬元，而2022年單車均價為33.1萬元，同比減少1.1萬元，這主要是理想l7佔比提升和優惠政策所致。
此外，理想汽車2023年的其他銷售和服務收入為35.6億元，較 2022 年的 11.8 億元增加201.3%。理想汽車2023年全年毛利率達到22.2%。
零跑：
3月25日，零跑汽車在港交所披露2023年財報，在報告期內，零跑汽車實現營收約167.5億元，同比增長35.2%；首度實現全年毛利率轉正，為0.5%，且經營現金流也首次全年轉正，約為10.8億元。
從終端銷售數據來看，2023年，零跑汽車總交付量約為14.42萬輛，較2022年的11.12萬輛增加29.7%。
封面新聞記者 劉念
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