吉利推出全新「陸地空客」,長5米3,8座布局,實拍吉利LEVC L380

2024年05月21日18:05:09 汽車 1303

自打理想MEGA亮相後,許多品牌都將接下來的新車方向定為了高端MPV車型,近期吉利子品牌LEVC翼真汽車正式對外發布了全新MPV車型L380,LEVC是吉利收購的LTC公司更名而來,主要承擔了吉利在全球新能源高端商務出行場景的布局重任,從新車設計來看,不僅擁有魁梧方正的車體結構,在車內舒適化配置上也有好的表現。

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從新車外觀來看,車頭區域融入了「子彈頭」式的結構造型,機蓋採用了分層式的下傾造型,上方偏短的型面前端帶有星環狀的日行燈帶,並劃分出前臉上下部分,下層的格柵區域則採用封閉式的型麵包覆,中部帶有橫向的摺痕筋線,大燈組分列車頭兩側,並與C型導流槽區域相互融合,前唇上方則為扁平梯形進氣口,熏黑的橫向格柵內帶有多個感測器,為輔助駕駛提供感知支持。

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為了儘可能保證車身的乘坐空間,車頭整體區域僅占車身很小的區域,車帶有微微下溜式的型面延伸,車柱均使用了黑色塗裝,從第二排開始還帶有隱私玻璃,增強私密性的同時也讓整車有了懸浮車頂的觀感,車窗下沿則加入了鍍鉻飾條裝飾,並與腰線平行延伸,車門下方略微增加了內凹結構,裙邊及輪轂則為車側增加了時尚感。

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L380的車尾整體保持了相對平整的尾門造型,同時相對外擴的車體下部結構也讓後視角更顯敦實,尾窗上方為了平衡車頂的氣流,加入了微凸的擾流板結構,同時中部增加了醒目的高位剎車燈,尾窗下窗沿帶有下沉式的邊緣輪廓,號牌區域為倒梯形的內凹結構,後包圍底部形成外擴的杠體區域,同時兩側帶有橫條示寬燈,車尾底部的布局則同樣簡約。

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進入L380的車內,深淺配色的高檔皮質面料讓豪華感撲面而來,中控台與車門區域擁有流暢的環抱式結構,檯面頂部採用黑色的平整結構,出風口則位於前端區域,下方的橙色檯面中部加入了氛圍燈帶,既可增加車內的照明氛圍,還能與橫向摺痕筋線搭配提升檯面的立體感。中部區域配有一塊懸浮大屏,與橫向液晶屏共同提供了智能化交互界面,中央扶手區域檯面中部採用隔斷式布局,也讓主副駕空間相互貫通。目前關於車機功能信息官方尚未公布,預計將達到家族相對高端化的配置水平。

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L380以空間為核心的SOA架構設計,整車擁有5316mm*1998mm*1920mm(1940mm)的身形數據,軸距則達到了3185mm。在車內設計方面,整車高度重視乘客的空間感受,得益於純電動架構的應用,車內地板實現了平坦化設計,根據官方提供的數據,新車的內艙長度達到了3974mm,中央通道寬度為200mm,整車提供了6座或8座布局,撐起了「陸地空客」的車型稱號。

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1.9米長的無極滑軌橫貫車廂前後,讓車內的座椅布局靈活多變。第三排座椅亦擁有獨立設計,在6座布局模式下,第三排座椅可調整至半躺姿態,為長途旅行提供更為舒適的乘坐環境。後備廂區域採用下沉式平台設計,當第四排座椅無需使用時,可輕鬆通過兩次翻折操作將其隱藏,從而進一步優化空間利用率。

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根據L380提交的申報資料來看,新車將推出單電機和雙電機兩款動力配置,以滿足不同消費者的需求。單電機版本擁有200kW/343N·m的功率數據,雙電機版本則對應為400kW(686N·m)。 此外,車輛提供了116kWh和140kWh兩種容量的電池組,對應不同車型可提供650km、805km和825km的CLTC純電續航,新車還基於高壓平台進行打造,平時僅需充電10分鐘便能完成200km的新增續航補能,儘可能打消了用戶的里程焦慮。

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寫在最後

從L380車型的配置和定位來看,其競爭對手自然瞄準了理想MEGA、小鵬X9等高端商務MPV,甚至包括極氪旗下的極氪009也會互相競爭,雖然當前新車的設計細節以及配置、動力水平還需要信息完善,但這輛車已經具備了較高的市場熱度。

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