在大部分人的印象里
車輛自燃是夏天比較常見的事情
但你知道嗎？
乾燥寒冷的冬季
同樣也是汽車自燃的高發期
特別注意
雖然冬季溫度低，卻是汽車自燃的高發期，再加上氣候乾燥，車輛自燃後，往往火勢愈演愈烈
近日
在遵義杭瑞高速
就發生了一起貨車自燃事故
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近日，一輛貨車在杭瑞高速公路遵義往湄潭方向行駛時突然發生起火自燃，危機時刻，駕駛員果斷將車輛靠右側應急車道停了下來，並及時撥打了110和119電話報警。
民警趕到現場後立即組織警力疏散圍觀群眾，並將所有群眾隔離在安全距離之外。最終，在交警、消防、應急等多方的共同努力下，經過約40分鐘的救援，火勢終於被撲滅，所幸此次事故沒有造成人員傷亡，僅是貨車車體以及車輛裝載的部分貨物受損。
據了解，貨車駕駛員歐某駕駛輕型貨車裝載了一車麵粉及其他生活用品，行駛至事發路段時，車輛後方開始起火燃燒。目前，起火原因正在進一步調查當中。
冬季汽車自燃不同於夏季
主要是由於
油路、電路、機械故障等原因引起
同時冬天天氣乾燥
靜電打火也可能是導致汽車自燃的原因
下面小警告訴大家
防範冬季汽車自燃要從哪些方面著手
引發自燃的重要誘因
部件老化
經過一個炎熱的夏季，汽車內的各管線極易老化。而在冬季乾燥、低溫的環境下，汽車要產生同樣的熱能需要更多的機械運動。如果汽車狀況不佳，車內的橡膠件及塑料件容易老化龜裂造成短路，最終引起自燃。
設備改裝或更換不當
很多新車車主都會給車輛配備防盜器，換裝高檔音響，改進造型，還可能會添加空調等。改裝和更換工作如果不交給專業的維修店，便會給自燃事故的發生埋下隱患。
安裝者如果技術水平有限，他們就不會去分析車輛的線路布置和具體的結構，更不會考慮將不同線路功率進行計算，從而決定由哪裡獲取電源更合理之類的問題。於是出現亂引電線，負荷大的地方不加保險，易摩擦處也未有效固定等多種錯誤維修，自燃事故將不可避免。
車內有易燃品
現在的汽車一般都裝備三元催化反應器。這個位於排氣管上的裝置溫度很高，但安裝位置比較低，因此將車停放在易燃物附近會引起易燃物著火。
長時間踩剎車
開車最常見的動作——踩剎車，也會產生熱量。熱量通過固定在制動蹄片上的摩擦片與制動鼓或制動盤之間的摩擦產生，這種聚集的熱量不因行駛或制動鼓的通風而完全散發，反而是會聚集起來。若液壓油出現泄漏，這種聚積的熱量就會將油液加熱到其燃點起火。比如長下坡路段長期使用剎車，就容易造成制動液溫度的增加引起壓力上升，從而引發制動油路的破裂，將制動液噴到熱的制動鼓上而被引燃，使火進一步蔓延。
如何預防車輛自燃
A、避免私自改裝
加裝改裝如大燈、防盜器、音響設備、電熱毯等用電設備，沒有分析車輛的電路布局、結構和功率等，改變車輛線路、增加電路負荷、易摩擦處未有效固定等極有可能引發自燃。
B、定期檢查線路：特別是車輛使用年限較長的車，防患於未然。
車輛使用年限較長，車輛內部線路老化，易產生漏電現象，高溫條件下可能造成汽車自燃的情況，尤其是使用時間超十年的汽車。
C、遠離易燃易爆物
不要在車輛內放置易燃易爆物品，尤其是打火機、滅蚊劑等容易受熱膨脹爆炸的物品。燃放煙花爆竹飛濺到車輛內部或底部，汽車直接停放在未完全熄滅的煙花爆竹殘留物上，或周邊焚燒祭祀用品、垃圾等，均有可能引發汽車火災。
D、車中常備救火工具：攜帶型滅火器是火災發生時最關鍵有效的滅火工具。
車內配備滅火器，並掌握滅火器的正確使用方法，發現滅火器壓力過低要及時更換，以便在自燃發生時及時自救或救助他人。
如果我們的愛車
很不幸的發生了自燃應該如何處理？
保持清醒沉著應對
這裡有幾個步驟值得牢記
01
勤觀察
很多時候自燃初期不會有明火，而是味道或是煙霧最先傳出，當行駛途中車內有燒焦燒糊等味道或是機器蓋有煙霧散發出來時，應該保持敏感的警惕性，靠邊停車進行相關的救援。
02
切斷電源
當懷疑車輛即將自燃或已經自燃後，應當迅速將車輛停靠至路邊，並且遠離周圍的易燃物，同時迅速滅車，切斷一切車內電源。
03
嘗試救援
確定了著火位置後，請馬上找到滅火器並帶上手套按照滅火器的使用操作要求來對相對應的位置進行噴射滅火。如果是發動機艙著火，請帶上手套並用比較隔熱的東西墊在手和發動機蓋之間，因為如果發動機艙內起火發動機蓋的溫度會非常高。將發動機艙蓋打開，將滅火器的噴嘴從縫隙處噴到發動機艙內，以減少火勢。
之前我們認為錯誤的做法：之前我們認為，發動機起火後千萬不要隨意的打開發動機艙蓋進行滅火，因為瞬間打開發動機艙蓋會讓大量的空氣進入起火區域造成火勢加大，但這樣恰恰是錯誤的。
正確的做法是：一隻手打開發動機艙蓋，並馬上尋找著火點，之後迅速用滅火器進行噴射滅火，如果你發現一瓶滅火器還沒有把火滅掉那可以請求周圍的車主幫助或者放棄救援撤離到安全地帶。
04
該撤離就撤離
一定需要注意，由於車載滅火器的容量有限，如果火勢比較大，你就別指望它能完全的幫你把火滅掉，如果超過3分鐘你發現火勢還沒有控制那麼你就趕緊撤離到安全地方吧，車燒就燒了，人安全才是最重要的。
監製/張志衛 審核/汪 茜 塗 蒙
編輯/蔡 睿 來源/高速二大隊
