如果想購買一款凱迪拉克的suv，你知道需要多少預算呢？雖說凱迪拉克與寶馬、賓士、奧迪那種超一線豪華品牌的車企相比，有一些差距，但是也是一家不折不扣以運動性、安全性著稱的車企，在我們國內有著大量的擁簇者。放到以前，買一款凱迪拉克的suv怎麼也需要25萬吧？
那麼你知道現在需要多少嗎？15.99萬就能夠買到！
今天介紹的是凱迪拉克xt4。其實去年就推出了一口價的優惠活動，15.99萬起售，價格部分確實優惠了不少。原以為是一款老車型，但沒想到近期這款新車再次迎來升級，推出了26款車型。此次26款凱迪拉克xt4一共推出三款不同的配置，指導價依然是比較高的：22.97-27.57萬元。在終端和銷售諮詢了一下，和老款車型的價格基本上是如出一轍的，15.99萬起售。那麼這款新車的價格為什麼這麼便宜呢？主要還是因為配置以及動力系統方面進行了變更。
26款凱迪拉克xt4並非我們想像中的2.0t動力系統，入門級採用的是1.5t加48v電機組成的輕混系統。除了低配車型，中高配都是2.0t+48v的輕混系統，所以說入門級車型價格之所以便宜，主要還是因為動力系統變弱了不少，但是對於日常代步來說沒有什麼影響。更關鍵的是，26款凱迪拉克xt4匹配的是9at變速箱，而且是全系標配，可靠性更好，換擋的速度更快。凱迪拉克其他高價格的車型不都是這款變速箱嗎？
至於底盤部分，採用的是前麥弗遜以及後五連桿的獨立懸架系統。在實際試駕過程中發現，26款凱迪拉克xt4的動力系統以及底盤駕駛感受都非常不錯，只不過在堵車的狀態下會出現偶爾的頓挫情況，絕大多數都是比較平順的，而且開起來穩，底盤紮實，在高速變道的過程中很靈活。這主要也是因為新車比較短小吧。
整個外觀造型就不做過多介紹了，26款凱迪拉克xt4採用的是凱迪拉克家族式的設計語言，其中黑色我認為是最有看點的，全黑的造型有著不錯的氣場，而且18英寸的馬牌輪胎挺昂貴的，輪轂也是氣勢十足。排氣管也是雙邊共雙出的設計，非常動感。車身數據部分，長寬高分別為4602/1881/1630mm，軸距是2779mm，這是一款緊湊型的suv。
事實上，26款凱迪拉克xt4此次升級最大的變化是在於內飾，原先是那種獨立的小屏幕，但是新款車型上已經採用上了全新一代凱迪拉克xt5上的貫穿式聯屏設計，屏幕尺寸居然達到了33英寸，而且是9k的解析度。大家可以看一下，凱迪拉克旗下的新車基本上都是類似的設計了。此外，高通驍龍8155的晶元，語音識別控制系統，再加上手機互聯等一系列的設計是一應俱全的。除此之外，我們還發現座椅是真皮的，方向盤也是真皮的，更是搭載了14個豪華的音響。有一說一，26款凱迪拉克xt4的智能駕駛輔助系統基本上是缺席的，只有高配車型上搭載了全速自適應巡航，其他配置都是定速巡航。
總的來說，26款凱迪拉克xt4價格部分確實不算太貴，而且動力系統也足夠。稍微有些遺憾的就是智能化配置以及空間表現還是略微弱了一些，其他的我認為還是不錯的。
