賓士GLS雖然不是賓士汽車中價格最昂貴的SUV，但它是尺寸最大的SUV，和賓士G級不同的是，賓士GLS除了具備豪華屬性之外，還兼顧了家用和商務使用，適用的場景更多，在銷量方面也比同級的寶馬X7高很多，說明大家對這款車型很認可，目前，全新一代賓士GLS的官圖正式發布，新車對外觀和內飾都進行了升級，全系車型都配有預瞄空氣懸架，提升了乘坐舒適性，新車將於2027年在國內上市，接下來讓我們提前看看這款車的表現吧。
全新賓士GLS在外觀方面延續了現款車型的線條設計，但是車頭和車尾都進行了調整，主要體現在大燈組和中網部分，前進氣格柵面積增大了，內部採用點陣式造型，看起來更豪華。日間行車燈為兩個三叉星輝造型，和全新賓士S級的設計語言相同，點亮時具有很高的辨識度，尾燈造型與前大燈相呼應，並且兩個尾燈中間用熏黑裝飾板連接，提升了視覺高度。
車身側面的比例和現款車型一致，柔和的腰線從車頭一直貫穿至車尾，視覺上拉伸了整車的長度，為了突顯出運動感，把車窗邊框和車頂行李架都進行了黑化設計，包括輪轂也提供熏黑樣式，讓整車看起來更時尚。因為賓士GLS的離地間隙很高，所以原車就配備了踏板，方便乘客上下車。
內飾方面同樣採用三塊顯示屏，但是與賓士S級不同的是，這三塊屏幕連接在一起，貫穿整個中控台，表面用一整塊玻璃覆蓋，為車內提升了科技感，在屏幕下方用實木進行裝飾，展現出老牌車企對豪華的理解，相比鋼琴烤漆面板來說更顯高級，而且不容易沾指紋，比較好打理，中控其餘還保留了一些常用的實體按鍵，盲操作的時候更安全。
7座布局設計讓車內空間更合理，第三排座椅還支持電動摺疊，而且第三排的空間也很寬敞，配備了水杯架和空調出風口，可以滿足長時間乘坐的使用需求。第二排座椅的配置更豐富，配備了獨立的娛樂屏幕和小桌板，座椅支持電動調節，並且具有座椅通風、加熱、和按摩功能，真皮材質乘坐舒適性也很不錯，符合百萬級豪華SUV的定位。
動力方面分別搭載的是3.0T發動機+48V輕混系統和4.0T發動機，3.0t發動機的最大功率為375馬力，最大扭矩為560N·m，4.0T雙渦輪增壓發動機的最大功率為530馬力，最大扭矩為750N·m，兩款發動機在傳動系統方面匹配的都是9擋手自一體變速箱，同時還配備了全時四驅系統，搭配不同的駕駛模式，可以應對各種複雜的路況。
全新賓士GLS在底盤方面也有很大的提升，全系車型都配備了預瞄空氣懸架，系統能每秒掃描路況1000次，根據云端路況數據提前調節懸架的軟硬和高度，能夠降低路面的震感，以及提升在高速行駛時的穩定性。
大家看完這款車之後有什麼感想呢？歡迎評論交流。
