聯盟課代表：
各位車友好，今天是一篇深藍s05的車主文章。他從2014款飛度過渡到深藍s05，經過了漫長的選車階段。從小鵬m03、吉利星願再到比亞迪、東風納米，他在價格、配置等方面不斷進行比較，最後在網上刷到高銷量的深藍s05，第二天試駕後馬上下定。除了選車心路歷程，他還給我們分享了費用、電耗和電費等用車體驗，希望對感興趣的車友有參考價值。
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需要說明的是，公司規定只能用企業微信，還請大家見諒，但我保證是真人~
選車心路歷程
本人37歲中年油膩男，坐標湖北襄陽。之前有一個2014款飛度，目前仍在服役中。在25年年底，響應國家置換補貼購入了深藍s05，給媳婦上下班。
買新車前並沒有怎麼研究車，純粹是想買一輛純電的新能源車，這樣用車成本更低一些。
由於五線小城市收入並不高，也沒有萬貫家產讓我繼承，只能選擇入門級10萬元價位的車，可選擇性變小了很多。
開始看車時只關注了轎車，並沒有考慮suv。比較在意智駕系統，因為已經開車8年了，開車實在是太累了。
所以最開始打算購買車時希望選擇一台帶智駕的車，因此去看了小鵬。看了小鵬m03 ，也去試駕過，智駕在城區可以使用。有此智駕在手，可以大大的減少駕駛疲憊。網上查到的續航達成率也很高，當時覺得非常的心動。
但是溜背的造型導致後排高度不夠，電車本來底盤就高，導致空間更加局促。後懸掛是扭力梁板車懸掛，真心感覺減震不夠。最重要的是價格超了，雖然當時能領外省的10%國家置換補貼，但是算下來總價格也達到了13w。
是的，我看的是620頂配。最終並沒有選擇這個車，一個是因為時間來不及補貼可能隨時停止，二是因為總價確實超出了預算。
又看了同事的吉利星願，價格10萬以內、獨立懸掛後驅、寧德時代電池這些都很優秀，劣勢就是車身比較小和續航比較低。
後面又去看了比亞迪海洋和王朝的秦l ev、海豹06ev這兩款姊妹車，這兩個車除了外觀內飾區別外，其餘都是一樣的，包括價格。兩個車都去試駕了，覺得都還不錯。
帶天神之眼c可以在高架和高速上智駕，包括上下匝道。海豹的價格相比秦l更有優勢一些，於是主要看的就是這款車，當時看中了頂配的hud和雲輦c。這個車基本沒有優惠，頂配算上補貼後的總價格僅比小鵬便宜一些，12w左右，預算不足pass。
看完比亞迪，順路在旁邊店裡看了湖北襄陽本地產的東風納米01和06。納米06看起來不錯，主要是價格也有折扣，本地產的車最高能優惠近2w。總價格在8w多，於是立馬心動了，試駕了一遍感覺還可以，差點當場訂車。
結果網上查了一下這個車的配置和評論，讓我對這款車徹底死心，主要有兩方面有些問題：
一是這個車銷量太少，全年的銷售量只有幾千輛，後期配件和維護都會有很大問題，保有量太少的車配件難以購買。
二是這個車的懸掛是扭力梁的，並且後備箱玻璃是沒有電加熱除霧和雨刮器的，智能化也不高。
所以最終也沒有買這個車。
此時已經到了12月27日，差幾天就到元旦了。期間一度心累，想放棄了買車，晚上睡覺時又看了一下純電汽車銷量排行榜，從上往下看看到了深藍的銷量還不錯。
點進去看了配置：寧德時代電池、獨立懸掛、後驅，不太滿意的就是全景不可開啟天幕以及隱藏式門把手。
但畢竟這個車是無框車門，開門需要先降下玻璃才能開，不能使用機械車門把手，蹺蹺板的隱藏把手暫時還能接受。
第二天一早就給本地4s店打電話，簡單詢問了下車的優惠信息，最低配價格在10萬左右，符合我的預算。
於是中午就拉上媳婦直奔4s店，下午2點到店，先看外觀內飾再聽銷售介紹講解，媳婦很滿意，當天下單。
優勢
首先這個車4米6的車長算是同價位比較大的，但車的高度沒有特別高，底盤離地尺寸也不算高。
外觀上這個車用的是同價位基本沒有的無框車門，就外觀方面給足了面子。
動力方面是最大功率200kw的電機，同級別好像沒有更大的了。
寧德時代磷酸鐵鋰電池、超充、電池加熱等也是非常亮眼的配置。
每年一次免費深度檢查，也就是常規保養免費，僅更換物料需要單獨出錢，這個非常給力。首任車主每年裡程在3.5萬公里內享受三電終身質保。
於是就當場定了26款520plus，為什麼沒加一萬選中配？
首先是沒錢，現在經濟形勢這麼差，萬一哪天失業了房貸車貸都供不上。（現在孩子在上小學，已經明顯能感覺學習的壓力，後續教育上需要投入資金的地方還多。）
其次我覺得丐版已經夠用了，畢竟只是用來代步的車，多的這些功能也只是錦上添花。
費用明細
因為有舊車可以置換，算上省補和廠家置換補貼以及其他優惠後，裸車落地價格10.4w。因為我的徵信還不錯，用了廠家金融24期免息貸款8萬，每月還款3333.33元2年還清。為什麼要貸8w，原本沒有打算貸這麼多錢的，但是廠家只有這一檔金額。
兩天後提車，現場檢查了車輛沒有問題，還帶了漆膜測厚儀。車漆厚度都在130左右，算是比較紮實。
4s店購買的平安車險4800多元，沒有折扣，有點貴。
用車感受
如今已經是1月底，買車剛好一個月了，順便分享一下用車感受。
首先腳墊和貼膜都是4s送的，沒有加錢換更好的，我覺的完全足夠了，貼膜後變得深沉更帥了。
期間襄陽下過一次大雪，有零下7度的低溫天氣，完全沒有影響用車，隱藏式的門把手也沒有凍上，非常給力。
目前app上顯示的里程不到1500公里，平均電耗是13。如圖：
還出過一次遠門，上了一次高速，也在高速上體驗了一次國網快充，充電功率大部分時候能維持在80kw。
僅16分鐘就充了20度電，此時我在服務區的泡麵還沒泡好呢，這個速度確實給力！
我是從30%開始充電的，20度電差不多是增加了40%的電量。完全夠再跑150多公里了，只花了30元，太值了。
高速的表現也不錯，帶的l2輔助駕駛雖然不能自動上下匝道，但是能根據導航自動變道超車，已經非常不錯了。
對了，最近車機的系統更新升級到3.1.2了，支持了carplay，但是這個功能佔用了車外喊話的快捷鍵，難受。
語音控制還不錯，就是偶爾早上第一次啟動時會犯迷糊，比如明明沒有成功打開空調，卻說空調已經開啟。系統自帶的高德導航和qq音樂，網易雲都很不錯，現在還能安裝第三方軟體，車機的性能不錯，都很流暢。
不滿意
深藍s05的減震偏軟，顛簸路段會有回彈，會有開船的感覺，正常路面完全沒有問題。可能是我之前的飛度用的賽道避震太硬了，我覺得非常明顯，但其他人都不覺得。
好了，就到這裡吧，已經寫了這麼多了，大家估計也看累了，放張圖作為此文的完結吧。
