中通H系天然氣客車:新一代黃金動力鏈樹立行業新標杆

2026年02月11日15:33:08 汽車 1707

2026年2月5日,中通客車H系天然氣全系旅團客車新品上市發布會在新疆烏魯木齊隆重舉行,同期發布新一代天然氣客車黃金動力鏈,此舉標誌著中通客車在旅遊客運細分市場的布局邁入新階段,為行業發展注入新動能。

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過去一年,國內商用車市場在政策紅利與用戶需求反彈中持續復甦,疊加旅遊客運市場加速擴容,客車行業迎來更多發展機遇。

立足市場增長潛力,中通客車精準預判,深度貼合不同地域優勢與差異化需求,加快新產品部署與研發節奏,以創新產品助力全國旅遊客運市場高質量發展

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三款新品+三重定位

覆蓋旅遊客運全場景

深入洞察客運行業班線、旅遊、通勤等場景高度分化的現狀,中通客車在本次發布會上重磅推出H12N、H11N、H9N三款天然氣旅團客車新品,以差異化定位,為行業提供覆蓋全場景的旅遊客運解決方案,匹配不同運營需求。

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作為「天然氣客車新典範」,中通H12N聚焦高端場景,可選裝智能座艙系統,配備15.6寸全液晶中控屏,支持主駕免喚醒語音交互,搭配防疲勞駕駛監測、360度透明底盤等實用功能,氣瓶艙創新採用「全流通式結構設計」與「乘客區一體化全密封集成方案」,多重方案築牢出行安全防線。

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動力與舒適性方面,H12N針對性優化低溫適配性能,配備進氣預熱與燃油管路預熱模塊,可確保-35℃環境下冷啟動成功率100%;搭配高效暖風主機、多組乘客區散熱器及上風擋電加熱玻璃,即便在-40℃極寒環境下,也能實現梯步防滑、客艙溫度穩定,為駕乘人員打造舒享出行體驗。

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同時,H12N採用多重吸音降噪工藝與密封設計,發動機怠速懸置隔振率不低於85%,營造靜謐舒適的座艙環境。續航能力上,車輛提供兩種超大容積氣瓶選擇,單次加註續航突破1600公里,徹底解決長途運營續航焦慮。

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定位「價值典範」的H9N,主打高性價比與多場景適配,首次搭載大容量CNG全複合材料纏繞瓶,儲氣容積進一步提升;同時通過減少氣瓶數量與管路連接點,大幅降低漏氣隱患,提升運營可靠性。

座椅布局支持2+2、2+1靈活組合,可輕鬆適配班線、旅遊、通勤等多元運營場景,有效解決客運企業「單一車型難以應對多業務」的痛點。

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聚焦高端旅遊、商務通勤等場景升級需求,H11N實現全面進階。採用雙風擋設計,車身加高至3695mm,空間更開闊;配備高容量CNG氣瓶,搭配5.5m³超大行李艙,可同時滿足長途旅行與大額儲物需求。座椅布置涵蓋10-23座、24-48座等多個規格,精準匹配通勤、客運、旅遊等各類高端運營場景。

黃金動力鏈賦能

領跑旅遊客運降本新賽道

本次上市的三款天然氣新品,最大亮點莫過於搭載由中通客車聯合濰柴動力、法士特變速箱、漢德車橋深度協同研發的新一代天然氣客車黃金動力鏈,該動力鏈以「高效、節能、可靠」為核心,成為車輛低碳減排、降本增效的核心支撐,助力客運企業降低運營成本、提升盈利水平。

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中通H12N搭載WP10.5HNG390E62發動機,該款發動機採用雙結構可靠性設計,大幅提升極端工況適應性與全生命周期可靠性,最大功率較上一代提升14.6%,峰值扭矩可達1800N·m,動力輸出強勁且平順。

同時,通過燃燒系統優化與智能熱管理升級,使得整車百公里氣耗較上一代減少1.64kg,實現強動力與低能耗的完美平衡。

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針對班線、通勤等高頻短途運營場景,H9N與H11N均配備WP8NG300E61新一代發動機,最大馬力320匹,峰值扭矩1300牛米;發動機採用高強度本體、等熱應力設計、固溶工藝氣門、智能爆震控制等核心技術,不僅安全係數高、故障率低,更具備優異的氣耗表現,進一步降低短途運營成本。

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值得一提的是,三款新品均匹配法士特專用變速箱與漢德免維護車橋,實現動力輸出、傳動效率與能耗控制的最優平衡。以中通H12N為例,按照單年10萬公里運營里程計算,每年可幫助用戶最高節省運營成本5萬元,精準契合旅遊客運行業「高效運營、降本增效」的核心訴求。

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當前,國家文旅產業蓬勃發展,「雙碳」戰略深入推進,客運行業正迎來綠色轉型與高質量發展的關鍵時期。

中通客車H系天然氣全系旅團客車新品的上市,不僅以黃金動力鏈打破了行業「強動力與低能耗」的平衡難題,更以三款差異化新品實現客運全場景覆蓋,助力行業在綠色轉型中實現價值躍升。

來源:中通客車

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