【太平洋科技快訊】4月24日，奇瑞旗下墨甲機器人首款量產人形機器人墨茵(mornine)亮相2026北京車展現場，以「車規級技術底座+全場景服務能力」成為展會科技亮點。不僅展現了具身智能技術的商業化突破，更凸顯了車企跨界布局機器人領域的全新路徑，為智能出行與智能服務的融合提供了全新範本。在車展現場現場墨茵與外國觀眾握手互動，引發眾多觀眾圍觀。
作為本次車展中最受關注的科技展品之一，墨茵以167厘米的仿生人形身高、70公斤的體重，搭配鋁合金、工程塑料與仿生硅膠材質，呈現出高度擬人化的外觀設計。墨茵的多表情頭部可根據語音語義實時呈現微笑、驚訝等細膩神態，搭配視觸靈巧手，讓現場觀眾感受到了具身智能的溫度與質感。
墨茵的核心優勢源自奇瑞汽車的深度賦能，實現了「車規級可靠性+具身智能」的深度融合。據悉，該機器人全身搭載40個自由度，其中單手自由度達11個，最大行走速度可達1米/秒，定位導航精度高達±5厘米，可輕鬆應對車展、4s店等複雜人流場景的自主移動需求。感知配置上，墨茵配備4顆超聲雷達、1個廣角相機、2個深度相機和1顆3d激光雷達，構建起全方位的環境感知體系，結合奇瑞自研的cherygpt大語言模型，實現了11國語言無縫交互，既能精準理解用戶需求，也能完成複雜語義的快速響應。此外，其搭載的0.72kwh電池，可實現2小時續航，滿足日常服務場景的持續作業需求。
此次墨茵亮相北京車展，背後是奇瑞在「汽車+機器人」賽道的長期布局。2025年1月，安徽墨甲智創機器人科技有限公司正式成立，聚焦人形機器人研發與商業化；同年3月，墨茵正式亮相，4月便完成首批220台全球交付，成為全球首個批量交付自研人形機器人的車企。依託奇瑞在輔助駕駛、智能座艙、智能感測器等領域的技術積累，墨茵實現了技術的快速迭代與場景的快速落地，打破了傳統機器人企業「先造產品再找場景」的模式，堅持「場景先行、技術反推」，從真實需求出發打造實用型智能機器人。
2025年全球人形機器人市場規模達28.8億元，中國憑藉完善的供應鏈體系和技術優勢，佔據全球53.8%的市場份額，人形機器人出貨量佔全球84.7%。當前，除奇瑞外，包括小鵬、廣汽等多家車企也跨界入局機器人領域，依託自身技術、供應鏈和資金優勢，重構行業競爭生態，推動機器人從工業場景向消費場景延伸。墨茵的批量交付與多場景落地，不僅為奇瑞開闢了「第三增長曲線」，也為車企跨界布局具身智能提供了可借鑒的路徑。
日前，墨茵已正式上線京東自營旗艦店，定價28.58萬元，同時奇瑞還推出了定價僅1.58萬元的argos x1機器狗，降低了消費者接觸智能機器人的門檻，推動c端市場培育進程。
此次北京車展上，墨茵的亮相不僅展現了具身智能技術的成熟應用，更標誌著「汽車+機器人」的協同發展從概念走向現實。隨著技術的持續迭代和場景的不斷拓展，墨甲機器人將進一步推進服務機器人普及化，推動人機協同模式在更多領域落地，為人形機器人產業的高質量發展注入新動能。
