搭載刀片電池,續航505公里,比亞迪宋PLUS EV亮相成都車展

2020年07月24日16:10:09 汽車 1969

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外觀造型

  外觀方面,EV版車型前臉採用比亞迪最新的"Dragon Face 3.0"設計語言,沿用了很多漢EV的設計元素,比如封閉式格柵融入一條形似"龍鬚"的鍍鉻飾條,並在中間嵌入"宋"字彰顯它的身份,與漢EV十分接近,極具視覺衝擊力。

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新車前臉亮點在於大燈組,LED日間行車燈是由3個倒"7"型折線和燈帶共同組成,可以煥發藍色光澤,結合兇悍的前臉造型,確實增添了幾分威武。

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  車身側面,整體造型同樣簡約大氣,融入多個曲線元素的腰線,從大燈組末端貫穿至尾燈組,線條十分流暢。車頂在B柱處漸漸向下墜,呈現出一定的運動感。

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純電版與燃油版在輪轂造型上也進行了不同的細節處理,前者為19英寸,後者為20英寸,前者視覺上更為簡約,後者凌厲的多輻式輪圈和紅色卡鉗,設計感更加濃厚。新車尺寸方面,長寬高分別為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm。

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新車尾部,最大亮點在於尾燈,採用了貫穿式"龍爪"尾燈設計,與整車龍魂設計相融合,以及長度達到1011mm的高位制動燈,點亮後的效果非常搶眼。尾部整體給人一種上窄下寬的造型,讓人看著十分敦實。

內飾設計

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  內飾方面,相比新車動感犀利的外觀造型,它內飾給人的第一印象就是優雅與精緻。利用多層懸浮的概念,讓新車寬適優雅的座艙得到完美的展現,並且車內還融入許多中國古典元素,讓整個車內充滿美感。

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除了標誌性的大尺寸液晶儀錶和中控屏外,新車配備了和比亞迪漢一樣的副駕駛前方顯示屏,可顯示氣溫信息,應該也具備了根據氣溫的變色功能。

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鋼琴烤漆飾板懸浮在中控台之上,再搭配風琴式空調出風口,漸變的內飾,整體簡約又有一定的高級感。還有它12.8英寸的懸浮式中控大屏,內置比亞迪第三代DiLink智能網聯繫統,同樣支持旋轉。

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動力方面,純電版搭載一台前置永磁同步電機,最大功率184Ps,匹配固定齒比變速箱。新車採用刀片電池,也是繼漢EV後,比亞迪第二款搭載刀片電池的車型,NEDC續航505公里。燃油版則搭載1.5T發動機,最大功率為185Ps,最大扭矩為288N·m,匹配7速雙離合變速箱。

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